رقابت بنادر اتحادیه اروپا برای دستیابی به سوخت سبز

رقابت بنادر اتحادیه اروپا برای دستیابی به سوخت سبز

‌خبرگزاری بلومبرگ در یک گزارش تحلیلی به بررسی تلاش‌های بنادر اروپایی برای کسب مزیت در زمینه دسترسی به سوخت‌های سبز پرداخته است. اتحادیه اروپا در راستای حمایت مالی از بنادر، به منظور تجهیز مراکز تولید سوخت‌های تجدیدپذیر، تاکنون مبلغ ۱۶ میلیارد یورو به پروژه‌های مرتبط با هیدروژن اختصاص داده و قرار است در ماه نوامبر، مبلغ ۵ میلیارد یورو را به طرح‌های سوخت‌های پاک واگذار کند.

روتردام، بزرگ‌ترین بندر اروپا، در موقعیتی استراتژیک قرار گرفته است. این بندر به عنوان یک مرکز اصلی، مکان‌های تامین سوخت‌های تجدیدپذیر را راه‌اندازی کرده که نیروی مورد نیاز برخی از آن‌ها از نیروگاه‌های بادی فراساحلی تأمین می‌شود. همچنین تلاش‌هایی برای تولید هیدروژن و متانول به منظور تحویل به کشتی‌ها در حال انجام است.

رود کمپنر، یک مقام ارشد اتحادیه اروپا، تأکید دارد که اتحادیه در نظر دارد از بنادر مختلفی حمایت کند تا آن‌ها بتوانند نقش مهمی در تحقق اروپای سبز داشته باشند و سوخت‌های تجدیدپذیر را در سطح جهانی رایج کنند.

او اشاره دارد که توسعه تولید هیدروژن با استفاده از انرژی بادی امکان‌پذیر است و قرار است در تمام اروپا توزیع شود. اکثر بنادر در جهت تغییر به سوی انرژی‌های تجدیدپذیر حرکت می‌کنند، با این حال، روتردام در این زمینه پیشتاز است.

وی همچنین اعلام کرد که با توجه به استراتژی RePowerEU برای جلوگیری از وابستگی به سوخت‌های فسیلی، ۲۷ کشور اتحادیه قصد دارند که تا حداقل ۱۰ میلیون تُن هیدروژن تجدیدپذیر تولید و همان مقدار را نیز وارد کنند. در نهایت، تا سال ۲۰۳۰ میلادی، بنادر اتحادیه اروپا در توسعه بازار سوخت‌های سبز نقش حیاتی ایفا خواهند کرد.

وی بیان کرد: بر اساس تحقیقات شرکت مشاوره‌ای Deloitte بلژیک، تا سال ۲۰۵۰ میلادی، نزدیک به نیمی از تقاضا برای هیدروژن در اتحادیه اروپا در مناطق بندری متمرکز خواهد شد، که به مسائل صنعتی و حمل و نقل دریایی بین‌المللی خدمت می‌کند. هیدروژن پتانسیل دارد تا به جای گاز طبیعی در فرآیندهای صنعتی استفاده شود و به یک منبع انرژی اساسی در برخی از حوزه‌های حمل و نقل بدل شود.

روتردام به عنوان یکی از بزرگترین بنادر اروپا، قصد دارد تا پایان دهه جاری حداقل ۴.۶ میلیون تُن هیدروژن را تولید کند، که این مقدار تقریبا یک چهارم اهداف کلی اتحادیه اروپا در این زمینه است.

همچنین، تعدادی از پروژه‌ها با حمایت مالی دولت هلند، از جمله یک کارخانه الکترولیز در ۲۴ هکتار از زمین‌های رودخانه ماسولاکت، در دست اجرا است. در این منطقه نیز، نیروگاه‌های بادی فرا‌ساحلی در حال راه‌اندازی هستند که قرار است تا سال ۲۰۲۵ میلادی به بهره‌برداری برسند.

نیکو ون دورن، مسئول توسعه کسب‌وکار در بندر روتردام، بیان کرد: با توجه به تقاضای رو به افزایش برای هیدروژن سبز در صنایع گوناگون، قصد داریم تولید مستمر آن را گسترش دهیم. وی در پایان گفت: نیروگاه‌های تولید هیدروژن در این بنادر از طریق شبکه با استفاده از لوله با هزینه ۱.۵ میلیارد یورو به پالایشگاه‌های بندر متصل خواهد شد تا بتوانیم در بین کشور‌های اروپایی حرف اول را بزنیم.

منبع: شبکه اطلاع رسانی مستقل جامعه دریایی