logo anildarya

راه اندازی مرکز دیجیتالی پیشرو در ناوگان حمل فله خشک جهان

راه اندازی مرکز دیجیتالی پیشرو در ناوگان حمل فله خشک جهان
136
8 آوریل 2024

راه اندازی مرکز دیجیتالی پیشرو و تحول‌ آفرین در ناوگان حمل فله خشک جهان

به نقل از safety۴sea؛ این مرکز که توسط مؤسسه RightShip و انجمن بین‌المللی مالکان کشتی‌های فله خشک INTERCARGO  با عنوان مرکز دیجیتالی پیشرو متمرکز بر جنبه‌های حاکمیتی و زیست محیطی ESG، راه‌اندازی خواهد شد.

این یک سازمان صنعتی حمل ‌و ‌نقل دریایی غیر‌انتفاعی است که با استفاده از نظرات کارشناسان و ذی‌نفعان در سراسر دنیا برای افزایش استاندارد مربوط به کشتی حمل فله خشک راه اندازی می‌شود.

 (DBCE)یک سازمان مستقل جدا از سازمان‌ها و مؤسسات است که توسط یک تیم مدیریتی اداره می‌شود. مدل حاکمیتی  سازمان توسط مالکان کشتی، مدیران و اجاره کنندگان تعیین می‌شود.

در ادامه این گزارش آمده است هیئت مدیره (DBCE) توسط نمایندگانی از انجمن مالکان کشتی، مدیران و اجاره دهندگان تعیین شده و نمایندگانی از بیمکو، اتاق بین‌المللی کشتیرانی، RightShip و INTERCARGO در آن حضور خواهند داشت.

این سازمان از اوایل ماه می ۲۰۲۴ میلادی یک پورتال امن را برای مالکان و مدیران کشتی راه‌اندازی خواهد کرد تا نسبت به ارزیابی استاندارد‌ها و فعالیت‌های دیجیتالی پیشرو اقدام کنند، پس از آن صاحبان و مدیران کشتی می‌توانند نتایج ارزیابی را با مشتریان به اشتراک بگذارند. در واقع وجود مؤسسه DBCE یک فرآیند حسابرسی، خود ارزیابی مستقل، دستیابی به استاندارد‌ها و آخرین اطلاعات مربوط به کشتی‌های فله خشک و انجام ممیزی خواهد بود. 

«Ian McLeod» مدیر‌عامل انتخابی DBCE در این مورد گفت: من خوشحالم این ابتکار جدید را هدایت می‌کنم و راه اندازی DBCE گام مهمی در انطباق و دستیابی به برترین فعالیت‌های کشتی فله در چهارچوب رفاه خدمه، حفاظت از محیط زیست، بهره برداری پایدار دارایی‌ها و ارتقاء راندمان عملیاتی است که برای همه صاحبان صنعت کشتیرانی فله سودمند است. 

در همین ارتباط از صاحبان کشتی، مدیران و تمام ذی‌نفعان سراسر دنیا می‌خواهیم از این ابزار استفاده کرده و در حرکت تحول‌آفرین به ما بپیوندند تا حمل‌و‌نقل فله خشک قوی‌تر، ایمن‌تر و پایدارتر شود. 

مدیر عامل DBCE در ادامه افزود:

 این رویداد هیجان‌انگیزی است که بخشی از تلاش‌های دست اندرکاران حمل فله را به منظور ارتقاء استاندارد‌ها شاهد خواهیم بود.

DBCE چیزی بیش از یک مدیریت استاندارد است که به عنوان یک کاتالیزور عمل می‌کند و برای برتری حمل‌و‌نقل فله خشک تلاش می‌کند. 

«دیمیتری فافالیوس»، مدیر انجمن بین‌المللی مالکان کشتی فله خشک نیز گفت: ما در طرحی همکاری می‌کنیم که برای صنعتی در حال توسعه است و تصمیم داریم استاندارد‌های بسیار بالایی با کمک متخصصان پیاده کرده و کلیه فعالیت‌های مربوط به صنعت فله خشک را تضمین کنیم. 

شایان ذکر است انجمن بین‌المللی مالکان کشتی فله خشک (INTERCARGO) در سال ۱۹۸۰ میلادی تشکیل شده و در حال حاضر ۲۵۰ شرکت از ۳۰ کشور را دور هم جمع کرده و از سال ۱۹۹۳ میلادی به عنوان یک انجمن مشورتی سازمان IMO محسوب می‌شود. 

RightShip هم یک پلتفرم دیجیتال دریایی است که در زمینه ایمنی جهانی، پایداری و اقدامات مسئولیت اجتماعی تخصص دارد. بیش از ۶۰۰ مشتری با مأموریت بهبود‌های عملیاتی در صنعت حمل‌و‌نقل جهانی از خدمات بررسی دقیق و بازرسی RightShip برای کمک به مدیریت ریسک و بهبود استاندارد‌های کلی ایمنی دریایی در ساحل و دریا استفاده می‌کنند.

منبع: شبکه اطلاع رسانی مستقل جامعه دریایی

مطالب مرتبط
نقش بازرسی‌های منظم در بهبود استاندارد کشتی‌های فله خشک 20 آگوست 2024

نقش بازرسی‌های منظم در بهبود استاندارد کشتی‌های فله خشک

نقش بازرسی‌های منظم در بهبود ایمنی و استاندارد کشتی‌های فله خشک به نقل از Safety4Sea؛ بر‌اساس این گزارش با بررسی...

اخبار بیشتر بخوانید
تحریم شرکت «کشتیرانی دریای خرز» ایران توسط آمریکا 23 می 2023

تحریم شرکت «کشتیرانی دریای خرز» ایران توسط آمریکا

تحریم شرکت «کشتیرانی دریای خرز» ایران توسط آمریکا وزارت خزانه‌داری آمریکا اعلام کرد که شرکت‌هایی که در حمل‌ و‌ نقل...

اخبار بیشتر بخوانید
عبور اولین کشتی کانتینری بدون آلایندگی جهان از کانال سوئز 20 آگوست 2023

عبور اولین کشتی کانتینری بدون آلایندگی جهان از کانال سوئز

عبور اولین کشتی کانتینری بدون آلایندگی جهان از کانال سوئز طبق اطلاعات منتشر شده توسط مانا، کشتی‌ای با ظرفیت ۲۱۰۰...

اخبار بیشتر بخوانید
اعتصابات بندر فنلاند وارد هفته سوم شد 1 مارس 2023

اعتصابات بندر فنلاند وارد هفته سوم شد

اعتصاب بندر فنلاند با اعتصابات برنامه‌ریزی شده بیشتر وارد هفته سوم می‌شود. اعتصابات بندر فنلاند فنلاند با احتمال گسترش مواجه...

اخبار بیشتر بخوانید
خطر‌ات استفاده از تانکر‌های قدیمی و فرسوده برای انتقال نفت 20 ژوئن 2023

خطر‌ات استفاده از تانکر‌های قدیمی و فرسوده برای انتقال نفت

خطر‌ات استفاده از تانکر‌های قدیمی و فرسوده برای انتقال نفت در یک تحلیل انجام شده توسط مؤسسه Allianz Shipping Safety،...

اخبار بیشتر بخوانید
باید به سمت ایجاد بنادر«نسل سوم»برویم 22 آوریل 2024

باید به سمت ایجاد بنادر«نسل سوم»برویم

دبیرکل انجمن کشتیرانی: باید به سمت ایجاد بنادر«نسل سوم»برویم به گزارش سی نیوز ؛ مسعود پل‌مه  درخصوص الزامات تحقق شعار...

اخبار بیشتر بخوانید