به نقل از سایت “Ship & Bunker”؛ پروژهای با ارزش ۶۰ میلیون دلار در حال آغاز عملیات اجرایی است، همچنین پیشبینی میشود تا در ماه ژوئن ۲۰۲۴ به مرحله بهرهبرداری برسد.
براساس این گزارش، آژانس “Environmental Marine Technology” در همکاری با این شرکت، دست به کار میشود. علاوه بر احداث این کارخانه، چین قصد دارد کارخانه دیگری با ظرفیت ۵۰۰ هزار تن در سال برای تولید متانول سبز احداث کند و مراحل مطالعاتی و امکانسنجی و انتخاب شرکای تجاری برای این پروژه آغاز شده است.
در صورت تصویب این پروژه بزرگ، مراحل اجرایی آن از نیمه دوم سال ۲۰۲۴ آغاز خواهد شد و تولید انبوه در نیمه دوم سال ۲۰۲۵ انتظار میرود.
در پایان این گزارش آمده است که شرکتهای چینی با توجه به میزان علاقهمندی شرکتهای حمل و نقل دریایی معتبر، اقداماتی در راستای این کار انجام دادهاند و بهدلیل دریافت ایمیلهای متعدد از خطوط کشتیرانی تجاری، تانکر نفتی و فله، مذاکرات زیادی با چندین شرکت کشتیرانی برای تضمین پیشخرید متانول مصنوعی در حال انجام است.
برگزاری گردهمایی اعضای IMO برای تسریع در کربنزدایی سیمون بنت، معاون دبیرکل اتاق بینالمللی کشتیرانی (ICS)، با اشاره به ضرورت...
اجرای قوانین جدید گمرکی در سنگاپور از اول سپتامبر ۲۰۲۴ به نقل از کانتینر نیوز؛ قوانین جدید گمرکی که توسط...
سرمایه گذاری ۵ میلیارد دلاری هند برای احداث مگاپورت کانتینری به گفته maritime-executive، دولت هند برای ایجاد این بندر، رویکرد...
چین ۳۸ درصد واردات کانتینری آمریکا را تأمین میکند به گزارش بلومبرگ، در اکتبر ۲۰۲۳، واردات آمریکا از چین نسبت...
تاکید آنکتاد بر جوان سازی ناوگان حمل و نقل دریایی جهان به گزارش SEAFTY 4 SEA، آنکتاد بر ضرورت تجدید...
رقابت برای راهاندازی خطوط جدید کشتیرانی در آسیا با ادامه بحران در دریای سرخ آلفالاینر در گزارش هفتگی خود نوشت:...