به گفته روزنامه فایننشال تایمز لندن، صادرات نفت روسیه به تمامی نقاط جهان، خارج از سقف قیمت تعیین شده توسط گروه جی۷، به میزانی بیشتر از پیش ادامه پیدا کرده است و مسکو در یک سال اخیر حداقل به دست آوردن درآمد قابل توجهی از صادرات نفت و گاز خود افتخار میکند. روسیه با افزایش سریع صادرات نفت خود در سال ۲۰۲۳ نسبت به سال ۲۰۲۲، قیمت تعیین شده تحریمی توسط گروه جی۷ را رعایت نمیکند و به سرعت پیش میرود.
یکی از مقامات اتحادیه اروپا به روزنامه مذکور اظهار داشته که آخرین اطلاعات نشان میدهد باید تصمیمات سختتری را اتخاذ کنیم تا با اقداماتی مثل جلوگیری از افزایش صادرات و رعایت قیمت تعیین شده، به روسیه فشار بیشتری وارد کنیم. روسیه تولیدکنندگان نفت و گاز خود را ماه به ماه قادر به کسب ۱۵ میلیارد دلار از فروش نفت و گاز میداند، حتی در برخی شرایط مالیات این فرآوردهها در برخی مواقع معاف میشوند و در صورت پرداخت مالیات ممکن است به تقویت بودجه دفاعی کمک کنند.
این مقاله به گونهای توصیف میکند که معاملات نفتی روسیه در سال جاری وارد مرحله جدیدی شده است، که با نام “ناوگان سایه نفتکشها” به صادرات نفت حمایت شدیدی میکند و در این بین دولتهای گروه جی۷ با چالشهای جدیدی مواجه هستند که نمیتوانند آن را کنترل کنند.
از زمان تحریم کشتیها و ایجاد ناوگان سایه برای صادرات نفت روسیه، وزارت خزانهداری آمریکا تنها توانسته است دو نفر از فروشندگان نفت روسیه را در لیست سیاه خود قرار دهد، اما اقدامات بیشتری انجام نداده است.
به نظر میرسد بسیاری از افراد در سراسر جهان به صورت غیرقانونی و با قیمتهای بیشتر از ۶۰ دلار برای هر بشکه از نفت روسیه خرید و فروش میکنند.
گزارشات اخیر نشان داده که آمریکا و اتحادیه اروپا قادر به مهار صادرات نفت روسیه و حفظ قیمت ۶۰ دلار برای هر بشکه نشدهاند. به همین دلیل، دفتر کنترل داراییهای خارجی وزارت خزانهداری آمریکا نامههایی به دهها اپراتور نفتکش در سرتاسر جهان، به ویژه یونانیها، ارسال کرده است تا اطلاعاتی درباره محمولههای نفتی روسیه به دست آورند.
گزارشات کنونی نشان میدهد که کشورهای جی۷ قصد دارند اقدامات جدیدی را برای مقابله با فروش نفت روسیه اتخاذ کنند، اما تحلیلهای کارشناسان نشان میدهد که این تلاشها ممکن است به نتایج مطلوب نرسد، زیرا احتمالاً روسیه به فعالیتهای خود ادامه خواهد داد.
علی احمدی مدیرعامل شرکت ملی نفتکش ایران شد به نقل از روابط عمومی شرکت ملی نفتکش ایران، به موجب حکم...
ایران بیست و دومین قدرت تجاری دریایی جهان شد/ ایران در جایگاهی بالاتر از فرانسه و کانادا کنفرانس تجارت و...
کاهش زمان جابجایی کانتینر از بندرعباس به بندرخرمشهر علی عسکری، مدیرکل بندر خرمشهر، در نشست با مدیرعامل شرکت کشتیرانی جنوب...
راه اندازی مرکز دیجیتالی پیشرو و تحول آفرین در ناوگان حمل فله خشک جهان به نقل از safety۴sea؛ این مرکز...
تلاش حمل و نقل دریایی برای نجات از بحران دریای سرخ به گزارش خبرگزاری رویترز، حملات مکرر دزدان دریایی در...
یک پنجم کشتیهای جدید تا سال ۲۰۳۰ از سوخت متانول استفاده میکنند گزارش جدید لویدز لیست نشان میدهد که تولید...