logo anildarya

زمان انتظار کشتی‌ها برای عبور از کانال پاناما به ۲۱ روز رسید

زمان انتظار کشتی‌ها برای عبور از کانال پاناما به ۲۱ روز رسید
324
13 آگوست 2023

زمان انتظار کشتی‌ها برای عبور از کانال پاناما به ۲۱ روز رسید

به گزارش hellenicshippingnews، محدودیت‌های جدیدی که توسط کانال پاناما به علت خشکسالی در تاریخ ۲۲ ژوئن اعلام شده بود، میزان آبخور کشتی‌های بزرگ را به حداقل ۴۴ فوت رسانده بود. این محدودیت پس از مدت کوتاهی لغو شد، اما به دلیل ادامه خشکسالی، مجدداً اعمال شده است. کشتی‌های بزرگ کانتینری برای عبور از کانال نه تنها مدت‌ها باید منتظر بمانند، بلکه باید قسمتی از بار خود را قبل از عبور تخلیه و سپس دوباره بارگیری کنند، که این فرآیند هزینه‌بر است.

به نقل از منابع کارگزاران کشتی، زمان انتظار برای عبور از کانال پاناما بین ۲۰ تا ۲۱ روز افزایش یافته است، و بسیاری از اپراتور‌های کشتی تصمیم می‌گیرند از عبور از این کانال خودداری کنند. برخی از مالکان کشتی نیز اعلام کرده‌اند که به دنبال مسیرهای جایگزین هستند.

گزارشات S&P Global Commodities at Sea نشان می‌دهد که ترانزیت کشتی‌ها از کانال پاناما روز به روز کاهش می‌یابد و تأخیر در ترانزیت زمان‌بر است. برخی از کارگزاران و دلالان کشتی نیز نگرانی‌های خود را از هزینه‌های مرتبط با رزرو ترانزیت و شرایط کانال پاناما ابراز کرده‌اند. یکی از مالکان کشتی اعلام کرده است که برای تأخیر در ترانزیت یک کشتی که از دو هفته پیش رزرو شده بود، حدود ۱۶.۰۰۰ دلار خسارت پرداخت کرده است.

گزارش همچنین اشاره می‌کند که اداره کانال پاناما در تاریخ ۴ آگوست اعلام کرده است که از تاریخ ۸ آگوست شرایط رزرو ترانزیت کشتی‌ها تغییر یافته و تنها کشتی‌هایی می‌توانند اقدام به ترانزیت از کانال کنند که حداقل ۱۴ روز قبل رزرو شده باشند. در نهایت، یکی از دلالان کشتی نیز اعلام کرده است که متأسفانه وضعیت کانال پاناما به جای بهبود، روز به روز بدتر می‌شود.

منبع: شبکه اطلاع رسانی مستقل جامعه دریایی

مطالب مرتبط
انتخاب مسیر‌های زمینی حمل کالا توسط عربستان و امارات 6 فوریه 2024

انتخاب مسیر‌های زمینی حمل کالا توسط عربستان و امارات

انتخاب مسیر‌های زمینی حمل کالا توسط عربستان و امارات برای دور زدن دریای سرخ به نقل از خبرگزاری بلومیرگ دریایی؛...

اخبار بیشتر بخوانید
کریدور عرب-مدیترانه رقیب کانال سوئز 17 سپتامبر 2023

کریدور عرب-مدیترانه رقیب کانال سوئز

کریدور جدید رقیب کانال سوئز می‌شود؟ به نظر کارشناسان، تأثیر بزرگ‌ این کریدور، به ویژه بر مصر و به خصوص...

اخبار بیشتر بخوانید
اولین ناوگان کانتینری هوشمند جهان  توسط آلمان 5 نوامبر 2023

اولین ناوگان کانتینری هوشمند جهان توسط آلمان

خط کشتیرانی آلمان اولین ناوگان کانتینری هوشمند جهان را راه‌اندازی می‌کند به نقل از خبرگزاری ترید‌ویندز، ناوگان کشتیرانی در حال...

اخبار بیشتر بخوانید
کاهش فروش کانتینر‌های دستِ دوم در سال ۲۰۲۳ 15 فوریه 2024

کاهش فروش کانتینر‌های دستِ دوم در سال ۲۰۲۳

فروش کانتینر‌های دستِ دوم در سال ۲۰۲۳ کاهش یافت مؤسسه آلفا‌لاینر در گزارش هفتگی خود آورده است: میزان فروش کشتی...

اخبار بیشتر بخوانید
بازدید معاونت محترم حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی از غرفه آنیل دریا 17 دسامبر 2024

بازدید معاونت محترم حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی از غرفه آنیل دریا

بازدید معاونت محترم حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی از غرفه آنیل دریا در هشتمین نمایشگاه بین‌المللی حمل و...

اخبار بیشتر بخوانید
خسارت بحران دریای سرخ بر بازار بازیافت کشتی‌ها 12 مارس 2024

خسارت بحران دریای سرخ بر بازار بازیافت کشتی‌ها

خسارت بحران دریای سرخ بر بازار بازیافت کشتی‌ها به نقل از ترید ویندز؛ در حالیکه یارد‌های اوراق انتظار داشتند در...

اخبار بیشتر بخوانید