logo anildarya

ادامه وضعیت بحرانی در دریای سرخ

ادامه وضعیت بحرانی در دریای سرخ
525
16 ژانویه 2024

اوضاع در دریای سرخ همچنان بحرانی است

با ارجاع به منبع خبری رویترز، «محمد عبدالسلام»، یکی از فرماندهان ارشد که نقش مذاکره کننده را در این جنگ بر عهده دارد، تأکید کرده است که حمله به کشتی‌های مرتبط با اسرائیل همچنان ادامه خواهد داشت. وی اظهار داشته است که حمله به کشتی‌ها تا زمان پایان حمله اسرائیل به غزه ادامه خواهد یافت و در عین حال، باید مسیرهای کمک رسانی به مردم بی‌دفاع غزه باز بماند.

اطلاعاتی که از خبرگزاری بلومبرگ به دست آمده است، نشان می‌دهد که شبه نظامیان حوثی در حال حاضر دریای سرخ و مسیرهای پرتردد کشتی‌ها را کنترل می‌کنند. به همین دلیل، کانال سوئز و تنگه باب المندب در اختیار این شبه نظامیان قرار دارد. این وضعیت باعث شده است که صنعت حمل و نقل دریایی به طور گسترده‌ای آسیب پذیر شود و مجبور شود مسیرهای خود را به سمت بنادر آفریقای جنوبی تغییر دهد.

با توجه به پیش‌بینی‌ها و تحلیل‌های کارشناسان، در حال حاضر شبه نظامیان حوثی در یمن ابتکار عمل را در اختیار دارند، در حالی که تیم نیروهای چند ملیتی برای راه‌حل دیپلماتیک تلاش می‌کنند. با این حال، اراده قوی شبه نظامیان حوثی برای حمله به کشتی‌های اسرائیلی امکان رسیدن به راه حل دیپلماتیک را نمی‌دهد.

«یحیی سریع»، سخنگوی حوثی‌ها، اعلام کرده است که پس از حملات آمریکا و بریتانیا به شبه نظامیان حوثی، این گروه حملات خود را در روزهای آینده در دریای سرخ گسترش خواهد داد و با هر گونه ائتلافی که قصد تعدی به این نیروها را دارد، مقابله خواهد کرد.

در پایان این گزارش آمده است که

کشورهای کلیدی منطقه، مانند عربستان، مصر، امارات، جیبوتی و آمریکا، توانایی برقراری یک ائتلاف دیپلماتیک برای مذاکره با حوثی‌ها را نداشته‌اند، به همین دلیل شبه نظامیان حوثی، انتخاب کرده‌به نقل از رویترز، «محمد عبدالسلام»، یکی از فرماندهان ارشد که نقش مذاکره کننده را در این جنگ برعهده دارد، اظهار داشته است که حمله به کشتی‌های مرتبط با اسرائیل همچنان ادامه خواهد داشت.

وی افزوده است که حمله به کشتی‌ها تا زمان پایان حمله اسرائیل به غزه ادامه خواهد داشت و در عین حال باید مسیر برای کمک رسانی به مردم بی‌دفاع غزه باز باشد. در اطلاعیه‌ای منتشر شده توسط خبرگزاری بلومبرگ آمده است که شبه نظامیان حوثی در حال حاضر کنترلی قوی بر دریای سرخ و مسیرهای پرتردد کشتی‌ها دارند. بنابراین، کانال سوئز و تنگه باب المندب تحت کنترل این شبه نظامیان قرار دارند. این امر باعث آسیب پذیری گسترده صنعت حمل و نقل دریایی شده و مجبور شده است که مسیرهای خود را به سمت بنادر آفریقای جنوبی تغییر دهد.

با توجه به پیش‌بینی‌ها و تحلیل‌های کارشناسان، شبه نظامیان حوثی در حال حاضر ابتکار عمل را در اختیار دارند، در حالی که تیم نیروهای چند ملیتی تلاش می‌کنند تا راه‌حل دیپلماتیک را پیگیری کنند. با این حال، اراده قوی شبه نظامیان حوثی برای حمله به کشتی‌های اسرائیلی جلوی رسیدن به راه‌حل دیپلماتیک را می‌گیرد.

«یحیی سریع»، سخنگوی حوثی‌ها، اعلام کرده است که پس از حملات آمریکا و بریتانیا به شبه نظامیان حوثی، این گروه حملات خود را در روزهای آینده در دریای سرخ گسترش خواهد داد و با هر گونه ائتلافی که قصد تعدی به این نیروها را دارد، مقابله خواهد کرد.

در پایان گزارش آمده است که کشورهای کلیدی منطقه مانند عربستان، مصر، امارات، جیبوتی و آمریکا نتوانستند به یک ائتلاف دیپلماتیک برسند تا با حوثی‌ها مذاکره کنند، به همین دلیل شبه نظامیان حوثی به انتخاب حمله به کشتی‌ها روی آورده‌اند.

منبع: شبکه اطلاع رسانی مستقل جامعه دریایی

مطالب مرتبط
تأثیر منفی بحران انرژی بر حمل‌و‌نقل دریایی 2 فوریه 2023

تأثیر منفی بحران انرژی بر حمل‌و‌نقل دریایی

تأثیر منفی بحران انرژی بر حمل‌و‌نقل دریایی در سال ۲۰۲۳ بحران انرژی که برای اولین بار در سال ۲۰۲۲ موجب...

اخبار بیشتر بخوانید
عقب‌نشینی کشتی‌های شرکت مرسک از دریای سرخ 7 ژانویه 2024

عقب‌نشینی کشتی‌های شرکت مرسک از دریای سرخ

عقب‌نشینی کشتی‌های شرکت مرسک از دریای سرخ شرکت دانمارکی مرسک در روز پنجشنبه اعلام کرد که چهار کشتی از پنج...

اخبار بیشتر بخوانید
نگرانی جهانی نسبت به عدم تمدید قرارداد صدور غلات از دریای سیاه 15 جولای 2023

نگرانی جهانی نسبت به عدم تمدید قرارداد صدور غلات از دریای سیاه

نگرانی جهانی نسبت به تمدید نشدن قرارداد صدور غلات از دریای سیاه به نقل از سایت مارین لینک؛ “ریژکوف الکساندر”،...

اخبار بیشتر بخوانید
استقبال چین از حرکت کشتی‌های چینی در مسیر دریای شمال 20 سپتامبر 2023

استقبال چین از حرکت کشتی‌های چینی در مسیر دریای شمال

استقبال چین از حرکت کشتی‌های این کشور در مسیر دریای شمال به نقل از پورت نیوز؛ نماینده شرکت کشتیرانی چینی...

اخبار بیشتر بخوانید
نقش بازرسی‌های منظم در بهبود استاندارد کشتی‌های فله خشک 20 آگوست 2024

نقش بازرسی‌های منظم در بهبود استاندارد کشتی‌های فله خشک

نقش بازرسی‌های منظم در بهبود ایمنی و استاندارد کشتی‌های فله خشک به نقل از Safety4Sea؛ بر‌اساس این گزارش با بررسی...

اخبار بیشتر بخوانید
برگزاری گردهمایی اعضای IMO برای تسریع در کربن‌زدایی 28 می 2023

برگزاری گردهمایی اعضای IMO برای تسریع در کربن‌زدایی

برگزاری گردهمایی اعضای IMO برای تسریع در کربن‌زدایی سیمون بنت، معاون دبیرکل اتاق بین‌المللی کشتیرانی (ICS)، با اشاره به ضرورت...

اخبار بیشتر بخوانید