طبق گزارش سایت پورت نیوز، در این مدت در بنادر چین از طریق حمل و نقل دریایی حدود ۶.۷۵ میلیارد تن بار تخلیه و بارگیری شده است که نسبت به سال گذشته با یک رشد ۷.۵ درصدی همراه بوده است. همچنین از بین ۱۰ بندر کانتینری چین، شش بندر به عنوان بنادر برتر جهان به افزایش فعالیت دست یافته‌اند و چهار بندر بعدی که شامل سنگاپور، بوسان، روتردام و هنگ‌کنگ هستند، جزو بنادر برتر جهان قرار می‌گیرند.
این گزارش نشان می‌دهد که تعداد کانتینرهایی که از ژانویه تا ماه می ۲۰۲۳ میلادی از بنادر به راه‌آهن ساحلی منتقل شده‌اند، به ۳.۹۶ میلیون TEU (واحد هماهنگ بار ترمینال کانتینری) می‌رسد که نسبت به مدت مشابه سال ۲۰۲۲ میلادی با یک رشد ۱۰ درصدی همراه است.
در پایان این گزارش آمده است که درصد کسب و کار آنلاین در ۱۰ بندر کانتینری چین در این مدت به ۸۶ درصد افزایش یافته است. بنادری که در اولین شش ماه سال ۲۰۲۳ میلادی با عملیات فوق‌العاده رکورد زدند عبارتند از: Ningbo-Zhoushan، Tangshan، Shanghai، Qingdao، Guangzhou، Rizhao، Suzhou، Tianjin و Yantai.
6 مارس 2024
کاهش قابلیت اطمینان صنعت کشتیرانی در ۱۵ ماه گذشته بی‌سابقه است به نقل از maritime-executive؛ انحراف کشتی‌ها از دریای سرخ...
26 ژوئن 2023
اهمیت ژئوترانزیتی توافق ایران و روسیه برای ساخت کشتی تجاری به گزارش گروه بین‌المللی مانا، این دو کشور در حال...
27 آگوست 2023
محدودیت‌های کانال پاناما ۱۰ ماه دیگر تمدید شد مطابق اخباری از مارین لینک، به دلیل خشکسالی‌های اخیر، کانال پاناما از...
19 فوریه 2023
کاهش سرعت عملیات کانتینری در بندر لانگ بیچ به نقل از MARITIME EXECUTIVE؛ عملیات کانتینری در بندر لانگ بیچ کالیفرنیا...
26 جولای 2023
خط کشتیرانی روسی فسکو خدمات لجستیکی خود را در کریدور شمال-جنوب سازماندهی می‌کند در گفت‌وگویی میان “آندری سوریلوف”، رئیس هیئت...
26 جولای 2023
نصب آزمایشی رآکتور هسته‌ای به جای سوخت کشتی نتیجه بخش بود به نقل از منبع “ترید ویندز”، انجمن طبقه‌بندی “ای‌بی‌اس”...
