logo anildarya

خسارت ۱.۲۵ تریلیون دلاری به تجارت دریایی

خسارت ۱.۲۵ تریلیون دلاری به تجارت دریایی
193
1 اکتبر 2024

خسارت ۱.۲۵ تریلیون دلاری به تجارت دریایی در پی بحران دریای سرخ و کانال پاناما

پژوهش‌ها و برآوردهای مؤسسه تحلیلی Russell Group از آمار و ارقام موجود نشان می‌دهد که میزان ضرر و زیان صنعت حمل ‌و نقل دریایی ناشی از حمله به کشتی‌ها در دریای سرخ، دوری کشتی‌ها از مسیر اصلی و انحراف به سمت بنادر آفریقای جنوبی، به‌علاوه کاهش ترانزیت در کانال پاناما به علت خشک‌سالی، به صورت قابل توجهی افزایش یافته است. کالاهایی که بیشترین تأثیر را از این حملات در دریای سرخ تجربه کرده‌اند، شامل نفت خام، مواد پلاستیکی، اتومبیل و لباس هستند.

به‌علاوه این گزارش حاکی از آن است که کالاهایی که در تجارت از طریق کانال پاناما در سال ۲۰۲۳ میلادی و اوایل سال ۲۰۲۴ میلادی بیشترین خسارت را متحمل شده‌اند، شامل گاز مایع LPG، نفت خام، خودروها و کشتی‌های مسافری کروز می‌باشند.

مسدود شدن بزرگ‌ترین مسیرهای کشتیرانی جهان توانسته برنامه‌های حمل‌ونقل و زنجیره‌های تأمین جهانی را به هم بریزد، زیرا کشتی‌ها به مسیرهای جایگزین طولانی‌تری روی آورده‌اند که نتیجه آن، تأخیر و افزایش هزینه‌هاست.

Suki Basi، مدیر‌عامل مؤسسه تحلیلی Russell Group در این زمینه اظهار می‌دارد: این ارقام از این جهت منحصر به فرد هستند که تأثیر اقتصادی بحران مداوم در دو تا از بزرگ‌ترین مسیرهای کشتیرانی جهان را نشان می‌دهند و بر روی عوامل دیگر تمرکز دارند.

وی افزود: این گزارش تأثیر بالقوه هرگونه اختلال در یک مسیر حمل‌و‌نقل کلیدی را که نقشی حیاتی در جابه‌جایی کالا در سراسر جهان ایفا می‌کند، به تصویر می‌کشد.

Basi همچنین افزود: این اختلال به‌طور فزاینده‌ای بر زنجیره تأمین دریایی تأثیر می‌گذارد، به طوری‌که بنادر بزرگ در سراسر جهان سطوح بالاتری از ازدحام و تأخیر در ورود کشتی‌ها را تجربه می‌کنند.

وی در پایان خاطرنشان کرد که نگرانی وی این است که اگر اختلال در دریای سرخ و کانال پاناما ادامه یابد، ممکن است شرکت‌ها برای برآورده کردن تقاضای فصل تعطیلات در پایان سال، زودتر از حد معمول سفارشات خود را ترتیب دهند و این امر، همانطور که بسیاری از تحلیلگران قبلاً اشاره کرده‌اند، فشار بیشتری بر زنجیره تأمین کنونی که تحت فشار است، وارد خواهد کرد.

منبع: شبکه اطلاع رسانی مستقل جامعه دریایی

مطالب مرتبط
بازدید دبیرکل انجمن کشتیرانی از نمایشگاه ایران اکسپو2024 1 می 2024

بازدید دبیرکل انجمن کشتیرانی از نمایشگاه ایران اکسپو2024

بازدید دبیرکل انجمن کشتیرانی از نمایشگاه ایران اکسپو 2024 به گزارش روابط عمومی انجمن کشتیرانی، ظهر سه شنبه 11 اردیبهشت...

اخبار بیشتر بخوانید
توسعه و نوسازی ناوگان، هدف راهبردی ناوگان ملی کشتیرانی 9 آوریل 2025

توسعه و نوسازی ناوگان، هدف راهبردی ناوگان ملی کشتیرانی

توسعه و نوسازی ناوگان، هدف راهبردی ناوگان ملی کشتیرانی در سال ۱۴۰۴ به گزارش روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی...

اخبار بیشتر بخوانید
خرید یک شرکت لجستیکی از اندونزی توسط امارات 26 نوامبر 2023

خرید یک شرکت لجستیکی از اندونزی توسط امارات

امارات یک شرکت لجستیکی از اندونزی می‌خرد به گزارش منبع ترید ویندز، شرکت Meratus در پایان فصل تابستان تصمیم گرفته...

اخبار بیشتر بخوانید
نصب آزمایشی رآکتور هسته‌ای به جای سوخت کشتی 26 جولای 2023

نصب آزمایشی رآکتور هسته‌ای به جای سوخت کشتی

نصب آزمایشی رآکتور هسته‌ای به جای سوخت کشتی نتیجه بخش بود به نقل از منبع “ترید ویندز”، انجمن طبقه‌بندی “ای‌بی‌اس”...

اخبار بیشتر بخوانید
بررسی راه‌های کاهش تنش در دریای سرخ 21 ژانویه 2024

بررسی راه‌های کاهش تنش در دریای سرخ

بررسی راه‌های کاهش تنش در دریای سرخ با حضور دبیرکل IMO و انجمن‌های کشتیرانی سایت safety4sea به جزئیات این نشست...

اخبار بیشتر بخوانید
تعطیلی ترمینال کانتینری نیویورک بر اثر آلودگی 10 ژوئن 2023

تعطیلی ترمینال کانتینری نیویورک بر اثر آلودگی

تعطیلی ترمینال کانتینری نیویورک بر اثر آلودگی طبق گزارش رویترز، در حال حاضر بزرگترین ترمینال نیویورک در سواحل شرقی آمریکا...

اخبار بیشتر بخوانید