به گزارش بلومبرگ دریایی، بر اساس داده های دریافتی، هنوز هیچ نفتکشی که نفت خام روسیه را حمل میکند، از دریای سرخ مسیر خود را تغییر نداده و همچنان در مسیر خود در دریای سرخ حرکت میکند. اکثر نفتکشها در حال حاضر ترجیح میدهند به جای عبور از دریای سرخ، به سمت دماغه امید و بنادر آفریقایی حرکت کنند.
کارشناس امنیتی و دریایی “درک سیبلز” به اشاره به این موضوع که یک موشک شبه نظامی حوثی اخیراً در فاصله ۵۰۰ متری یک کشتی حامل نفت روسیه فرود آمد و آسیبی به آن وارد نشد، اظهار کرد که تاکنون حاملان نفت روسیه مسیری را تغییر ندادهاند. براساس دادههای ردیابی کشتیها توسط بلومبرگ، تا اواخر سال ۲۰۲۳، حدود ۱.۷ میلیون بشکه نفت خام روسیه از دریای سرخ عبور کرده است.
روسیه برای ارسال نفت از کانال سوئز به هند تخفیفاتی ارائه میدهد و در حال حاضر بزرگترین تأمین کننده نفت هند است.
ردیابی نفتکشها نشان میدهد که در تاریخ ۱۵ ژانویه، هفت نفتکش متعلق به روسیه با بیش از پنج میلیون بشکه نفت از کانال سوئز وارد دریای سرخ شده و به سه نفتکش دیگر پیوستهاند که در حال حاضر به سمت باب المندب در حرکت هستند. از ده نفتکشی که در تاریخ ۱۵ ژانویه از باب المندب به سمت جنوب عبور کردند، هشت نفتکش نفت روسیه را حمل میکردند.
در پایان گزارش آمده است که وزیر امور خارجه روسیه، سرگئی لاوروف، حملات آمریکا و بریتانیا به اهداف شبه نظامیان حوثی را به شدت محکوم کرده است.
ساخت موتور هیبریدی به جای موتور دیزلی کشتی توسط سوئد به گزارش marinelink، یک موتور الکتریکی ادغامشده به نام E-Machine،...
افزایش ۴۰ درصدی مبادلات تجاری روسیه و چین در ۵ ماهه ۲۰۲۳ صادرات از روسیه به چین با افزایش ۲۰...
چرایی عدم توفیق ترانزیت از ایران فرسودگی ژئوپلتیک بیش از پیش کشور را تهدید میکند. مسیرهای تجاری بینالمللی یک به...
گرجستان با ایجاد بندر خشک کریدور آسیا – اروپا را به هم متصل میکند وبسایت Safety4Sea گزارش داده است که...
فراخوان دبیر کل جدید IMO برای همکاری کشورها جهت کاهش تنش در دریای سرخ به نقل از safety۴sea، “آرسنیو دومینگز”،...
خیز ایران برای صادرات غلات روسیه «سید علی روحانی» در مصاحبه با رسانه ریانووستی اظهار داشت: “ایران نه فقط قادر...