به نام خدا
مديران محترم شركت های كشتيرانی، نماينده كشتيرانی ،خدمات بندری و …
موضوع: لزوم درج صحيح تمام مفاد شرط داوری در كليه توافقات و تعهدنامههای تجاری و مالی
باسلام؛
احتراماً، پیرو بخشنامه شماره ۳۰۰۰/۰۰/۵۴۶۷ ص مورخ ۱۴۰۰/۶/۱۴ مبنی بر لزوم درج شرط داوری در کلیه توافقات و تعهدنامههای تجاری و مالی که (به پیوست ارسال میگردد) علیرغم تاکید بر درج متن شرط داوری موصوف بدون تغییر، اخیراً در برخی از پروندههای اختلافی واصله به مرکز داوری مغایراتی در شرط داوری ملاحظه گردیده است که موجب اختلال در روند داوری و بعضاً به زیان خواهان گردیده است . لذا خواهشمند است در اسرع وقت نسبت به بررسی مفاد مورد استفاده اقدام و در صورت تناقض با متن پیوست ترتیبی اتخاذ فرمایید شروط داوری مورد استفاده عیناً و دقیقاً منطبق با متن ارسالی باشد.
در صورت بروز هرگونه اختلاف در خصوص بارنامه/ بارنامههای موضوع این توافقنامه/ تعهدنامه/ قرارداد، موضوع به داوری هیئت داوران انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران ارجاعی میشود. هر یک از طرفین دعوی حق دارند یک نفر داور مستقل از میان داوران مرکز داوری انجمن یا هر شخص دیگری را انتخاب نمایند در این صورت سرداور (داور) (ثالث هیات داوران، توسط دبیرکل انجمن انتخاب و تعیین میگردد و در غیر آن تمامی اعضای هیات داوری به تشخیص و توسط دبیرکل انجمن کشتیرانی به عنوان داور مرضی الطرفین تعیین میگردند و داوران تعیین شده مورد قبول طرفین هستند که صلحاً، حکماً و انصافاً در مانحن فیه اعلام نظر نمایند. رای اکثریت هیات داوران قطعی و برای طرفين لازم الاجراست. مهلت داوری از تاریخ قبولی داوران، شش ماه است و داوران یا سرداور حق و اختیار دارند بنابر نظر خود مدت داوری را عند الزوم بدون هرگونه ابلاغ یا اعلامی به دفعات تمدید نمایند. ابلاغ اوراق و تصمیم داوری به صورت تحویل حضوری به طرفین یا نمایندگان آنها، با ارائهی معرفی نامه و یا پست سفارشی، بر اساس نظر اکثریت داوران بعمل خواهد آمد. داوران مدیران و کارکنان انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران هیچ گونه مسئولیتی در قبال رای و داوری ندارند و طرفین دعوی، هرگونه ادعائی اعم از مدنی و کیفری را از اعضای مذکور سلب و اسقاط نموده و به آنها برائت ذم میدهند تعیین حق الزحمه داور و سایر هزینهها اعم از کارشناسی و غیره و طرفی که باید آن را پرداخت نماید به عهده (مرکز داوری انجمن) خواهد بود.
شرط داوری شرط مستقلی از تفاهم نامه / تعهدنامه / قرارداد بوده است فلذا انفساخ و ابطال و انقضای آنها، تاثیری در داوری ندارد ضمناً خواهان مکلف است هم زمان با طرح دعوی نسبت به پرداخت هزینه داوری به حساب انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران مطابق با آیین نامه حق الزحمه داوری مصوب ریاست محترم قوه قضائیه اقدام نماید نهایتاً محکوم عليه وفق مقررات موضوعه، موظف به پرداخت هزینههای متحمله در حق محکوم له خواهد بود همچنین پرداخت هزینه داور مستقل، راساً در تعهد طرف انتخاب کننده میباشد و نیز پذیرش داوری انجمن به منزلهی پذیرش بلاشرط مفاد آئین نامه مرکز داوری انجمن میباشد.
برگرفته از سایت: انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران
همچنین شما میتوانید بخشنامهی بیشتری را در سایت شرکت آنیل دریا در که زمینه حمل و نقل بین المللی دریایی، هوایی، جادهای و ریلی فعالیت دارد مشاهده نمایید.
کدام نوع ماشین حمل و نقل جاده ای برای بارمان مناسب است؟ این سوالی است که اغلب مشتریان ما مطرح...
حمل و نقل هوایی چیست؟ یکی از ارکان اصلی واردات و صادرات، حمل بار به مقصد است. یکی از راهها،...
MSDS چیست؟ MSDS مخفف عبارت Material Safety Data Sheet است. MSDS سندی است که حاوی اطلاعات مربوط به یک ماده...
حمل بار از چین حمل بار از چین به یکی از مهمترین روشهای حمل و نقل جهانی تبدیل شده است....
پکینگ لیست چیست؟ مدارک مختلفی برای حمل و نقل بین المللی مورد نیاز است. مهمترین اسناد شامل فاکتورهای تجاری و...
تفاوت فریت بار با کارگو فریت بار و کارگو هردو جزو اصطلاحاتی هستند که در حمل و نقل هوایی استفاده...