با استناد به گزارش marinelink، شاخص کلی بورس بالتیک، که نرخ حمل کالاهای فله خشک با کشتیهای کیپسایز و سوپرامکس را مشخص میکند، در تاریخ ۲۵ آگوست با کاهش ۳۰ واحد به ۱۰۸۰ واحد افت کرد. در هفته پایانی به ۲۵ آگوست، شاخص اصلی به طور متوسط ۱۲.۷ درصد کاهش داشت، که بزرگترین کاهش هفتگی از تاریخ ۲ ژوئن به حساب میآید.
در این بین، شاخص کشتیهای کیپسایز با کاهش ۸۵ واحد به ۱۱۷۴ واحد رسید. این کاهش هفتگی به طور متوسط ۲۶.۵ درصد بوده است. همچنین، درآمد میانگین روزانه در هفته اخیر برای کشتیهای کیپسایز، که بارهایی نظیر ۱۵۰ هزار تُن سنگ آهن و زغال سنگ را حمل میکنند، با کاهش ۷۰۸ دلار به ۹۷۳۵ دلار رسید.
در مقابل، شاخص کشتیهای پاناماکس، با ظرفیت حمل بین ۶۰ تا ۷۰ هزار تُن، با کاهش ۷ واحد به ۱۴۴۹ واحد رسید. درآمد میانگین روزانه این نوع کشتیها، که غلات و زغال سنگ را حمل میکنند، با کاهش ۶۵ دلار به ۱۳۰۴۱ دلار افت کرد.
تنها شاخص کشتیهای سوپرامکس در هفته گذشته با ۲ واحد افزایش و به مقدار ۹۰۸ واحد رسید.
بحران آب کانال پاناما را مجبور به استفاده از صنعت حمل و نقل ریلی کرد بر اساس اطلاعات منتشر شده...
راهاندازی خط کشتیرانی کانتینری بین چین و روسیه توسط ترکیه بر اساس اطلاعات منتشر شده از پورت نیوز، کشتی کانتینری...
ائتلاف مرسک و هاپاگ-لوید برای توسعه شبکه حمل و نقل اقیانوسی در سطح جهانی خطوط کشتیرانی هاپاگ لوید آلمان Hapag-Lloyd...
سیستم اسکرابر از کشتیهای فلهبر حذف نمیشود به نقل از سایت globenewswire مؤسسه Allied Market Research با انتشار گزارشی اعلام...
ترافیک کانتینری در حمل و نقل ریلی روسیه به نقل از پورت نیوز؛ حجم کالاهایی که در کانتینرهای حمل و...
کاهش ۲۷ درصدی حوادث دریایی در نیمه اول ۲۰۲۴ به نقل از Safety4Sea؛ براساس گزارش تحلیلی منتشرشده از سوی مرکز...