سایت پورت نیوز با بررسی وضعیت صادرات فرآوردههای نفتی روسیه در سال ۲۰۲۳، علیرغم تحریمهای غرب، گزارش داد که برزیل و عربستان سعودی پس از تحریمهای نفتی جدید غرب علیه روسیه، جایگزین فرانسه و آلمان شده و به دومین و سومین واردکننده گازوئیل روسیه از طریق دریا تبدیل شدند. در این میان، ترکیه به عنوان بزرگترین واردکننده گازوئیل از طریق دریا مطرح است.
بر اساس این گزارش، در سال ۲۰۲۳، گازوئیل ۴۰ درصد از صادرات فرآوردههای نفتی روسیه از طریق دریا را تشکیل داد که نسبت به سال ۲۰۲۲، با افزایش تولید روزانه یک میلیون بشکه، ۸ درصد افزایش داشته است. برزیل ۱۳ درصد و عربستان سعودی ۶ درصد گازوئیل روزانه تولیدی روسیه را دریافت کردند.
علاوه بر این، ترکیه که عضو اتحادیه اروپا نیست، ۳۱ درصد گازوئیل تولیدی روسیه را وارد کرد و چهار کشور آفریقایی لیبی، تونس، مراکش و غنا نیز توانستند روزانه ۲۰ هزار بشکه گازوئیل از روسیه وارد کنند.
بررسیها نشان میدهد که برخی کشورهای اروپایی، بدون احتساب ترکیه، واردات گازوئیل خود را نسبت به سال ۲۰۲۲ بیش از ۵ درصد افزایش داده و در سال ۲۰۲۳ به میزان ۵۳ هزار بشکه در روز گازوئیل دریافت کردند.
تحقیقات مرکز انرژی و هوای پاک نشان میدهد که مجموع محمولههای فرآوردههای نفتی صادراتی روسیه به کشورهای اتحادیه اروپا از ۸۰ درصد در سال ۲۰۲۲ به ۵۸ درصد در سال ۲۰۲۳ کاهش یافته است.
در پایان این گزارش آمده است که علیرغم کاهش ۱۴ درصدی صادرات محصولات نفتی روسیه به کشورهای مختلف، درآمد این کشور از صادرات گازوئیل به ۸۹ میلیارد دلار در سال ۲۰۲۴ رسیده است.
چین سفارش ساخت ۲۴ کشتی با سوخت متانول را آغاز کرد به نقل از کانتینر نیوز، امضای قرارداد بین COSCO...
افزایش ۱۵ درصدی هزینه ترانزیت در کانال سوئز از نیمه ژانویه ۲۰۲۴ سایت “کانتینر نیوز” اطلاع داده است که اداره...
عقبنشینی قبرس از تبدیل شدن به هاب انرژی مدیترانه در جریان کنفرانس و نمایشگاه مدیترانه شرقی(EMC 2023) ، وزیر انرژی...
بندر صحار عمان به مرکز بانکرینگ سوخت سبز تبدیل میشود به نقل از safety۴sea؛ مدیرعامل بندر صحار Emile Hoogsteden با...
به آب اندازی بزرگترین کشتی کانتینری جهان در چین به نقل از سی جی تی ان، کشتی «ام اس سی...
افزایش تعداد کشتیهای غیرفعال ناوگان کانتینری در ماه ژوئن به گزارش مؤسسه آلفالاینر، آخرین نظرسنجیها نشان میدهد که در پایان...