logo anildarya

اجرای قوانین جدید گمرکی در سنگاپور از اول سپتامبر ۲۰۲۴

اجرای قوانین جدید گمرکی در سنگاپور از اول سپتامبر ۲۰۲۴
179
13 آگوست 2024

اجرای قوانین جدید گمرکی در سنگاپور از اول سپتامبر ۲۰۲۴

به نقل از کانتینر نیوز؛ قوانین جدید گمرکی که توسط اداره بنادر سنگاپور به اجرا در‌می‌آید، مستلزم ثبت اطلاعات محموله‌های صادراتی، وارداتی و ترانسشیپ کالا است که از ماه مارس در  منطقه آزاد تجاری (FTZ) اجرا می‌شود. 

قوانین FTZ ذینفعان کالا را مجبور می‌کند تا اطلاعات محموله وارداتی را ۱۲ ساعت قبل از ورود هر کشتی به بندر سنگاپور ارسال کنند و برای تجارت کوتاه مدت باید حداکثر تا زمان خروج کشتی این اطلاعات را ارائه دهند.  بر این اساس گزارش برای محموله‌های صادراتی باید طی ۲۴ ساعت پس از خروج کشتی از بندر ثبت شود. 

سخنگوی شرکت هاپاگ لوید در این زمینه گفت که گمرک سنگاپور موارد عدم ارسال، تأخیر یا نادرست بودن اطلاعات را بررسی و در صورت وجود مشکل مجازات تعیین می‌کند. 

اگر هر یک از نمایندگان کشتیرانی، بدون عذر موجه، از قوانین مشخص شده این بخشنامه مربوط به ارائه اطلاعات طبق قانون پیروی نکنند، مرتکب تخلف شده‌اند، و محکوم به پرداخت جریمه نقدی بیش از ۱۰۰۰۰ SGD  سنگاپور یا حداکثر ۱۲ ماه حبس یا هر خواهند شد.

مشاوران صنعت حمل‌ و‌ نقل دریایی در مورد این قوانین جدید سنگاپور می‌گویند، هرگونه اصلاحات نظارتی با زمان مشخص می‌تواند با توجه به پیچیدگی زنجیره‌های تأمین جهانی مدیریت داده‌ها را سخت‌تر کند.

در ادامه گزارش آمده است دهلی نو در سال ۲۰۱۸ میلادی، همچنین قوانین محموله جدید را  با عنوان (مقررات مانیفست محموله دریایی و حمل‌و‌نقل [SCMT]) طراحی و اجرا کرد که تا حدودی شبیه اعلامیه ۲۴ ساعته برای محموله‌های آمریکا است، طبق آن شرکت‌های حمل‌ونقل اقیانوسی و سایر ذینفعان باید اطلاعات خود را قبل از ورود یا خروج کشتی از بنادر هند ارائه کنند، اما اجرای آن به دلیل نگرانی‌های صنعتی مختلف، کُند یا با تأخیر روبه‌رو بوده است.

طبق آخرین گفته‌ها،  اجرای این طرح از ۳۱ آگوست الزامی شده است.

شایان ذکر است در صنعت حمل‌و‌نقل، گروه‌های صنعتی همواره با گمرک و سایر آژانس‌های مرتبط برای رفع بسیاری از مسائل نابسامان کار می‌کنند.

منبع: شبکه اطلاع رسانی مستقل جامعه دریایی

مطالب مرتبط
پیشتازی نفتکش‌های بزرگ در استفاده از اسکرابر 7 آگوست 2024

پیشتازی نفتکش‌های بزرگ در استفاده از اسکرابر

پیشتازی نفتکش‌های بزرگ در استفاده از اسکرابر به نقل از seatrade-maritime؛ تجزیه و تحلیل کارشناسان موسسه کارگزاری گیبسون نشان می‌دهد...

اخبار بیشتر بخوانید
مرسک و msc به ائتلاف کانتینری خاتمه می‌دهند 29 ژانویه 2023

مرسک و msc به ائتلاف کانتینری خاتمه می‌دهند

مرسک و msc به ائتلاف کانتینری خاتمه می‌دهند دو خط کشتیرانی مرسک دانمارک و ام اس سی سوییس اعلام کردند...

اخبار بیشتر بخوانید
افزایش 2 درصد سود بازرگانی به تمام کالاها 5 جولای 2023

افزایش 2 درصد سود بازرگانی به تمام کالاها

تصویب افزایش 2 درصد سود بازرگانی به تمام کالاها از ابتدای هفته تصویبنامه مصوب جلسه مورخ ۱۴۰۱/۱۲/۲۸ هیات وزیران درخصوص...

اخبار بیشتر بخوانید
عامل اصلی نقش‌ناپذیری بندر چابهار؟ 16 ژانویه 2023

عامل اصلی نقش‌ناپذیری بندر چابهار؟

عامل اصلی نقش‌ناپذیری بندر چابهار؟ دبیرکل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران با بیان اینکه در سال جاری با طرف‌های...

اخبار بیشتر بخوانید
حضور انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران در نشست سالانه FONASBA 17 اکتبر 2024

حضور انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران در نشست سالانه FONASBA

حضور پررنگ انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته از جمهوری اسلامی ایران در نشست سالانه FONASBA به گزارش روابط عمومی انجمن...

اخبار بیشتر بخوانید
سنگاپور، فنلاند و دانمارک در رتبه اول تا سوم لجستیک جهانی 26 آوریل 2023

سنگاپور، فنلاند و دانمارک در رتبه اول تا سوم لجستیک جهانی

سنگاپور، فنلاند و دانمارک در رتبه اول تا سوم لجستیک جهانی با استناد به گزارش ترید‌ویندز، هند با ۶ پله...

اخبار بیشتر بخوانید