با توجه به دادههای منتشر شده از سوی وزارت صنعت و توسعه زیرساخت قزاقستان، در بازه زمانی از ژانویه تا آگوست ۲۰۲۳ میلادی، حجم بارهای منتقل شده از طریق بنادر دریایی آکتائو و کوریک این کشور افزایش ۱۲ درصدی را به ثبت رسانده است. علاوه بر این، حجم حمل و نقل دریایی از طریق مسیر ترانس خزر در این دوره با ۸۰ درصد افزایش قابل توجهی روبهرو شده است. باید اشاره کرد که بخش نفت از بین بخشهایی بوده که افزایش حملونقل بیشتری را تجربه کرده است، همچنین حمل و نقل دریایی نیز با ۱۲ درصد افزایش در این دوره به نتایج مثبتی دست یافته است. واجب به ذکر است که قزاقستان قصد دارد که در ماه سپتامبر نخستین محموله گندم خود را از طریق ترمینال جدید غلات در بندر کوریک که توسط شرکت Semurg Invest قزاقستان و گروه بنادر ابوظبی احداث شده است، صادر نماید.
افزایش ۶۷ درصدی قابلیت اطمینان برنامههای ۳۴ خط کشتیرانی بزرگ جهان موسسه Sea-Intelligence با انتشار یک گزارش اعلام کرد: قابلیت...
ساخت اولین کشتی کانتینری پاک جهان با سوخت هیدروژنی و پیشرانه بادی شرکت کشتیرانی Veer سفارش ساخت این کشتیها را...
کانال سوئز و دماغه امید نیک جایگزین کانال پاناما میشود به گفته خبرگزاری بلومبرگ، هزینههای افزایش یافته ترانزیت از کانال...
۱۲ کشتی تازه نفس به مرور وارد ناوگان حمل بار دریای خزر میشوند به نقل از روابط عمومی گروه کشتیرانی...
شرکت msc در رتبه اول شرکتهای کانتینری جهان خط کشتیرانی msc سوییس در سال ۲۰۲۲ میلادی توانست با پشت سرگذاشتن...
هند به یکی از بازیگران اصلی صنعت دریایی تبدیل میشود به نقل از سایت پورت نیوز: این کشور تصمیم گرفته...