به گزارش marinelink؛ سازمان کانال پاناما (ACP) اعلام کرده است که تعداد کشتیهای عبوری از کانال پاناما روزانه از ۳۶ کشتی به ۳۱ کشتی در حال حاضر کاهش یافته است. از اول نوامبر، تعداد کشتیها در سطح ۳۰ کشتی یا کمتر باقی خواهد ماند.
مسئولان این کانال اعلام کردهاند که به علت ادامه بحران آب، تغییرات بیشتری در قوانین از اول نوامبر ممکن است منتشر شود، اما در حال حاضر تصمیم گرفتهاند که از اول نوامبر تعداد رزرو کشتیهای باری ترانزیتی حداکثر به ۳۰ کشتی محدود شود.
وی از مشتریان و مالکان کشتی خواسته است که برای جلوگیری از تأخیر کشتیها، برنامههای خود را با جداول زمانی مربوط به ترانزیت کشتیها از کانال پاناما همسانسازی کرده و نسبت به رزرو کشتیها در تاریخ مقرر اقدام کنند.
گزارشها نشان میدهد که محدودیتهای اعمال شده، صفهای طولانی در ورودی کانال ایجاد کرده است. اداره کانال اعلام کرده که وضعیت تا حدودی نرمال است، اما گزارشها مؤید آن است که وضعیت واقعی متفاوت است. شایان ذکر است که خشکسالی باعث شده تا کانال پاناما در سال ۲۰۲۳ میلادی حداقل ۲۰۰ میلیون دلار از درآمد خود را از دست بدهد.
رکود در بنادر اروپا و آمریکا و رونق در بنادر آسیا و آفریقا به گفته ترید ویندز، پیشبینیها نشان میدهد...
افزایش ۳۹ درصدی زمان ترانزیت کالا بر اثر بحران دریای سرخ از آسیا به اروپا مؤسسه Sea-Intelligence در گزارشی تحقیقی...
سنگاپور وضعیت “شهر دریایی” را حفظ می کند و امارات متحده عربی مسیر پیشرفت را ادامه می دهد این رتبهبندی...
چین و عربستان سعودی تجارت دریایی را گسترش میدهند به نقل از سایت سیترید، شاهزاده “عبدالعزیز بن سلمان”، وزیر انرژی...
افزایش هزینههای حمل و نقل در کانال پاناما به علت خشکسالی به نقل از سی سی تی وی، کانال پاناما...
عملیات تخلیه و بارگیری همزمان ۱۵ فروند کشتی در اسکله های بندرامیرآباد به نقل از پایگاه اطلاع رسانی سازمان بنادر...