حالِ خوب حمل‌ونقل فله خشک در سال ۲۰۲۶

حالِ خوب حمل‌ونقل فله خشک در سال ۲۰۲۶


رشد تقاضا و صعود نرخ کشتی‌ها

به گزارش مؤسسه Drewry، بازار حمل ‌و نقل فله خشک در سال ۲۰۲۶ در شرایطی مطلوب قرار دارد و پیش‌بینی می‌شود روند صعودی نرخ‌ها در بسیاری از بخش‌ها ادامه یابد. افزایش تقاضا برای مواد اولیه مربوط به انرژی‌های تجدیدپذیر و محصولات معدنی پرمصرف، مهم‌ترین عامل این رشد اعلام شده است.

افزایش تقاضا برای فله‌برهای کوچک

مواد معدنی کلیدی مانند آلومینیوم، کبالت، گرافیت، لیتیوم، منگنز، نیکل و سیلیکون که در تولید باتری‌های خودروهای برقی و پنل‌های خورشیدی استفاده می‌شوند، همچنان مورد توجه بازار جهانی هستند. Drewry پیش‌بینی می‌کند تقاضای بالا برای این مواد، موجب تقویت نرخ کرایه در کشتی‌های فله‌بر کوچک‌تر طی سال ۲۰۲۶ شود.

سنگ آهن؛ موتور اصلی رشد بازار فله خشک

با وجود افزایش تقاضا برای فله کوچک، این پنج محموله بزرگ فله خشک و به‌ویژه سنگ آهن هستند که نقش تعیین‌کننده‌ای در بازار سال ۲۰۲۶ خواهند داشت. سنگ آهن به‌عنوان بزرگ‌ترین کالای فله خشک:

  • ۳۶ درصد از کل تجارت دریایی خشک جهان را شامل می‌شود؛
  • سهم آن در تجارت جهانی در حال افزایش است؛
  • و رشد عرضه آن در کشورهای تولیدکننده، نرخ کشتی‌های کیپ‌سایز (Capesize) را تقویت کرده است.

نرخ کشتی‌های کیپ‌سایز که از ماه جولای روندی صعودی داشته‌اند، این هفته از ۳۰ هزار دلار نیز عبور کرده‌اند.

افتتاح معدن غول‌پیکر سیماندو؛ بازی‌ساز جدید بازار

این گزارش همچنین به افتتاح رسمی معدن عظیم سنگ آهن سیماندو در گینه اشاره می‌کند؛ پروژه‌ای که بزرگ‌ترین سرمایه‌گذاری معدنی جهان طی ۳۰ سال گذشته محسوب می‌شود. نکات مهم مربوط به این معدن:

  • ظرفیت نهایی ۱۲۰ میلیون تن در سال؛
  • اولین محموله چند روز پیش به چین ارسال شد؛
  • آغاز حملات منظم طی هفته‌های آینده؛
  • ذخیره تخمینی ۲.۸ میلیارد تن و عمر تولید بیش از ۲۰ سال؛
  • مالکیت عمده در اختیار شرکت‌های چینی.

محتوای آهن سنگ آهن سیماندو بسیار بالاتر از بسیاری از ذخایر جهانی است و انتظار می‌رود چین از آن به‌عنوان منبع پایدار مواد اولیه فولادسازی استفاده کند.

اثرات این تحولات بر ناوگان جهانی

ترکیب افزایش تولید برزیل و بهره‌برداری از معدن سیماندو، باعث ایجاد تقاضای حاشیه‌ای تازه برای کشتی‌های فله‌بر بزرگ خواهد شد. مسیرهای طولانی از برزیل و غرب آفریقا به چین، حجم بالایی از تن‌مایل (Ton-Mile) ایجاد کرده و سود اصلی این رشد، نصیب کشتی‌های کیپ‌سایز خواهد شد.

امکان ارسال دیدگاه وجود ندارد.