اداره کانال سوئز (SCA) قصد دارد از ابتدای ماه آوریل سال 2023 عوارض ترانزیت تانکرهای حامل فرآوردههای نفتی را از 15 درصد به 25 درصد افزایش دهد و این افزایش برای کشتیهایی که در هردوجهت تردد میکنند اعمال خواهد شد.
به گزارش شرکت بین المللی آنیل دریا و به نقل از سی نیوز؛ حتی تانکرهای خالی نیز عوارضشان از 5 درصد به 15 درصد افزایش خواهد داشت. دریافت عوارض اضافی از اول آوریل موقتی است و با توجه به تغییرات بازار قابل تغییر است و یا ممکن است کاملاً لغو شود.
کانال سوئز طی دو سال گذشته در بحبوحه بیماری کرونا عوارض و هزینههای خود را افزایش داده و در سال گذشته میلادی به دنبال تهاجم روسیه به اوکراین پس از ایجاد ترافیک در این منطقه نسبت به افزایش عوارض اقدام کرده است.
شرکت بین المللی آنیل دریا با سالها تجربه در امر حمل دریایی با بیش از 30 نماینده در اقصی نقاط جهان خدمات ارزندهای را در رابطه با امور حمل و نقل بین المللی در اختیار شما مشتریان عزیز قرار میدهد.
احداث مگا بندر در هند برای پهلوگیری کشتیهای غولپیکر کانتینری بلومبرگ اعلام کرده است که بندر کانتینری Vizhinjam در نقطه...
فنّاوری جدید بازیابی گرمای تلف شده موتور کشتی و تبدیل آن به برق به گزارش ترید ویندز، یک سیستم جدید...
عقبنشینی قبرس از تبدیل شدن به هاب انرژی مدیترانه در جریان کنفرانس و نمایشگاه مدیترانه شرقی(EMC 2023) ، وزیر انرژی...
هند به یکی از بازیگران اصلی صنعت دریایی تبدیل میشود به نقل از سایت پورت نیوز: این کشور تصمیم گرفته...
تلاش حمل و نقل دریایی برای نجات از بحران دریای سرخ به گزارش خبرگزاری رویترز، حملات مکرر دزدان دریایی در...
کاهش قابلیت اطمینان صنعت کشتیرانی در ۱۵ ماه گذشته بیسابقه است به نقل از maritime-executive؛ انحراف کشتیها از دریای سرخ...