با ارجاع به سایت marinelink، شرکت فناوری انرژی (YPT) در ژاپن تصمیم گرفته است موتورهای چهار زمانه با صفر درصد کربن تولید کند. بر اساس این گزارش، این موتور هیدروژنی در سال ۲۰۲۴ آزمایشهای صحت و سقم میگذراند و پس از تکمیل، معرفی خواهد شد و در سال ۲۰۲۶ به تولید انبوه خواهد رسید.
به گفته یکی از مسئولان شرکت یانماراین موتور، ابتدا این موتور در کشتیهای ساحلی آزمایش خواهد شد و سپس در کشتیهای کانتینربر، فلهبر و کشتیهای کروز مورد استفاده قرار خواهد گرفت.
پروژه کشتی بدون آلایندگی ژاپن توسط بنیاد نیپون به طور کامل حمایت میشود و شرکت یانمار تصمیم دارد در توسعه کشتیهای هیدروژنی رهبری کند.
در پایان این گزارش آمده است که شرکتهای Yanmar Power Technology Co., Ltd.، Uyeno TransTech Co., Ltd.، دانشگاه کیوتو، Fukuoka Shipbuilding Co., Ltd.، Mitsui E&S Shipbuilding Co., Ltd. و شرکت کشتیسازی Mirai, Ltd. با شرکت فناوری انرژی یانمار در تولید موتور چهار زمانه هیدروژنی همکاری خواهند کرد.
خرید نفت روسیه توسط پاکستان با یوآن چین با ارجاع به رویترز؛ پس از ممنوعیت صادرات نفت روسیه به بازار...
انفجار شدید در بندر نینگبو در استان ژجیانگ چین براساس گزارشهای منتشر شده در رسانههای محلی چین، عصر روز جمعه،...
بارندگی محدودیتهای عبور کشتی از کانال پاناما را به تعویق انداخت گزارشی از خبرگزاری رویترز اعلام کرد: مقامات کانال پاناما...
اجتناب عظیم تانکرها از ورود به دریای سرخ به نقل از خبرگزاری رویترز، سازمان نفتکش INTERTANKO گزارش داده است که...
احیاء ترانزیت کالاهای اساسی به افغانستان از طریق چابهار توسط ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به نقل از روابط عمومی...
ترانزیت ۳۷ هزار خودرو از بنادر و دریانوردی بندرلنگه طبق گزارش خبرگزاری مهر، مرتضی سالاری با تخلیه و بارگیری ۳۷...