به گزارش بلومبرگ دریایی، بر اساس داده های دریافتی، هنوز هیچ نفتکشی که نفت خام روسیه را حمل میکند، از دریای سرخ مسیر خود را تغییر نداده و همچنان در مسیر خود در دریای سرخ حرکت میکند. اکثر نفتکشها در حال حاضر ترجیح میدهند به جای عبور از دریای سرخ، به سمت دماغه امید و بنادر آفریقایی حرکت کنند.
کارشناس امنیتی و دریایی “درک سیبلز” به اشاره به این موضوع که یک موشک شبه نظامی حوثی اخیراً در فاصله ۵۰۰ متری یک کشتی حامل نفت روسیه فرود آمد و آسیبی به آن وارد نشد، اظهار کرد که تاکنون حاملان نفت روسیه مسیری را تغییر ندادهاند. براساس دادههای ردیابی کشتیها توسط بلومبرگ، تا اواخر سال ۲۰۲۳، حدود ۱.۷ میلیون بشکه نفت خام روسیه از دریای سرخ عبور کرده است.
روسیه برای ارسال نفت از کانال سوئز به هند تخفیفاتی ارائه میدهد و در حال حاضر بزرگترین تأمین کننده نفت هند است.
ردیابی نفتکشها نشان میدهد که در تاریخ ۱۵ ژانویه، هفت نفتکش متعلق به روسیه با بیش از پنج میلیون بشکه نفت از کانال سوئز وارد دریای سرخ شده و به سه نفتکش دیگر پیوستهاند که در حال حاضر به سمت باب المندب در حرکت هستند. از ده نفتکشی که در تاریخ ۱۵ ژانویه از باب المندب به سمت جنوب عبور کردند، هشت نفتکش نفت روسیه را حمل میکردند.
در پایان گزارش آمده است که وزیر امور خارجه روسیه، سرگئی لاوروف، حملات آمریکا و بریتانیا به اهداف شبه نظامیان حوثی را به شدت محکوم کرده است.
بیانیه تشکل ملی کشتیرانی ایران در محکومیت تجاوز رژیم صهیونیستی به خاک ایران انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران با...
امارات اولین اسکله تمام الکتریکی جهان را در لندن افتتاح کرد به نقل از ترید ویندز، این اسکله جدید ۴۳۰...
فرصتها و تهدیدهای کسب و کار دریایی به نقل از سی نیوز؛ دبیرکل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران درباره...
بازدید دبیرکل انجمن کشتیرانی از نمایشگاه ایران اکسپو 2024 به گزارش روابط عمومی انجمن کشتیرانی، ظهر سه شنبه 11 اردیبهشت...
فعالیت بندر فجیره دیجیتالی میشود به نقل از پورت تکنولوژی؛ این طرح پنجساله، راهحلهای دیجیتال برای بهینهسازی مدیریت ورود کشتی...
کاهش ۷۱ درصدی تولید کانتینر در سه ماهه اول ۲۰۲۳ بر اساس گزارش مؤسسه دروی، تعداد کانتینر تولید شده در...