به گزارش بلومبرگ دریایی، بر اساس داده های دریافتی، هنوز هیچ نفتکشی که نفت خام روسیه را حمل میکند، از دریای سرخ مسیر خود را تغییر نداده و همچنان در مسیر خود در دریای سرخ حرکت میکند. اکثر نفتکشها در حال حاضر ترجیح میدهند به جای عبور از دریای سرخ، به سمت دماغه امید و بنادر آفریقایی حرکت کنند.
کارشناس امنیتی و دریایی “درک سیبلز” به اشاره به این موضوع که یک موشک شبه نظامی حوثی اخیراً در فاصله ۵۰۰ متری یک کشتی حامل نفت روسیه فرود آمد و آسیبی به آن وارد نشد، اظهار کرد که تاکنون حاملان نفت روسیه مسیری را تغییر ندادهاند. براساس دادههای ردیابی کشتیها توسط بلومبرگ، تا اواخر سال ۲۰۲۳، حدود ۱.۷ میلیون بشکه نفت خام روسیه از دریای سرخ عبور کرده است.
روسیه برای ارسال نفت از کانال سوئز به هند تخفیفاتی ارائه میدهد و در حال حاضر بزرگترین تأمین کننده نفت هند است.
ردیابی نفتکشها نشان میدهد که در تاریخ ۱۵ ژانویه، هفت نفتکش متعلق به روسیه با بیش از پنج میلیون بشکه نفت از کانال سوئز وارد دریای سرخ شده و به سه نفتکش دیگر پیوستهاند که در حال حاضر به سمت باب المندب در حرکت هستند. از ده نفتکشی که در تاریخ ۱۵ ژانویه از باب المندب به سمت جنوب عبور کردند، هشت نفتکش نفت روسیه را حمل میکردند.
در پایان گزارش آمده است که وزیر امور خارجه روسیه، سرگئی لاوروف، حملات آمریکا و بریتانیا به اهداف شبه نظامیان حوثی را به شدت محکوم کرده است.
افزایش فعالیتهای کانتینری کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در بندر شهید بهشتی چابهار به گزارش روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی...
کاهش کشتیهای کانتینری غیر فعال در ماه نوامبر تحلیلگران مؤسسه آلفالاینر در گزارش هفتگی خود با اشاره به اینکه بخشی...
حمایت کره جنوبی از ناوگان کانتینری کوچک سایت کانتینر نیوز اعلام کرد: در حال حاضر ناوگان حمل کانتینری کوچک کره...
پیشبینی کشتیرانی روسی از کمبود جهانی نفتکش به گزارش خبرگزاری تاس، ایگور تونکوویدوف، مدیر عامل شرکت کشتیرانی سوفکامفلوت روسیه در...
هیوندای HD اتوماسیون دیجیتال را برای بهبود بهره وری کشتی سازی گسترش می دهد بزرگترین شرکت کشتیسازی کرهجنوبی، شرکت کشتی...
مراسم روز جهانی دریانورد ۳۰ خرداد برگزار می شود به گزارش آنیل دریا به نقل از پایگاه خبری ترابران، سید...