افزایش ظرفیت کانتینری بندر شهیدرجایی به ۸ میلیون TEU با تکمیل فاز ۳
حسین عباس‌نژاد در گفت‌وگو با پایگاه اطلاع رسانی سازمان بنادر و دریانوردی، به اهمیت تکمیل فاز سوم بندر شهید رجایی اشاره کرد. این تکمیلات امکان پهلوگیری همزمان سه کشتی نسل هفتم اقیانوس‌پیما را با آبخور ۱۷.۵ متر و طول ۴۰۰ متر و بیش از ۱۸ هزار و ۴۰۰ TEU کانتینر را فراهم می‌کند. وی افزود: تکمیل این فاز از بندر شهید رجایی نقش مهمی در افزایش قدرت رقابتی بنادر کشور در منطقه دارد و سهم ایران در بازار تجارت جهانی را ارتقا می‌دهد.
وی ادامه داد: تکمیل فاز سوم بندر شهید رجایی با افزودن تقریباً ۵۰ هکتار زمین و سه پست اسکله در منطقه ویژه اقتصادی بندر شهید رجایی همراه است.
مدیرکل بنادر و دریانوردی استان هرمزگان با بیان اینکه نصب تجهیزات در فاز سوم بندر شهید رجایی، ظرفیت کانتینری این بندر را از ۶ میلیون TEU به ۸ میلیون TEU افزایش می‌دهد، گفت: این اتفاق ظرفیت کانتینری بسیار قابل توجهی را برای بندر شهید رجایی از طریق حمل و نقل دریایی ایجاد خواهد کرد و باید از ظرفیت اقتصادی آن به بهترین شکل برای کشور استفاده کنیم.
عباس‌نژاد توضیح داد: با توجه به نصب تجهیزات کانتینری، اسکله‌ها برای بارهای مختلف از جمله غلات، کالاهای اساسی و محوطه برای کانتینرهای ترانزیتی استفاده خواهند شد. او به مهم‌ترین تجهیزات گنتری‌کرین اشاره کرد که شرایط ویژه‌ای دارد و با توجه به قیمت بالا و زمان‌بر بودن بهره‌برداری از آن، باید از ظرفیت‌های تجاری جدید برخوردار شویم.
با تأکید بر افزایش ترانزیت کالا از کشورهای متقاضی، از جمله کشورهای حوزه CIS، او اظهار کرد: با توجه به علاقه‌مندی این کشورها، می‌توانیم در آینده نزدیک با سرمایه‌گذاری سازمان بنادر و دریانوردی و بخش خصوصی، شاهد فعالیت یک ترمینال کانتینری مدرن و پهلوگیری کشتی‌های کانتینری با ظرفیت ۱۸ هزار و ۴۰۰ TEU باشیم.
به گفته مدیرکل بنادر و دریانوردی استان هرمزگان، در حال حاضر کشتی‌های با ظرفیت ۱۴ هزار و ۷۰۰ TEU در فاز ۱ و ۲ بندر شهیدرجایی پهلوگیری می‌کنند. او بیان کرد: پهلوگیری کشتی‌های کانتینری با ظرفیت ۱۸ هزار و ۴۰۰ TEU باعث می‌شود تردد کشتی‌های بزرگ با ظرفیت بیشتر به بندر شهیدرجایی افزایش یابد و این باعث ارتقاء سرعت عملیات در بندر و جابجایی بیشتر و سریع‌تر کالا خواهد شد.
عباس‌نژاد ادامه داد: همزمان با تکمیل فاز ۳ بندر شهیدرجایی، دو دستگاه مکنده ۳۰۰ تنی جدید با سرمایه‌گذاری بخش خصوصی راه‌اندازی خواهد شد و با عمق مناسب دریا، کشتی‌های فله بر بزرگ که کالاهای اساسی را حمل می‌کنند، عملیات را انجام خواهند داد.
