logo anildarya

زمان انتظار کشتی‌ها برای عبور از کانال پاناما به ۲۱ روز رسید

زمان انتظار کشتی‌ها برای عبور از کانال پاناما به ۲۱ روز رسید
203
13 آگوست 2023

زمان انتظار کشتی‌ها برای عبور از کانال پاناما به ۲۱ روز رسید

به گزارش hellenicshippingnews، محدودیت‌های جدیدی که توسط کانال پاناما به علت خشکسالی در تاریخ ۲۲ ژوئن اعلام شده بود، میزان آبخور کشتی‌های بزرگ را به حداقل ۴۴ فوت رسانده بود. این محدودیت پس از مدت کوتاهی لغو شد، اما به دلیل ادامه خشکسالی، مجدداً اعمال شده است. کشتی‌های بزرگ کانتینری برای عبور از کانال نه تنها مدت‌ها باید منتظر بمانند، بلکه باید قسمتی از بار خود را قبل از عبور تخلیه و سپس دوباره بارگیری کنند، که این فرآیند هزینه‌بر است.

به نقل از منابع کارگزاران کشتی، زمان انتظار برای عبور از کانال پاناما بین ۲۰ تا ۲۱ روز افزایش یافته است، و بسیاری از اپراتور‌های کشتی تصمیم می‌گیرند از عبور از این کانال خودداری کنند. برخی از مالکان کشتی نیز اعلام کرده‌اند که به دنبال مسیرهای جایگزین هستند.

گزارشات S&P Global Commodities at Sea نشان می‌دهد که ترانزیت کشتی‌ها از کانال پاناما روز به روز کاهش می‌یابد و تأخیر در ترانزیت زمان‌بر است. برخی از کارگزاران و دلالان کشتی نیز نگرانی‌های خود را از هزینه‌های مرتبط با رزرو ترانزیت و شرایط کانال پاناما ابراز کرده‌اند. یکی از مالکان کشتی اعلام کرده است که برای تأخیر در ترانزیت یک کشتی که از دو هفته پیش رزرو شده بود، حدود ۱۶.۰۰۰ دلار خسارت پرداخت کرده است.

گزارش همچنین اشاره می‌کند که اداره کانال پاناما در تاریخ ۴ آگوست اعلام کرده است که از تاریخ ۸ آگوست شرایط رزرو ترانزیت کشتی‌ها تغییر یافته و تنها کشتی‌هایی می‌توانند اقدام به ترانزیت از کانال کنند که حداقل ۱۴ روز قبل رزرو شده باشند. در نهایت، یکی از دلالان کشتی نیز اعلام کرده است که متأسفانه وضعیت کانال پاناما به جای بهبود، روز به روز بدتر می‌شود.

منبع: شبکه اطلاع رسانی مستقل جامعه دریایی

مطالب مرتبط
عبور کشتی بزرگ کانتینری از کانال پاناما در شرایط خشکسالی شدید 8 آگوست 2023

عبور کشتی بزرگ کانتینری از کانال پاناما در شرایط خشکسالی شدید

عبور کشتی بزرگ کانتینری از کانال پاناما در شرایط خشکسالی شدید با استناد به گزارش ترید ویندز، کشتی Ever Max...

اخبار بیشتر بخوانید
ساخت موتور هیبریدی توسط سوئد 5 نوامبر 2023

ساخت موتور هیبریدی توسط سوئد

ساخت موتور هیبریدی به جای موتور دیزلی کشتی توسط سوئد به گزارش marinelink، یک موتور الکتریکی ادغام‌شده به نام E-Machine،...

اخبار بیشتر بخوانید
ثبات حمل ‌و نقل کانتینری با قراردادهای نقدی 7 آگوست 2023

ثبات حمل ‌و نقل کانتینری با قراردادهای نقدی

قرارداد‌های نقدی حمل‌ و نقل کانتینری را به ثبات می‌رساند به نقل از پورت نیوز، تحلیلگر ارشد حمل ‌و‌ نقل...

اخبار بیشتر بخوانید
ساخت اولین کشتی کانتینری پاک جهان با سوخت هیدروژنی 5 آگوست 2024

ساخت اولین کشتی کانتینری پاک جهان با سوخت هیدروژنی

ساخت اولین کشتی کانتینری پاک جهان با سوخت هیدروژنی و پیشرانه بادی شرکت کشتیرانی Veer سفارش ساخت این کشتی‌ها را...

اخبار بیشتر بخوانید
صنعت دریانوردی پیروز میدان در جنگ ناخواسته 10 آوریل 2023

صنعت دریانوردی پیروز میدان در جنگ ناخواسته

صنعت ‌دریانوردی پیروز میدان در جنگ ناخواسته تحلیلگران شرکت آنکتاد و برخی از تحلیلگران و کارشناسان دریایی دیگر در سال...

اخبار بیشتر بخوانید
ممنوعیت فعالیت کشتی‌های بالای ۲۵ سال در هند 21 ژانویه 2023

ممنوعیت فعالیت کشتی‌های بالای ۲۵ سال در هند

ممنوعیت فعالیت کشتی‌های بالای ۲۵ سال در هند اداره کشتیرانی هند اعلام کرد فعالیت کشتی‌های فله‌ بر و تانکر خارجی...

اخبار بیشتر بخوانید