در عصر روز جمعه مورخ 26/08/1042، یک کشتی تجاری در حال حرکت به سمت بندر هوسان باکو از بندر آستارا به دلیل برخی مشکلات به گِل نشست. این کشتی با حمل باری حدود ۲۵۰۰ تن مواد پتروشیمی، باعث افزایش نگرانیها درباره سلامت آن و مخاطرات محتمل برای کشتی شده است.
موسی فکور، معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری گیلان، در گفتوگو با خبرنگار فارس اظهار کرد که بندر آستارا به بخش خصوصی واگذار شده است و بنابراین مسئولیت لایروبی و نگهداری از این بندر بر عهده بخش خصوصی است. او افزود که مسئولان بنادر دریانوردی گیلان تا حد امکان بهترین خدمات را در بندر آستارا ارائه دادهاند، اما رسوبگذاری در این بندر باعث بروز مشکلات شده است. در حال حاضر، اقداماتی برای رفع این مشکل در حال انجام است.
او به توضیحاتی درباره حادثه گل نشستن کشتی پرداخت و گفت که شرایط جوی هنگام جدا شدن کشتی از راهنما مناسب بود، اما در دقایق بعد، شرایط جوی تغییر کرد و منجر به گِل نشستن کشتی شد.
فکور اعلام کرد که اکیپ عملیاتی از بندر انزلی به آستارا برای کمک به رهایی کشتی اعزام شده است و در حال حاضر با مشکلات جوی دست و پنجه نرم کرده و به سرعت در تلاشند که این کشتی را نجات دهند. همچنین بر اساس اعلام سازمان هواشناسی، وزش بادی امشب و فردا در منطقه شروع به وزیدن نخواهد کرد و خطری جدی برای کشتی به نظر نمیرسد.
منبع: فارس نیوز
امارات سیستم ذخیرهسازی کانتینر را در بندر بوسان کره جنوبی پیاده میکند به نقل از سایتDP World ؛ درسیستم هوشمند...
افزایش صادرات زغال سنگ روسیه از طریق دریا و راه آهن به نقل از پورت نیوز؛ با وجود افت قیمت...
نرخهای حمل کانتینری اقیانوسی روند تصاعدی به خود گرفت به نقل از کانتینر نیوز، مؤسسه تحلیلی اکسنتا اعلام کرد که...
خسارت بحران دریای سرخ بر بازار بازیافت کشتیها به نقل از ترید ویندز؛ در حالیکه یاردهای اوراق انتظار داشتند در...
سبد سفارش ساخت کشتیسازیهای آستاراخان تکمیل شد ایلیا ولینسکی، وزیر صنعت و تجارت آستاراخان اعلام کرد: با افزایش فعالیت کارخانههای...
رونق بازار اجاره کشتیهای کانتینری گزارش هفتگی موسسه آلفالاینر حاکی است در حال حاضر نرخ اجاره کشتیهای بالاتر از ۴۰۰۰...