logo anildarya

خسارت ۱.۲۵ تریلیون دلاری به تجارت دریایی

خسارت ۱.۲۵ تریلیون دلاری به تجارت دریایی
171
1 اکتبر 2024

خسارت ۱.۲۵ تریلیون دلاری به تجارت دریایی در پی بحران دریای سرخ و کانال پاناما

پژوهش‌ها و برآوردهای مؤسسه تحلیلی Russell Group از آمار و ارقام موجود نشان می‌دهد که میزان ضرر و زیان صنعت حمل ‌و نقل دریایی ناشی از حمله به کشتی‌ها در دریای سرخ، دوری کشتی‌ها از مسیر اصلی و انحراف به سمت بنادر آفریقای جنوبی، به‌علاوه کاهش ترانزیت در کانال پاناما به علت خشک‌سالی، به صورت قابل توجهی افزایش یافته است. کالاهایی که بیشترین تأثیر را از این حملات در دریای سرخ تجربه کرده‌اند، شامل نفت خام، مواد پلاستیکی، اتومبیل و لباس هستند.

به‌علاوه این گزارش حاکی از آن است که کالاهایی که در تجارت از طریق کانال پاناما در سال ۲۰۲۳ میلادی و اوایل سال ۲۰۲۴ میلادی بیشترین خسارت را متحمل شده‌اند، شامل گاز مایع LPG، نفت خام، خودروها و کشتی‌های مسافری کروز می‌باشند.

مسدود شدن بزرگ‌ترین مسیرهای کشتیرانی جهان توانسته برنامه‌های حمل‌ونقل و زنجیره‌های تأمین جهانی را به هم بریزد، زیرا کشتی‌ها به مسیرهای جایگزین طولانی‌تری روی آورده‌اند که نتیجه آن، تأخیر و افزایش هزینه‌هاست.

Suki Basi، مدیر‌عامل مؤسسه تحلیلی Russell Group در این زمینه اظهار می‌دارد: این ارقام از این جهت منحصر به فرد هستند که تأثیر اقتصادی بحران مداوم در دو تا از بزرگ‌ترین مسیرهای کشتیرانی جهان را نشان می‌دهند و بر روی عوامل دیگر تمرکز دارند.

وی افزود: این گزارش تأثیر بالقوه هرگونه اختلال در یک مسیر حمل‌و‌نقل کلیدی را که نقشی حیاتی در جابه‌جایی کالا در سراسر جهان ایفا می‌کند، به تصویر می‌کشد.

Basi همچنین افزود: این اختلال به‌طور فزاینده‌ای بر زنجیره تأمین دریایی تأثیر می‌گذارد، به طوری‌که بنادر بزرگ در سراسر جهان سطوح بالاتری از ازدحام و تأخیر در ورود کشتی‌ها را تجربه می‌کنند.

وی در پایان خاطرنشان کرد که نگرانی وی این است که اگر اختلال در دریای سرخ و کانال پاناما ادامه یابد، ممکن است شرکت‌ها برای برآورده کردن تقاضای فصل تعطیلات در پایان سال، زودتر از حد معمول سفارشات خود را ترتیب دهند و این امر، همانطور که بسیاری از تحلیلگران قبلاً اشاره کرده‌اند، فشار بیشتری بر زنجیره تأمین کنونی که تحت فشار است، وارد خواهد کرد.

منبع: شبکه اطلاع رسانی مستقل جامعه دریایی

مطالب مرتبط
هند به یکی از بازیگران اصلی صنعت دریایی تبدیل می‌شود 27 ژوئن 2023

هند به یکی از بازیگران اصلی صنعت دریایی تبدیل می‌شود

هند به یکی از بازیگران اصلی صنعت دریایی تبدیل می‌شود به نقل از سایت پورت نیوز: این کشور تصمیم گرفته...

اخبار بیشتر بخوانید
ائتلاف جدید خطوط کشتیرانی برای دور زدن دریای سرخ 31 ژانویه 2024

ائتلاف جدید خطوط کشتیرانی برای دور زدن دریای سرخ

ائتلاف جدید خطوط کشتیرانی برای دور زدن دریای سرخ از خبرگزاری کانتینر نیوز نقل قول می‌شود که شرکت آلمانی هاپاگ...

اخبار بیشتر بخوانید
تلاش حمل‌ونقل دریایی برای نجات از بحران دریای سرخ 20 دسامبر 2023

تلاش حمل‌ونقل دریایی برای نجات از بحران دریای سرخ

تلاش حمل‌ و نقل دریایی برای نجات از بحران دریای سرخ به گزارش خبرگزاری رویترز، حملات مکرر دزدان دریایی در...

اخبار بیشتر بخوانید
مسدود کردن نفتکش مرسک توسط اسپانیا 14 فوریه 2023

مسدود کردن نفتکش مرسک توسط اسپانیا

اسپانیا نفتکش مرسک را به دلیل انتقال STS که شامل کشتی سابق روسیه می‌شد را مسدود کرد در پی نظارت...

اخبار بیشتر بخوانید
پیوستن کره جنوبی به پروژه کریدور سبز 13 اکتبر 2024

پیوستن کره جنوبی به پروژه کریدور سبز

پیوستن کره جنوبی به پروژه کریدور سبز با سرمایه‌گذاری ۶۵ میلیارد دلاری به نقل از سایت تریدویندز، لایحه کریدور سبز...

اخبار بیشتر بخوانید
ضرر و زیان‌ تعطیلی پنجشنبه‌ها چقدر است؟ 21 آوریل 2024

ضرر و زیان‌ تعطیلی پنجشنبه‌ها چقدر است؟

چالش دنباله‌ دار تعطیلی پنجشنبه یا شنبه به نقل از  همشهری آنلاین، مجلس فعلی شاید تکلیف تعطیلات آخر هفته را...

اخبار بیشتر بخوانید