حفظ صدرنشینی بندر شانگهای با جابهجایی ۴۶ میلیون TEU در ده ماهه ۲۰۲۵
بندر شانگهای با ثبت جابهجایی بیش از ۴۶ میلیون TEU در ده ماهه نخست سال ۲۰۲۵، جایگاه خود را بهعنوان بزرگترین بندر کانتینری جهان تثبیت کرد. به گزارش کانتینر نیوز، عملکرد این بندر طی ۱۰ ماه گذشته بدون نوسانات چشمگیر ادامه یافته و روند روبهرشدی که از سالهای اخیر آغاز شده بود، در سال ۲۰۲۵ نیز تداوم داشته است.
براساس دادههای منتشرشده، حجم عملیات کانتینری بندر شانگهای با رشد ۶.۵ درصدی نسبت به سال گذشته، از ۴۶ میلیون TEU عبور کرد. در همین دوره، بندر یانگشان — بهعنوان پایانه دریایی کلیدی شانگهای — توانست ۲۳.۸۴ میلیون TEU جابهجا کند که این رقم نشاندهنده رشد ۸.۹ درصدی است.
نقش صادرات محصولات نوین در رشد بندر شانگهای
افزایش صادرات سه گروه کالای راهبردی—خودروهای الکتریکی، باتریهای لیتیومی و سلولهای خورشیدی—بهطور محسوسی ظرفیت عملیاتی بندر را تقویت کرده است. خودروهای انرژی نو، که سهم بزرگی از تقاضای صادراتی چین را تشکیل میدهند، بهعنوان یکی از محرکهای اصلی رشد کانتینری در شانگهای معرفی شدهاند. این روند نشاندهنده افزایش رقابتپذیری صنعت خودروهای انرژی نو چین در بازارهای جهانی است.
رکوردشکنی حملونقل خودرو در بندر نانگانگ
عملکرد بخش خودرویی بندر نیز چشمگیر بوده است. ظرفیت جابهجایی خودرو در بندر نانگانگ شانگهای از ۱.۰۱ میلیون دستگاه فراتر رفت؛ رقمی که از کل آمار سال پیش نیز بیشتر است و اهمیت فزاینده این بندر در صادرات خودروهای چینی را نشان میدهد.
تداوم صدرنشینی در رتبهبندی جهانی
شانگهای سال گذشته با عبور از ۵۰ میلیون TEU در حجم سالانه، به نخستین بندر جهان با چنین ظرفیتی تبدیل شد. عملکرد ۱۰ ماهه سال ۲۰۲۵ نیز تأیید میکند که این بندر همچنان قدرتمندترین بازیگر صنعت بنادر کانتینری جهان باقی مانده است.
