logo anildarya

ائتلاف مرسک و هاپاگ-لوید

ائتلاف مرسک و هاپاگ-لوید
388
29 ژانویه 2024

ائتلاف مرسک و هاپاگ-لوید برای توسعه شبکه حمل و نقل اقیانوسی در سطح جهانی

خطوط کشتیرانی هاپاگ لوید آلمان Hapag-Lloyd AG (Hapag-Lloyd) و مرسک دانمارک (Maersk)، توافق نامه ای را برای تشکیل یک ائتلاف برای همکاری های عملیاتی بلند مدت به نام “Gemini Cooperation” امضا کرده اند که از فوریه ۲۰۲۵ آغاز به کار می کند.

هدف از تشکیل این ائتلاف، ايجاد یک شبکه حمل و نقل دریایی منعطف و به هم پیوسته با قابلیت اطمینان بالای ۹۰ درصد در مورد ترانزیت تایم محمولات در حال حمل توسط کشتی ها است. رولف هابن یانسن، مدیر عامل هاپاگ-لوید می گوید: “همکاری با مرسک کمک خواهد کرد تا کیفیت خدمات به مشتریان خود را بیش از پیش افزایش دهیم و برای تسریع کربن زدایی (کاهش انتشار آلاینده های زیست محیطی) به طور موثر مشارکت کنیم “

همکاری جدید بین هاپاگ-لوید و مرسک شامل ناوگانی متشکل از ۲۹۰ فروند کشتی با ظرفیت حمل ترکیبی ۳.۴ میلیون تی ای یو کانتینر در مسیرهای مختلف خواهد بود.

مرسک ۶۰ درصد و هاپاگ-لوید ۴۰ درصد کشتیهای مورد نیاز برای فعالیت در این ناوگان مشترک را فراهم می کنند.

وینسنت کلرک مدیرعامل مرسک می گوید: “ما خوشحالیم که با هاپاگ–لوید که شریکی ایده آل برای تحقق اهداف استراتژیک ما است، وارد این ائتلاف می شویم و این همکاری به مشتریان ما یک شبکه حمل و نقل اقیانوسی منعطف را ارائه می دهد که قابلیت اطمینان را در صنعت بالا برده و به تقویت عرضه خدمات یکپارچه لجستیکی می انجامد.”

هر دو شرکت متعهد به کربن‌زدایی از فعالیت ناوگان خود هستند و بلند پروازانه‌ترین اهداف کربن‌زدایی را در این صنعت تعیین کرده‌اند که مرسک در سال ۲۰۴۰ و هاپاگ–لوید در سال ۲۰۴۵ صفر خالص را هدف قرار داده‌ است.

در نتیجه پیوستن به این همکاری، هاپاگ – لوید در پایان ژانویه ۲۰۲۵ ائتلاف اقیانوس (THE Alliance) را ترک خواهد کرد.

مرسک و ام اس سی (خط کشتیرانی مدیترانه   MSC) نیز اعلام کرده اند که ائتلاف 2M  را در ژانویه ۲۰۲۵ به پایان خواهند رساند.

همکاری مرسک و هاپاگ لوید، ۷ مسیر آسیا – سواحل غربی ایالات متحده، آسیا – سواحل شرقی ایالات متحده، آسیا – خاورمیانه، آسیا – مدیترانه، آسیا – خاورمیانه و شمال اروپا، هند – اروپا و ترانس آتلانتیک را تحت پوشش خود در می آورد.

مطالب مرتبط
پاناما اظهارات آمریکا درباره معافیت از عوارض کانال را رد کرد 11 فوریه 2025

پاناما اظهارات آمریکا درباره معافیت از عوارض کانال را رد کرد

پاناما اظهارات آمریکا درباره معافیت از عوارض کانال را رد کرد به نقل از آفشور انرژی، در تاریخ ۵ فوریه...

اخبار بیشتر بخوانید
امکان تردد کشتی‌ها با حجم ۵ میلیون تن بار در کانال ولگا 21 نوامبر 2023

امکان تردد کشتی‌ها با حجم ۵ میلیون تن بار در کانال ولگا

امکان تردد کشتی‌ها با حجم ۵ میلیون تن بار در کانال ولگا به نقل از روابط عمومی‌ کشتیرانی جمهوری اسلامی...

اخبار بیشتر بخوانید
ضرورت تاسیس شرکت مشترک کشتیرانی بین ایران و روسیه 6 جولای 2023

ضرورت تاسیس شرکت مشترک کشتیرانی بین ایران و روسیه

تأسیس یک شرکت مشترک کشتیرانی بین ایران و روسیه ضرورت دارد محمد مخبر در دیدار با ایگور لویتین، دستیار ویژه...

اخبار بیشتر بخوانید
راه‌اندازی سیستم نظارت بر کانتینر‌های یخچالی 6 فوریه 2025

راه‌اندازی سیستم نظارت بر کانتینر‌های یخچالی

راه‌اندازی سیستم نظارت بر کانتینر‌های یخچالی در شرکت MSC به نقل از کانتینر نیوز؛ شرکت MSC که هر سال بیش...

اخبار بیشتر بخوانید
نقش آفرینی کریدور شمال- جنوب در ترانزیت کالاهای بشردوستانه 12 ژوئن 2023

نقش آفرینی کریدور شمال- جنوب در ترانزیت کالاهای بشردوستانه

احیاء ترانزیت کالاهای اساسی به افغانستان از طریق چابهار توسط ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به نقل از روابط عمومی...

اخبار بیشتر بخوانید
عمان به دنبال ایجاد خط مستقیم و منظم کشتیرانی با ایران 10 آوریل 2025

عمان به دنبال ایجاد خط مستقیم و منظم کشتیرانی با ایران

عمان به دنبال ایجاد خط مستقیم و منظم کشتیرانی با ایران جمال رزاقی جهرمی، رئیس اتاق مشترک ایران و عمان،...

اخبار بیشتر بخوانید