logo anildarya

افزایش ۳۳۷ درصدی قرارداد‌های حمل فرآورده‌های نفتی

افزایش ۳۳۷ درصدی قرارداد‌های حمل فرآورده‌های نفتی
175
30 جولای 2023

افزایش ۳۳۷ درصدی قرارداد‌های حمل فرآورده‌های نفتی در نیمه اول ۲۰۲۳

به نقل از مؤسسه بیمکو؛ «فیلیپ گوویا»، تحلیلگر حمل‌و‌نقل این مؤسسه، افزایش چشمگیر انعقاد قرارداد‌های حمل نفت در نیمه اول سال ۲۰۲۳ میلادی را بی‌سابقه توصیف کرده است و گفته است: افزایش قرارداد‌های تانکر‌های نفتی ناشی از تقاضای حمل فرآورده‌های نفتی می‌باشد.

وی در ادامه اظهار داشت: تا ماه ژوئن ۲۰۲۳ میلادی، تعداد قرارداد‌های حمل فرآورده‌های نفتی به ۸.۹ میلیون DWT رسیده است؛ به عبارت دیگر، تعداد قرارداد‌های جابه‌جایی نفت توسط تانکر نفتی در شش ماه اول سال ۲۰۲۳ میلادی بیشتر از کل سال ۲۰۲۲ میلادی بوده است. ازسوی دیگر، سفارش ساخت نفتکش‌ها نیز در ماه ژوئن امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته، به ۹.۳ درصد از ۵.۴ درصد افزایش یافته است.

وی اضافه کرد: مالکان نفتکش‌ها در حال حاضر به علت سهولت کسب درآمد از نفت، به دنبال نوسازی ناوگان هستند؛ زیرا ناوگان تانکر‌های نفتی طی ۱۰ سال اخیر به تدریج فرسوده شده و میانگین سن نفتکش‌های فعلی حدود ۱۳ سال می‌باشد. در این رابطه، افزایش قرارداد‌های مربوط به سفارش ساخت کشتی‌ها نیز به تامین تقاضای بازار و جوان‌سازی ناوگان کمک می‌کند.

کارشناس بیمکو در ادامه توضیح می‌دهد: جنگ روسیه و اوکراین و ممنوعیت صادرات محصولات نفتی روسیه به اتحادیه اروپا باعث افزایش تقاضای نفتکش‌ها شده است؛ اگرچه این نوع تانکر‌ها مسافت‌های طولانی‌تری طی می‌کنند، اما نرخ حمل ‌و ‌نقل دریایی فرآورده‌های نفتی افزایش یافته است.

وی افزود: کشتی‌هایی که در شش ماه اول سال جاری سفارش داده شده‌اند، در سال‌های ۲۰۲۵ و ۲۰۲۶ میلادی تحویل داده خواهند شد. در پایان با توجه به تخمین آژانس بین‌المللی انرژی که تقاضای نفت در سال ۲۰۲۸ میلادی به اوج خواهد رسید، این اقدام به رشد بیشتر ناوگان تانکر‌های نفتی کمک خواهد کرد؛ این موضوع عاملی برای انجام قرارداد‌های جدید و همچنین سفارش‌های جدید تانکر نفتی و جایگزینی نفتکش‌های فرسوده و کاهش انتشار گاز‌های گلخانه‌ای خواهد بود.

منبع: شبکه اطلاع رسانی مستقل جامعه دریایی

مطالب مرتبط
ثبت ۵ میلیارد دلار تجارت مشترک میان ایران و هند 21 ژوئن 2023

ثبت ۵ میلیارد دلار تجارت مشترک میان ایران و هند

ثبت ۵ میلیارد دلار تجارت مشترک میان ایران و هند مهدی ضیغمی در همایش فرصت‌های حضور در بازار هندوستان بیان...

اخبار بیشتر بخوانید
دلایل عادی نشدن کامل بازار حمل‌ و ‌نقل کانتینری 20 می 2023

دلایل عادی نشدن کامل بازار حمل‌ و ‌نقل کانتینری

علل عادی نشدن کامل بازار حمل‌ و ‌نقل کانتینری اعلام شد «پیتر ساند»، تحلیلگر ارشد مؤسسه Xeneta، در یک وبینار...

اخبار بیشتر بخوانید
جابه‌جایی ۲۸ میلیون کانتینر توسط ۶ هزار کشتی در سال ۲۰۲۳ 1 ژانویه 2024

جابه‌جایی ۲۸ میلیون کانتینر توسط ۶ هزار کشتی در سال ۲۰۲۳

جابه‌جایی ۲۸ میلیون کانتینر توسط ۶ هزار کشتی در سال ۲۰۲۳ با توجه به آخرین آمار منتشر شده توسط مؤسسه...

اخبار بیشتر بخوانید
ایجاد خط مستقیم کانتینری از بندر چابهار به ناواشیوا 10 سپتامبر 2023

ایجاد خط مستقیم کانتینری از بندر چابهار به ناواشیوا

ایجاد خط مستقیم کانتینری از بندر چابهار به ناواشیوا به نقل از روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با...

اخبار بیشتر بخوانید
آخرین شرکت کشتیرانی سهام خود را از روسیه خارج می‌کند 4 ژانویه 2023

آخرین شرکت کشتیرانی سهام خود را از روسیه خارج می‌کند

آخرین شرکت کشتیرانی سهام خود را از روسیه خارج می‌کند شرکت فرانسوی CMA CGM قراردادی را برای واگذاری مالکیت خود...

اخبار بیشتر بخوانید
کشورهای برتر دارنده کشتی‌های تجاری جهان 12 فوریه 2023

کشورهای برتر دارنده کشتی‌های تجاری جهان

معرفی ۹ کشور برتر دارنده کشتی‌های تجاری جهان با بالاترین ارزش مالی ژاپن با ۵۹۷۴ فروند کشتی تجاری به ارزش...

اخبار بیشتر بخوانید