با توجه به سرمایهگذاری مناسبی که در زمینه زیرساختی بندر شهید بهشتی چابهار برای پذیرش کشتیهایی با آبخور بالا صورت گرفته، گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از شهریور ماه سال ۱۴۰۱ به ایجاد خطوط کشتیرانی منظم در این بندر پرداخته است. این اقدام منجر به افزایش چشمگیر حجم عملکردی بندر شده و در سال جاری تا این لحظه به نسبت سال گذشته به میزان ۱۵۳ درصد افزایش یافته است.
نیاز به تأکید دارد که گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با اعتقاد به تحقق اقتصاد پویا و مقاومتی در این منطقه کمتر تواناییدار و با پیگیری مستمر، در پنج ماه ابتدایی امسال تعداد ۱۵.۱۶۶ واحد کانتینر (TEU) در بندر چابهار تخلیه و بارگیری شده که این افزایش عظیم در حجم عملکرد به مقایسه با سالهای گذشته نمایانگر عملکرد فوقالعاده این بندر است.
مهم است بدانید که حجم عملکرد کانتینری در این بندر در سال ۱۴۰۰ و پیش از ورود گروه کشتیرانی به عنوان ناوگان ملی حدود ۱.۴۷۸ واحد کانتینر (TEU) بوده است. با توجه به نرخ رشد فعلی، پیشبینی میشود که تا پایان سال جاری حجم عملکرد تخلیه و بارگیری کانتینری در بندر چابهار (شهید بهشتی) به بیش از ۴۰ هزار واحد کانتینر (TEU) افزایش یابد که نسبت به سال ۱۴۰۰ حدود ۲۵ برابری رشد را نشان میدهد. این موضوع نشانگر تأثیر بسیار مهمی از گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به عنوان تنها خط کشتیرانی فعال در این بندر در زمینه حمل و نقل دریایی است.
کشتی ایرانی در شمال آفریقا پهلو گرفت به گزارش روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، امیر بیات، معاون توسعه...
صادرات قیر از پایانه نفتی بندر ماهشهر ارائه توصیههایی برای بهبود بخش فنی اجرایی طرح چهار مخزن قیر در جوار...
ایران بیست و دومین قدرت تجاری دریایی جهان شد/ ایران در جایگاهی بالاتر از فرانسه و کانادا کنفرانس تجارت و...
شاخص حمل و نقل دریایی فله خشک با شیوع مجدد سویه جدید کووید ۱۹ و کاهش تقاضا در چین در...
افزایش ۴۳ درصدی سرمایه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به گزارش روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران؛ با تصویب مجمع...
افزایش ۷۳ درصدی واردات زغال سنگ و ۱۴ درصدی نفت چین در ۹ ماه به گزارش وبسایتhellenicshippingnews ، چین به...