در گزارشی از منبع tradewindsnews؛ «کیتاک لیم»، دبیرکل سازمان بینالمللی دریانوردی، در پاسخ به اظهاراتی از کارشناسان که به نظر میرسد سیاستهای اتحادیه اروپا در راستای تحقق صنعت کشتیرانی سبز غیر واقعبینانه باشد، در یک کنفرانس خبری نقش مهم این سازمان را در تدوین قوانین و مصوبات تأکید کرد.
دبیرکل IMO اعلام کرد: اتحادیه اروپا در تعیین سیاستهای مرتبط با سوختهای سبز در IMO نقش اساسی دارد و همواره با این اتحادیه در گفتگوهای سازنده و مثبت شرکت کردهایم. گاهی اوقات، اتحادیه اروپا فشار به ما میآورد تا قوانین و مقرراتی را برای سوختهای سبز تدوین کنیم. در سال ۲۰۱۸، زمانی که IMO برای اولین بار اعلام کاهش ۵۰ درصدی انتشار گازهای گلخانهای تا سال ۲۰۵۰ را کرد، اتحادیه اروپا نقش کلیدی در ارتقاء این برنامه داشت و اعتقاد داشت که باید این هدف تا سال ۲۰۵۰ به ۷۵ درصد افزایش یابد.
وی به «آرسینو دومینگز» از پاناما که از اول ژانویه ۲۰۲۴ دبیرکلی سازمان IMO را بر عهده میگیرد، توصیه کرد که به مذاکرات سازنده با اتحادیه اروپا در این زمینه ادامه دهد.
«کیتاک لیم» تأکید کرد: اتحادیه اروپا به قوانین و اقدامات جهانی احترام میگذارد و آنها را اجرا میکند. وی از تمام اعضا دعوت کرد تا با شرکت در میزگرد این سازمان که در تاریخ ۶ نوامبر برگزار میشود، حضور پیدا کنند و دیدگاههای خود را در زمینه کاهش انتشار گازهای گلخانهای و نقش اتحادیه اروپا اعلام کنند.
نرخ اجاره کشتی و شاخص کشتیهای فله و کانتینر در دریای سرخ بالا رفت گزارش سایت Container News نشان میدهد...
مرسک و msc به ائتلاف کانتینری خاتمه میدهند دو خط کشتیرانی مرسک دانمارک و ام اس سی سوییس اعلام کردند...
تعطیلی ترمینال کانتینری نیویورک بر اثر آلودگی طبق گزارش رویترز، در حال حاضر بزرگترین ترمینال نیویورک در سواحل شرقی آمریکا...
بازار شلوغ اجاره کشتی های کانتینری و سیر نزولی نرخها در یک سال اخیر در حمل و نقل دریایی بازار...
بندر کیپ تاون پاسخگوی ترافیک کشتیها نیست در گزارش جدید مؤسسه آلفالاینر آمده است که بر اساس تحلیلهای این مؤسسه،...
تجارت خدمات چین در سال ۲۰۲۳ به ۹۱۴ میلیارد دلار رسید به نقل از خبرگزاری چاینا دیلی؛ براساس گزارش منتشر...