logo anildarya

ادامه وضعیت بحرانی در دریای سرخ

ادامه وضعیت بحرانی در دریای سرخ
245
16 ژانویه 2024

اوضاع در دریای سرخ همچنان بحرانی است

با ارجاع به منبع خبری رویترز، «محمد عبدالسلام»، یکی از فرماندهان ارشد که نقش مذاکره کننده را در این جنگ بر عهده دارد، تأکید کرده است که حمله به کشتی‌های مرتبط با اسرائیل همچنان ادامه خواهد داشت. وی اظهار داشته است که حمله به کشتی‌ها تا زمان پایان حمله اسرائیل به غزه ادامه خواهد یافت و در عین حال، باید مسیرهای کمک رسانی به مردم بی‌دفاع غزه باز بماند.

اطلاعاتی که از خبرگزاری بلومبرگ به دست آمده است، نشان می‌دهد که شبه نظامیان حوثی در حال حاضر دریای سرخ و مسیرهای پرتردد کشتی‌ها را کنترل می‌کنند. به همین دلیل، کانال سوئز و تنگه باب المندب در اختیار این شبه نظامیان قرار دارد. این وضعیت باعث شده است که صنعت حمل و نقل دریایی به طور گسترده‌ای آسیب پذیر شود و مجبور شود مسیرهای خود را به سمت بنادر آفریقای جنوبی تغییر دهد.

با توجه به پیش‌بینی‌ها و تحلیل‌های کارشناسان، در حال حاضر شبه نظامیان حوثی در یمن ابتکار عمل را در اختیار دارند، در حالی که تیم نیروهای چند ملیتی برای راه‌حل دیپلماتیک تلاش می‌کنند. با این حال، اراده قوی شبه نظامیان حوثی برای حمله به کشتی‌های اسرائیلی امکان رسیدن به راه حل دیپلماتیک را نمی‌دهد.

«یحیی سریع»، سخنگوی حوثی‌ها، اعلام کرده است که پس از حملات آمریکا و بریتانیا به شبه نظامیان حوثی، این گروه حملات خود را در روزهای آینده در دریای سرخ گسترش خواهد داد و با هر گونه ائتلافی که قصد تعدی به این نیروها را دارد، مقابله خواهد کرد.

در پایان این گزارش آمده است که

کشورهای کلیدی منطقه، مانند عربستان، مصر، امارات، جیبوتی و آمریکا، توانایی برقراری یک ائتلاف دیپلماتیک برای مذاکره با حوثی‌ها را نداشته‌اند، به همین دلیل شبه نظامیان حوثی، انتخاب کرده‌به نقل از رویترز، «محمد عبدالسلام»، یکی از فرماندهان ارشد که نقش مذاکره کننده را در این جنگ برعهده دارد، اظهار داشته است که حمله به کشتی‌های مرتبط با اسرائیل همچنان ادامه خواهد داشت.

وی افزوده است که حمله به کشتی‌ها تا زمان پایان حمله اسرائیل به غزه ادامه خواهد داشت و در عین حال باید مسیر برای کمک رسانی به مردم بی‌دفاع غزه باز باشد. در اطلاعیه‌ای منتشر شده توسط خبرگزاری بلومبرگ آمده است که شبه نظامیان حوثی در حال حاضر کنترلی قوی بر دریای سرخ و مسیرهای پرتردد کشتی‌ها دارند. بنابراین، کانال سوئز و تنگه باب المندب تحت کنترل این شبه نظامیان قرار دارند. این امر باعث آسیب پذیری گسترده صنعت حمل و نقل دریایی شده و مجبور شده است که مسیرهای خود را به سمت بنادر آفریقای جنوبی تغییر دهد.

با توجه به پیش‌بینی‌ها و تحلیل‌های کارشناسان، شبه نظامیان حوثی در حال حاضر ابتکار عمل را در اختیار دارند، در حالی که تیم نیروهای چند ملیتی تلاش می‌کنند تا راه‌حل دیپلماتیک را پیگیری کنند. با این حال، اراده قوی شبه نظامیان حوثی برای حمله به کشتی‌های اسرائیلی جلوی رسیدن به راه‌حل دیپلماتیک را می‌گیرد.

«یحیی سریع»، سخنگوی حوثی‌ها، اعلام کرده است که پس از حملات آمریکا و بریتانیا به شبه نظامیان حوثی، این گروه حملات خود را در روزهای آینده در دریای سرخ گسترش خواهد داد و با هر گونه ائتلافی که قصد تعدی به این نیروها را دارد، مقابله خواهد کرد.

در پایان گزارش آمده است که کشورهای کلیدی منطقه مانند عربستان، مصر، امارات، جیبوتی و آمریکا نتوانستند به یک ائتلاف دیپلماتیک برسند تا با حوثی‌ها مذاکره کنند، به همین دلیل شبه نظامیان حوثی به انتخاب حمله به کشتی‌ها روی آورده‌اند.

منبع: شبکه اطلاع رسانی مستقل جامعه دریایی

مطالب مرتبط
انتخاب مسیر‌های زمینی حمل کالا توسط عربستان و امارات 6 فوریه 2024

انتخاب مسیر‌های زمینی حمل کالا توسط عربستان و امارات

انتخاب مسیر‌های زمینی حمل کالا توسط عربستان و امارات برای دور زدن دریای سرخ به نقل از خبرگزاری بلومیرگ دریایی؛...

اخبار بیشتر بخوانید
افزایش فروش کشتی‌های کانتینری برای اوراق 9 می 2023

افزایش فروش کشتی‌های کانتینری برای اوراق

افزایش فروش کشتی‌های کانتینری برای اوراق در سه ماهه ۲۰۲۳ با استناد به اطلاعات موسسه آلفا‌لاینر، در سه ماهه اول...

اخبار بیشتر بخوانید
سیستم اسکرابر از کشتی‌ها‌ی فله‌بر حذف نمی‌شود 3 آوریل 2023

سیستم اسکرابر از کشتی‌ها‌ی فله‌بر حذف نمی‌شود

سیستم اسکرابر از کشتی‌ها‌ی فله‌بر حذف نمی‌شود به نقل از سایت globenewswire مؤسسه Allied Market Research با انتشار گزارشی  اعلام...

اخبار بیشتر بخوانید
اهدای کانتینر برای اسکان موقت زلزله‌زدگان 12 فوریه 2023

اهدای کانتینر برای اسکان موقت زلزله‌زدگان

اهدای کانتینر برای اسکان موقت زلزله‌زدگان در ترکیه و سوریه به گزارش آفشور انرژی؛ شرکت حمل‌­و­نقل کانتینری مرسک حدود هزار...

اخبار بیشتر بخوانید
۳۸ درصد واردات کانتینری آمریکا توسط چین 12 نوامبر 2023

۳۸ درصد واردات کانتینری آمریکا توسط چین

چین ۳۸ درصد واردات کانتینری آمریکا را تأمین می‌کند به گزارش بلومبرگ، در اکتبر ۲۰۲۳، واردات آمریکا از چین نسبت...

اخبار بیشتر بخوانید
افزایش ۱۳.۳ درصدی حمل‌ و‌ نقل کانتینری در بنادر عربستان 29 می 2023

افزایش ۱۳.۳ درصدی حمل‌ و‌ نقل کانتینری در بنادر عربستان

افزایش ۱۳.۳ درصدی حمل‌ و‌ نقل کانتینری در بنادر عربستان بر اساس داده‌های ارائه شده توسط اداره کل بنادر عربستان،...

اخبار بیشتر بخوانید