به نقل از MARITIME EXECUTIVE؛ عملیات کانتینری در بندر لانگ بیچ کالیفرنیا به دلیل افزایش قیمتهای ناشی از تورم و تغییر در مسیرهای تجاری از آغاز سال 2023 به کُندی پیش میرود.
به گفته مقامات بندر؛ تأخیر مستمر در تکمیل قرارداد کار جدید برای کارگران در امتداد خط ساحلی لانگ بیچ نیز ممکن است حملکنندگان را به انتقال حجم بار به بنادر جایگزین ترغیب کند و به مراتب به افزایش ناامیدیها خواهد افزود. دادههای آماری بندر لانگ بیچ در ژانویه ۲۰۲۳ میلادی نشان میدهد که برای سومین ماه متوالی این بندر حجم بار کمتر از ۶۰۰ هزار کانتینر 20 فوت در یک ماه را جابهجا کرده است.
شرکت بین المللی آنیل دریا با سالها تجربه در امر حمل دریایی خدمات ارزندهای را در رابطه با امور حمل و نقل بین المللی در اختیار شما مشتریان عزیز قرار میدهد.
لازم به ذکر است، بندر لانگ بیچ برای ۳۰ ماه متوالی از مه ۲۰۲۰ تا اکتبر ۲۰۲۲میلادی، به طور متوسط حجم بار ۷۷۵هزار کانتینر 20 فوت را در طول این ماهها و به بیش از ۹۰۰ هزار کانتینر 20 فوت در مه ۲۰۲۱ جابهجا کرده است. به گفته مدیر اجرایی بندر لانگ بیچ «ماریو کوردرو»؛ این بندر در حال برداشتن گامهای جدی برای مقابله با مجموعه جدیدی از چالشهای پیش رو در سال جدید است و امید میرود روزهای پررونق این بندر دوباره تکرار شود.
احتمال اختلال در حملونقل کانتینری بنادر آمریکا از اول اکتبر ترید ویندز؛ انتظارات شرکتهای کشتیرانی مبنی بر سقوط نرخها، با...
تردد سالانه ۱۳۰ هزار فروند کشتی از بنادر ایران با ارجاع به گزارش ایسنا، علیاکبر صفایی با حضور در بندر...
رونمایی از اولین کشتی تانکر- باتری جهان با توجه به اطلاعات دریافتی، این شناور پیشران با سیستم حرکت الکتریکی دارای...
آغاز به کار شرکت دریایی مشترک ایران و ونزوئلا با توجه به گزارش روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران،...
تاکید آنکتاد بر جوان سازی ناوگان حمل و نقل دریایی جهان به گزارش SEAFTY 4 SEA، آنکتاد بر ضرورت تجدید...
بازدید مدیران سازمان بنادر و دریانوردی از غرفه آنیل دریا در هشتمین نمایشگاه بینالمللی حمل و نقل و صنایع وابسته...