به گزارش marinelink، یک موتور الکتریکی ادغامشده به نام E-Machine، به تازگی به عنوان یک نوآوری در صنعت حمل و نقل دریایی معرفی شده است. این موتور، که میتواند در کشتیهای مختلف با هر اندازهای به کار رود، تمام اجزاء محرکه را تحت یک سیستم الکتریکی متحد میکند.
دیوید هیوز، مدیر فروش محصولات دریایی شرکت اسکانیا، در خصوص این موتور جدید اظهار داشت: روند تغییر به سمت استفاده از پیشرانههای جایگزین برای حفاظت از محیط زیست در این شرکت به سرعت در حال پیشرفت است. این موتور که به راحتی جایگزین موتورهای دیزلی میشود، از نظر وزنی و کارایی با موتورهای دیزلی قابل مقایسه نیست و سنگینترین نمونه آن فقط ۵۵۰ پوند وزن دارد.
این موتور که به طور کامل برقی است و با توانی معادل ۲۸۰ کیلووات و دور موتور ۱۵۰۰ دور در دقیقه کار میکند، هیچگونه آلایندگی زیستمحیطی ندارد و سیستم خنککنندهاش نیز به صورت خودکار و با پیکربندی هیبریدی فعالیت میکند.
هیوز تأکید کرد که این موتور میتواند میزان انتشار دیاکسید کربن را تا ۹۲ درصد کاهش دهد و انتظار میرود که نسخههای آتی آن تا ۹۸ درصد در این زمینه کارایی داشته باشند.
افتتاح دومین پایانه ذخیرۀ گاز وارداتی LNG ویتنام اول اکتبر ۲۰۲۴ خبرگزاری رویترز گزارش داد: ویتنام پس از واردات ۳۰۰...
راهاندازی سیستم نظارت بر کانتینرهای یخچالی در شرکت MSC به نقل از کانتینر نیوز؛ شرکت MSC که هر سال بیش...
اتصال بزرگترین بندر عراق به ترکیه به نقل از الاقتصاد نیوز، وزیر حمل و نقل دریایی عراق گزارش داده است...
عمان به دنبال ایجاد خط مستقیم و منظم کشتیرانی با ایران جمال رزاقی جهرمی، رئیس اتاق مشترک ایران و عمان،...
بحران دریای سرخ هزینههای حمل و نقل را ۶۰ درصد بالا میبرد براساس بررسیهای انجام شده توسط تحلیلگران مؤسسه Container...
امکان تردد کشتیها با حجم ۵ میلیون تن بار در کانال ولگا به نقل از روابط عمومی کشتیرانی جمهوری اسلامی...