logo anildarya

بندر شانگهای رتبه اول بنادر کانتینری در جهان

بندر شانگهای رتبه اول بنادر کانتینری در جهان
961
5 فوریه 2023

بندر شانگهای چین رتبه اول بنادر کانتینری جهان

بندر شانگهای چین در سال ۲۰۲۲ به عنوان بندر برتر کانتینری جهان رتبه اولی خود را طی ۱۳ سال در بین بنادر کانتینری جهان حفظ کرد. بر اساس گزارش مؤسسه لویدز‌لیست حجم جابه‌جایی کانتینر در سال ۲۰۲۲ به ۴۷.۳ میلیون کانتینر رسید که نسبت به ۴۷ میلیون teu کانتینر سال ۲۰۲۱ با اندک رشد همچنان در مدت ۱۳ سال پیاپی به عنوان سلطان بنادر جهان جایگاه اول خود را در بین بنادر کانتینری جهان  تثبیت کرد.

بر اساس این گزارش بندر سنگاپور رقیب اصلی این بندر با جابه‌جایی ۳۴.۲  میلیون کانتینر در رتبه دوم قرار گرفت. در ادامه این گزارش امده است بندر شانگهای در مگا‌پروژه یک کمریند-یک جاده، نقش کلیدی دارد و به خوبی از عهده همکاری بین بنادر و خطوط کشتیرانی بر‌می‌آید.

در پایان این گزارش تأکید شده است بندر شانگ‌های اخیراً پنج شرکت کانتینری با نام‌های Huaian.laynyungang.jiangxi.wuhan.lvsi راه‌اندازی کرده تا خدمات بیشتری به مشتریان ارائه کند. شرکت بین المللی آنیل دریا راه حل‌های کارآمد حمل و نقل دریایی را متناسب با نیاز شما ارائه می‌دهد. از بار کامل کانتینر (FCL) تا خرده بار (LCL)، در تمام مسیرهای اصلی جهانی، با زمان حمل و نقل تضمین شده.

بندر شانگهای رتبه اول بنادر کانتینری در جهان

بندر نینگبو برای چهاردهمین سال پیاپی در جابه‌‎جایی کالا  اول شد  

بندر نینگبو  ژوشان چین در سال ۲۰۲۲ میلادی  با جابه‌جایی ۱.۲۵ میلیارد تن کالا برای چهاردهمین  سال پی‌درپی رتبه اول را در بین بنادر جهان به دست آورد. به گزارش سایت ترید ویندز در سال ۲۰۲۲ در این بندر بیش از ۳۳.۳۵ میلیون TEU کانتینر جابه‌جا شد، که در این ارتباط پس از شانگهای و سنگاپور در رتبه سوم قرار می‌گیرد. میزان جابه‌جایی کانتینر در این بندر نسبت به سال ۲۰۲۱ بیشتر است. بر اساس این گزارش حجم کانتینر‌های جابه‌جا شده توسط حمل‌ و‌ نقل ریلی در این بندر نیز  با رشد  ۲۰ درصد‌ی از ۱.۴۵ میلیون TEU فراتر رفت.

میزان تخلیه و بارگیری سنگ‌های معدنی  که توسط  کشتی‌های ۴۰۰ هزار تنی حمل می‌شد در این بندر طی سال گذشته میلادی  ۱۰.۳۵ درصد نسبت به سال ۲۰۲۱ میلادی بالاتر رفت؛ همچنین  ورود و خروج  کشتی‌های رو-رو به منظور حمل خودرو ۲۶ درصد افزایش نشان می‌دهد.

مطالب مرتبط
ائتلاف جدید خطوط کشتیرانی برای دور زدن دریای سرخ 31 ژانویه 2024

ائتلاف جدید خطوط کشتیرانی برای دور زدن دریای سرخ

ائتلاف جدید خطوط کشتیرانی برای دور زدن دریای سرخ از خبرگزاری کانتینر نیوز نقل قول می‌شود که شرکت آلمانی هاپاگ...

اخبار بیشتر بخوانید
تقویت کربن زدایی در کریدور سبز سنگاپور – روتردام 6 آوریل 2025

تقویت کربن زدایی در کریدور سبز سنگاپور – روتردام

مشارکت ۲۸ شرکت برای تقویت کربن زدایی در کریدور سبز سنگاپور – روتردام به نقل از بلومبرگ دریایی؛ کریدور سبز...

اخبار بیشتر بخوانید
تشکیل ناوگانی جدید در حاشیه ناوگان کانتینری 8 ژوئن 2023

تشکیل ناوگانی جدید در حاشیه ناوگان کانتینری

تشکیل ناوگانی جدید در حاشیه ناوگان حمل‌و‌نقل کانتینری به گزارش آلفا‌‌لاینر؛ ابتدا کشتی‌ بنگکوک‌مکس برای دستیابی به بندر شهر بانکوک...

اخبار بیشتر بخوانید
دلایل عادی نشدن کامل بازار حمل‌ و ‌نقل کانتینری 20 می 2023

دلایل عادی نشدن کامل بازار حمل‌ و ‌نقل کانتینری

علل عادی نشدن کامل بازار حمل‌ و ‌نقل کانتینری اعلام شد «پیتر ساند»، تحلیلگر ارشد مؤسسه Xeneta، در یک وبینار...

اخبار بیشتر بخوانید
افزایش شاخص حمل کانتینر و فله خشک هفته گذشته 13 ژانویه 2025

افزایش شاخص حمل کانتینر و فله خشک هفته گذشته

افزایش شاخص حمل کانتینر و فله خشک هفته گذشته به نقل از سایت  Drewry؛ میانگین شاخص ترکیبی کانتینر در هفته...

اخبار بیشتر بخوانید
عقب‌نشینی کشتی‌های شرکت مرسک از دریای سرخ 7 ژانویه 2024

عقب‌نشینی کشتی‌های شرکت مرسک از دریای سرخ

عقب‌نشینی کشتی‌های شرکت مرسک از دریای سرخ شرکت دانمارکی مرسک در روز پنجشنبه اعلام کرد که چهار کشتی از پنج...

اخبار بیشتر بخوانید