logo anildarya

توافق ترانزیتی ایران و ارمنستان

توافق ترانزیتی ایران و ارمنستان
479
24 اکتبر 2023

توافق ترانزیتی ایران و ارمنستان

وزارت راه و شهرسازی اعلام کرد که مهرداد بذرپاش، وزیر راه و شهرسازی کشورمان در دیدار با گنِل سانوسیان، وزیر زیرساخت‌های جمهوری ارمنستان در ایروان، از حضور پرقدرت شرکت‌های ایرانی در زمینه‌های مسکن، ساختمان و حمل ‌و ‌نقل خبر داد. وی پیشنهاد کرد که تعرفه‌های ورود و خروج میان دو کشور کاملاً حذف گردد.

وی تأکید داشت: تا نشست سه‌گانه ایران، گرجستان و ارمنستان برگزار شود تا تردد در مسیر شمال-جنوب را آسان‌تر کنیم و ایران برای میزبانی این جلسه آماده است. ما آمادگی داریم تا پل دومی روی رودخانه ارس در منطقه نوردوز بسازیم تا ترددهای میان دو کشور افزایش یابد.

بذرپاش با اشاره به اهمیت تاریخی ارمنستان و اهمیت حفظ صلح تأکید کرد: ترانزیت و تسهیل در مسیرهای شمال و جنوب کریدور شمال-جنوب برای هر دو کشور بسیار مهم است و کشورهای منطقه قفقاز نیز به این اهمیت پاسخ مثبت داده‌اند. یک طرح جامع حمل ‌و ‌نقل می‌تواند در تحقق این آرزوی منطقه‌ای نقش کلیدی داشته باشد و در زمینه ترانزیت بسیار مؤثر است.

در پایان،آقای بذرپاش بر اهمیت خدمات مهندسی شرکت‌های ایرانی در زمینه‌های مختلف مانند پل‌سازی و تونل‌سازی اشاره کرد و گفت: «شرکت‌های ما در این زمینه‌ها قابلیت‌های بسیار بالایی دارند.»

وی تصریح کرد: شرکت‌های ما در ایران در زمینه‌های راهسازی، تونل‌سازی و راه‌آهن به پروژه‌های بزرگی مشغول هستند و این شرکت‌ها با توانایی‌های مهندسی خود آماده‌ی همکاری در پروژه‌های ارمنستان هستند. ارمنستان در کریدور شمال-جنوب قرار گرفته و این قرارگاه برای این کشور یک فرصت است. به سمت شمال از ایروان، مسیر مناسبی وجود دارد اما به سمت جنوب مسیر باید بهبود یابد و ۶۰ کیلومتر جاده به سمت مرز ایران نیازمند توسعه است.

استفاده ارمنستان از توانایی شرکت‌های ایرانی

گنِل سانوسیان، وزیر زیرساخت‌های ارمنستان با ابراز رضایت از این دیدار، افزود: برای تکمیل کریدور شمال-جنوب از توان مهندسی شرکت‌های ایرانی بهره‌برداری می‌کنیم و قرارداد بازسازی بخشی از این مسیر با شرکت‌های ایرانی در دست امضا است. کاهش عوارض جاده‌ای موجب تقویت اقتصاد می‌شود. در این دیدار قصد داریم تا موضوع عوارض را در کنار هم مورد بررسی قرار دهیم. ارمنستان با رویکرد کاهش عوارض می‌خواهد تردد کامیون‌ها و حمل و نقل جاده ای را آسان‌تر کند.

سانوسیان همچنین تصریح کرد: هم‌اکنون روزانه ۳۰۰ کامیون میان دو کشور تردد دارند و این تردد می‌تواند به ۹۰۰ کامیون در روز افزایش یابد. او نیز از تشکیل یک اجلاس ترانزیتی با حضور گرجستان استقبال نمود و اعلام کرد: در روزهای آتی قصد دارم با وزیر گرجستان ملاقات کرده و این موضوع را مطرح سازم.

منبع: رسانه اقتصاد ترابری ایران

مطالب مرتبط
سرمایه‌گذاری ۱.۶۲ میلیارد دلاری ترکیه در السالوادور 18 آگوست 2024

سرمایه‌گذاری ۱.۶۲ میلیارد دلاری ترکیه در السالوادور

سرمایه‌گذاری ۱.۶۲ میلیارد دلاری ترکیه در السالوادور به نقل از مارین لینک؛ رئیس جمهور السالوادور در این زمینه گفت: این...

اخبار بیشتر بخوانید
آسیا سال ۲۰۲۴ در تجارت دریایی از اروپا پیشی می‌گیرد 15 آوریل 2024

آسیا سال ۲۰۲۴ در تجارت دریایی از اروپا پیشی می‌گیرد

آسیا سال ۲۰۲۴ در تجارت دریایی از اروپا پیشی می‌گیرد به گزارش  tradewindsnews، در این گزارش بیان شده است که...

اخبار بیشتر بخوانید
تأثیر بالا رفتن نرخ تعرفه‌ها بر نرخ حمل‌ونقل کانتینر 13 آوریل 2025

تأثیر بالا رفتن نرخ تعرفه‌ها بر نرخ حمل‌ونقل کانتینر

تأثیر بالا رفتن نرخ تعرفه‌ها بر نرخ حمل‌ونقل کانتینر به نقل از Loadstar؛ علیرغم گزارش‌های گسترده منتشر شده مبنی بر...

اخبار بیشتر بخوانید
صادرات 33هزارتنی از بندر شهید باهنر به چین 20 جولای 2023

صادرات 33هزارتنی از بندر شهید باهنر به چین

۳۳ هزار تنی خاک آهن و روی از بندر شهید باهنر به چین صادر شد به نقل از خبرگزاری فارس،...

اخبار بیشتر بخوانید
راه‌اندازی حمل‌و‌نقل ریلی کانتینری توسط مرسک در هندوستان 20 آگوست 2023

راه‌اندازی حمل‌و‌نقل ریلی کانتینری توسط مرسک در هندوستان

راه‌اندازی شبکه حمل‌ و ‌نقل ریلی کانتینری توسط مرسک در هندوستان بر اساس اطلاعات منتشر شده در کانتینر نیوز، مسئولان...

اخبار بیشتر بخوانید
جابه‌جایی ۲۷۶ میلیون کانتینر در سال ۲۰۲۴ 27 ژانویه 2025

جابه‌جایی ۲۷۶ میلیون کانتینر در سال ۲۰۲۴

بنادر چین در اوج؛ جابه‌جایی ۲۷۶ میلیون کانتینر در سال ۲۰۲۴ به نقل از سایت ترید ویندز، پنج بندر برتر...

اخبار بیشتر بخوانید