به گزارش روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران؛ این مقام مسئول با اعلام این خبر تصریح کرد: شرکت حمل کانتینری به عنوان بازوی حمل کانتینری گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران طی سال جاری ۱۰۰ هزار TEU کانتینر بیشتر از سال ۱۴۰۲ حمل کرد و رکورد حمل کانتینر در گروه کشتیرانی را به طرز چشمگیری ارتقاء داد.
وی این دستاورد را ناشی از اعتماد متقابل این شرکت و صاحبان کالا دانست و افزود: تلاش دستاندرکاران در گروه کشتیرانی و شرکت حمل کانتینری معطوف به توسعه همکاریها با مشتریان و ارائه خدمات ایمن، منظم و ارزان است.
در همین رابطه، مدیرعامل شرکت حملونقل کانتینری نیز با بیان اینکه این شرکت رشد مستمر فعالیتهای خود را طی ۵ سال اخیر علیرغم تحریمها و محدویتهای ناشی از آن ادامه داده است، خاطر نشان کرد: امسال نسبت به ۵ سال پیش شاهد بیش از ۴۱ درصد رشد در آمار عملکردی هستیم.
وی کسب این دستاوردها را مرهون حمایتهای همیشگی صادرکنندگان و واردکنندگان از ناوگان ملی دانست و گفت: در جهت بهبود هرچه بیشتر خدمات به مشتریان، شیوهنامههای جدیدی را اجرا کردهایم که طی آن در دفاتر بندرعباس، تهران و دفتر خدمات مشتریان تازه تأسیس بندر چابهار شاهد بهبود چشمگیر خدمات هستیم.
مدیرعامل شرکت حمل و نقل کانتینری این شیوهنامهها را شامل خوشهبندی مشتریان و رتبهبندی آنها اعلام کرد و افزود: در حال حرکت به سمت بازاریابی شخصیسازی شده بر اساس سامانههای هوشمند و برخط هستیم که نوع ارتباط مشتری با حمل و نقل کانتینری را کاملاً متحول میسازد.
وی صدور بارنامه سراسری و برداشتن گامی بلند از سوی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران برای تبدیل شدن به یک شرکت لجستیکی را از جمله دستاوردهای این گروه طی سال ۱۴۰۳ دانست و گفت: با در دسترس قرار گرفتن بارنامه سراسری و در کنار آن حمایت و پوشش بیمهای شرکت حمل و نقل کانتینری از تمام کانتینرهای در حال حمل از سوی این شرکت، کالا به صورت DOOR TO DOOR و با کمترین هزینه و معطلی ممکن به دست مشتریان خواهد رسید.
وی با بیان اینکه امکانات و خدمات مورد اشاره فرصتی برای مشارکت بیشتر صاحبان کالا در کریدور شمال-جنوب به عنوان یک وظیفه ملی است، تصریح کرد: بازار بسیار خوبی برای کالاهای صادراتی کشور در روسیه و کشورهای حوزه CIS فراهم است که حمل و نقل کانتینری با حمایت گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران قادر است به بهترین شکل ممکن حمل و نقل این کالاها را به صورت چند وجهی و DOOR TO DOOR انجام دهد.
وی اشارهای نیز به توسعه خطوط کانتینری این شرکت به اقصا نقاط جهان داشت و خاطر نشان کرد: خوشبختانه در پنج قاره در حال ارائه خدمات به مشتریان هستیم و همانطور که اشاره شد موفق شدیم بندر چابهار را که مقام معظم رهبری بر توسعه آن تأکید فرموده بودند با همین روندهای توسعهای از رتبه چهارم بنادر کشور به رتبه دوم ارتقاء دهیم.
مدیرعامل حملونقل کانتینری ادامه داد: در حالی که تا پیش از حضور گروه کشتیرانی و شرکت حمل و نقل کانتینری در بندر چابهار رکوردهای آن ناچیز بود. طی ۳ سال اخیر شاهد رشد جهشی حملونقل کانتینر در این بندر هستیم که امسال نزدیک به ۱۰۰ هزار TEU خواهد رسید و امید داریم در سال آینده با جهشی دیگر به رکورد جابهجایی بیش از ۱۵۰ هزار TEU کانتینر در بندر چابهار دست پیدا کنیم.
وی اشتغالزایی در منطقه محروم چابهار را چشمگیرترین دستاورد گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران دانست و گفت: هر روز شاهد فعالیت تعداد افراد بومی بیشتری در بندر هستیم که با توجه به تخفیفات خوبی که برای صاحبان کالا در این بندر در نظر گرفته شده، این امید است که با رونق بیشتر بندر، اشتغال بیشتری نیز برای مردم منطقه ایجاد شود.
نائب رئیس هیئت مدیره و مدیرعامل شرکت حمل و نقل کانتینری در پایان اظهارات خود تصریح کرد: طی سال ۱۴۰۳ شناورهای این شرکت مسافتی برابر با ۶۵ بار دور زدن کره زمین (برابر با یک میلیون و ۳۸۵ هزار مایل دریایی) را برای حمل بار صادرکنندگان و واردکنندگان کشور پیمودهاند و این مهم با صرف ۲۶۰ هزار تن سوخت کمسولفور میسر شده که ۹۰ درصد آن تولید داخل بوده است.
عقبنشینی کشتیهای شرکت مرسک از دریای سرخ شرکت دانمارکی مرسک در روز پنجشنبه اعلام کرد که چهار کشتی از پنج...
آمادگی راه اندازی خط کشتیرانی میان ایران و کنیا به گزارش مانا، حسین عباس نژاد ظهر روز سوم دی ماه،...
تجارت داخل گروه بریکس اکنون ۳۷ درصد از کل تجارت جهان است به گزارش مانا، در حال حاضر گروه بریکس...
تأسیس یک شرکت مشترک کشتیرانی بین ایران و روسیه ضرورت دارد محمد مخبر در دیدار با ایگور لویتین، دستیار ویژه...
استفاده از فنّاوری بازرسی از راه دور در کارخانه کشتی سازی قطر به گزارش سایت پورت نیوز، این پروژه طیف...
کریدور سرد بندر سالیانکا راهاندازی شد با اتمام فرآیندهای طراحی و احداث کریدور سرد در بندر ایرانی سالیانکا، که با...