logo anildarya

تلاش کشتیرانی دریای خزر برای توسعه ناوگان حمل بار صادراتی

تلاش کشتیرانی دریای خزر برای توسعه ناوگان حمل بار صادراتی
416
22 ژوئن 2023

تلاش کشتیرانی دریای خزر برای توسعه ناوگان حمل بار صادراتی

کامبیز جهانبانی، مدیرعامل شرکت کشتیرانی دریای خزر، در جلسه مجمع عمومی سالیانه، به دستاوردهای کشتیرانی دریای خزر در سال ۱۴۰۱ اشاره کرد و اظهار داشت: در طول سال ۱۴۰۱، بالاترین درآمد بر حسب ارز و ریال را به طور قابل توجهی نسبت به سال‌های گذشته به دست آوردیم؛ اقدامات برنامه‌ریزی شده و بهبود در بازاریابی، جذب و حمل کالاهای با ارزش و افزایش بهره‌وری ناوگان، باعث افزایش درآمد شرکت به ۱۴ هزار میلیارد ریال در سال ۱۴۰۱ شده است؛ همچنین، سود خالص سال ۱۴۰۰ که ۱۴۹۰ میلیارد ریال بود، با جهشی پنج برابری به ۷۵۰۰ میلیارد ریال قابل توجه افزایش یافت.

وی افزود: همچنین، در سال ۱۴۰۱، هزینه‌های تمام شده که در حدود ۶۹ درصد از درآمد عملیاتی شرکت را تشکیل می‌داد، با کنترل هزینه‌ها و نظارت بر عملیات شناورها، به ۴۹ درصد کاهش یافته و حاشیه سود ناخالص شرکت از ۳۱ درصد به ۵۱ درصد افزایش یافت.

او در ادامه با تأکید بر اینکه شرکت کشتیرانی دریای خزر، بزرگترین ناوگان ملی-تجاری در منطقه شمال است، تلاش می‌کند تا سهم خود را در بخش‌های واردات، صادرات و ترانزیت در دریای خزر افزایش دهد و تصریح کرد: حضور ایران در بنادر خارجی و بهره‌برداری بهینه از فرصت‌های ترانزیتی و توسعه حمل و نقل دریایی در راستای کسب سهم از بازار برنامه ریزی شده است.

کامبیز جهانبانی، مدیرعامل شرکت کشتیرانی دریای خزر، به دستاوردهای شرکت دریای خزر در طی سالی که به پایان رسیده است (تا ۲۹ اسفند سال ۱۴۰۱) اشاره کرد و برجسته ساخت:

در زمینه سود عملیاتی، تجربه رشد ۴۲۸ درصدی در شرکت کشتیرانی دریای خزر را داشتیم که در ۳۲ سال گذشته، چنین جهش و روند مثبتی بی‌سابقه‌ای بوده است.

به گفته جهانبانی، در این دوره زمانی، دستاوردهای بزرگی در شرایطی تحقق یافته است که تلاش برای دستیابی به سهم ۷۰ درصدی از بازار کانتینری در بنادر شمالی از جمله اهداف برجسته شرکت کشتیرانی دریای خزر بوده است. با این حال، باید توجه داشت که وضعیت بازار جهانی در سال جاری به گونه‌ای است که نمی‌توان انتظار داشت سودهای سال قبل در سال جاری تکرار شود.

در پایان مجمع عمومی عادی سالیانه، پس از پاسخگویی به سوالات سهامداران توسط رییس مجمع و مدیرعامل شرکت کشتیرانی دریای خزر، صورتجلسه مجمع عمومی عادی سالیانه به تصویب رسید.

براساس مصوبات مجمع عمومی

صاحبان سهام مورخ ۳۱ خرداد ماه ۱۴۰۲ شرکت کشتیرانی دریای خزر مقرر گردید؛ مبلغ ۶۸۰ میلیارد تومان (به ازای هر سهم ۶۳۰ تومان) از محل سود قابل تقسیم شرکت به عنوان سود سهام در حساب‌های شرکت منظور و با رعایت مفاد ماده ۲۴۰ لایحه اصلاحی قسمتی از قانون تجارت، نسبت به پرداخت آن در وجه سهامداران اقدام گردد.

انتخاب روزنامه‌های کثیرالانتشار سراسری و محلی، موسسه حسابرسی و همینطور تمدید فعالیت اعضای هیئت مدیره برای مدت دو سال آتی دیگر از مصوبات مجمع صدرالاشاره بوده است.

منبع: شبکه اطلاع رسانی مستقل جامعه دریایی

مطالب مرتبط
برخی اپراتور‌های کانتینری وارد بازار اجاره فرعی شده‌اند 2 جولای 2023

برخی اپراتور‌های کانتینری وارد بازار اجاره فرعی شده‌اند

برخی اپراتور‌های کانتینری وارد بازار اجاره فرعی شده‌اند مؤسسه آلفا‌لاینر گزارش داد: حجم قابل توجهی از کشتی‌های اجاره‌ای با ظرفیت...

اخبار بیشتر بخوانید
امضا  بزرگترین قرارداد ساخت کشتی توسط چین 6 می 2024

امضا بزرگترین قرارداد ساخت کشتی توسط چین

قطر بزرگترین قرارداد ساخت کشتی را با چین امضا کرد به گزارش خبرگزاری بلومبرگ دریایی، شرکت قطر انرژی با شرکت‌های...

اخبار بیشتر بخوانید
ترانزیت روزانه کشتی‌ها در کانال پاناما به روال عادی برگشت 12 فوریه 2025

ترانزیت روزانه کشتی‌ها در کانال پاناما به روال عادی برگشت

ترانزیت روزانه کشتی‌ها در کانال پاناما به روال عادی برگشت به نقل از بلومبرگ دریایی؛ کشتی‌های کانتینری بزرگ بیشترین استفاده...

اخبار بیشتر بخوانید
تکمیل سفارشات کشتی‌سازی‌های آستاراخان تا سال 2027 19 سپتامبر 2023

تکمیل سفارشات کشتی‌سازی‌های آستاراخان تا سال 2027

سبد سفارش ساخت کشتی‌سازی‌های آستاراخان تکمیل شد ایلیا ولینسکی، وزیر صنعت و تجارت آستاراخان اعلام کرد: با افزایش فعالیت کارخانه‌های...

اخبار بیشتر بخوانید
راه اندازی مرکز دیجیتالی پیشرو در ناوگان حمل فله خشک جهان 8 آوریل 2024

راه اندازی مرکز دیجیتالی پیشرو در ناوگان حمل فله خشک جهان

راه اندازی مرکز دیجیتالی پیشرو و تحول‌ آفرین در ناوگان حمل فله خشک جهان به نقل از safety۴sea؛ این مرکز...

اخبار بیشتر بخوانید
کانال سوئز و دماغه امید نیک جایگزین کانال پاناما 20 نوامبر 2023

کانال سوئز و دماغه امید نیک جایگزین کانال پاناما

کانال سوئز و دماغه امید نیک جایگزین کانال پاناما می‌شود به گفته خبرگزاری بلومبرگ، هزینه‌های افزایش یافته ترانزیت از کانال...

اخبار بیشتر بخوانید