شرکت کشتیسازی ایالتی چین CSSC در سال ۲۰۲۲ برای ساخت ۴۹ کشتی حامل گاز LNG، سفارشی بالغ بر ۱۰ میلیارد دلار دریافت کرد. این سفارشات باعث افزایش سهم چین در بازار ساخت کشتیهای LNG از ۷ درصد به ۳۰ درصد شد.
به گزارش، چین در سال ۲۰۲۰ برای ورود به بازار ساخت کشتیهای حامل گاز LNG، شرکتهای کشتیسازی جیانگنان و کشتیسازی دالیان را به شرکت کشتیسازی Hudong-Zhonghua متصل کرد. این تداخل، سه یارد اصلی را قادر به ساخت کشتیهای LNG بزرگ کرد و در حال حاضر این هولدینگ به نام CSSC فعالیت میکند.
در سال ۲۰۲۲، شرکت کشتیسازی ایالتی چین CSSC با دریافت سفارش ساخت ۱۲ کشتی LNG بزرگ از قطر، رکورد بزرگترین سفارش کشتیهای LNG را ثبت کرد. مدیرعامل کارخانه کشتیسازی CSSC اعلام کرد که در حال شکلگیری یک الگوی جدید در بازار ساخت کشتیهای LNG هستند تا در رقابت با سه کشتیساز کره جنوبی قرار بگیرند. وی یادآور شد که برای اولین بار با مشتریان کلیدی جهانی همکاری شروع کردهاند، که نشان دهنده قدرت فناوری کشور در ساخت کشتیهای حامل گاز LNG است.
شرکت بین المللی آنیل دریا با سالها تجربه در امر حمل دریایی با بیش از 30 نماینده در اقصی نقاط جهان خدمات ارزندهای را در رابطه با امور حمل و نقل بین المللی در اختیار شما مشتریان عزیز قرار میدهد.
دریافت هزینه اختلال توسط کانال پاناما به نقل از تریدویندز؛ به گفته یکی از مسئولان کانال پاناما از آنجایی که...
کاپیتان یوسف احمدی نسب گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، با رعایت سیاستهای راهبردی نظام و به منظور انجام مسئولیتهای اجتماعی...
افزایش ۱۱۲ درصدی صادرات کالا از شانگهای چین در دو ماه اول ۲۰۲۴ براساس گزارش گمرک شانگهای، در دو ماه...
علی احمدی مدیرعامل شرکت ملی نفتکش ایران شد به نقل از روابط عمومی شرکت ملی نفتکش ایران، به موجب حکم...
رونمایی از تجهیزات هوشمند جابهجایی کانتینر در بندر آنتورپ به نقل از پورت استراتژی؛ این فنّاوری در واقع یک شاتل...
بحران دریای سرخ و افزایش نرخ حمل کانتینری به گزارش خبرگزاری بلومبرگ، یکی از فورواردرهای اروپایی به نام ریچارد موریس،...