با استناد به گزارش marinelink، شاخص کلی بورس بالتیک، که نرخ حمل کالاهای فله خشک با کشتیهای کیپسایز و سوپرامکس را مشخص میکند، در تاریخ ۲۵ آگوست با کاهش ۳۰ واحد به ۱۰۸۰ واحد افت کرد. در هفته پایانی به ۲۵ آگوست، شاخص اصلی به طور متوسط ۱۲.۷ درصد کاهش داشت، که بزرگترین کاهش هفتگی از تاریخ ۲ ژوئن به حساب میآید.
در این بین، شاخص کشتیهای کیپسایز با کاهش ۸۵ واحد به ۱۱۷۴ واحد رسید. این کاهش هفتگی به طور متوسط ۲۶.۵ درصد بوده است. همچنین، درآمد میانگین روزانه در هفته اخیر برای کشتیهای کیپسایز، که بارهایی نظیر ۱۵۰ هزار تُن سنگ آهن و زغال سنگ را حمل میکنند، با کاهش ۷۰۸ دلار به ۹۷۳۵ دلار رسید.
در مقابل، شاخص کشتیهای پاناماکس، با ظرفیت حمل بین ۶۰ تا ۷۰ هزار تُن، با کاهش ۷ واحد به ۱۴۴۹ واحد رسید. درآمد میانگین روزانه این نوع کشتیها، که غلات و زغال سنگ را حمل میکنند، با کاهش ۶۵ دلار به ۱۳۰۴۱ دلار افت کرد.
تنها شاخص کشتیهای سوپرامکس در هفته گذشته با ۲ واحد افزایش و به مقدار ۹۰۸ واحد رسید.
خریداری و ورود ۱۵ فروند کشتی توسط سرمایه گذاران بخش ایرانی در دریای خزر مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با...
کاهش ۴۰ درصدی درآمد کانال سوئز در پی ایجاد بحران در دریای سرخ به گزارش کانتینر نیوز، بر اساس اظهارات...
فرانسه ساخت ۱۶ کشتی کانتینری با سوخت سبز را به چین سفارش داد به نقل از MARITIME NETWORK؛ ۱۲ کشتی...
شرکت msc در رتبه اول شرکتهای کانتینری جهان خط کشتیرانی msc سوییس در سال ۲۰۲۲ میلادی توانست با پشت سرگذاشتن...
سنگاپور برای دهمین سال متوالی برترین مرکز دریایی جهان شد به گفتهی خبرگزاری دولتی چین، شین هوا و مرکز دادههای...
حجم تجارت کانتینری در سه ماه اول ۲۰۲۴ سیر صعودی یافت به نقل از ترید ویندز؛ حجم ضعیف تجارت کانتینری...