به نقل از پورت نیوز؛ نماینده شرکت کشتیرانی چینی Newnew Shipping Line، که بین دو کشور چین و روسیه از طریق دریای شمال عملیات حمل و نقل را انجام میدهد، در این مورد اظهار کرد: با توجه به موفقیت همکاریهای حمل و نقل دریایی مشترک بین این دو کشور از طریق مسیر دریای شمال، تعداد ۸ تا ۱۰ کشتی دیگر در سال ۲۰۲۴ به این مسیر افزوده خواهند شد.
وی به سودآوری این سفرها اشاره کرد و افزود: از مزایای این مسیر میتوان به صرفهجویی ۲۰ روزه در مقایسه با سفرهای سنتی بین بندر شانگهای و سن پترزبورگ، بدون تهدید دزدان دریایی و یا ازدحام در کانال سوئز اشاره کرد.
وی اعلام کرد که در حال حاضر یک خط کشتیرانی بین بنادر چین و بنادر آرخانگلسک، بندر بزرگ سن پترزبورگ و کالینینگراد در ساحل دریای شمال از جولای ۲۰۲۳ به کار افتاده و مدت زمان سفر آن ۲۵ روز است. در این مسیر، ۴ فروند کشتی کانتینری با ظرفیت ۱۲۰۰ تا ۲۵۰۰ TEU خدمات حمل و نقل ارائه میدهند.
کریدور سرد بندر سالیانکا راهاندازی شد با اتمام فرآیندهای طراحی و احداث کریدور سرد در بندر ایرانی سالیانکا، که با...
حیات تازه بنادر جهان پس از کرونا تحلیلگران پیشبینی میکنند که بنادر خود را برای عبور از طوفانهای اقتصادی آماده...
افزایش ۷۳ درصدی واردات زغال سنگ و ۱۴ درصدی نفت چین در ۹ ماه به گزارش وبسایتhellenicshippingnews ، چین به...
بازار اجاره کشتی به نفع شناورهای کوچک و متوسط کانتینری به نقل از مؤسسه آلفالاینر؛ باتوجه به اینکه صندوق بینالمللی...
ساخت سیستم جدید جلوگیری از برهم خوردن تعادل کشتی و پیشگیری از سقوط کانتینر شرکت کشتیسازی نیهون (NSY) و مؤسسه...
انفجار در بندر شهید رجایی به گزارش سی نیوز ظهر امروز (شنبه۶ اردیبهشت ۱۴۰۴) انفجاری در محدوده بندر شهید رجایی...