بعدازظهر شنبه، آتشسوزیای در یک کشتی کارخانه غذاهای دریایی تریدنت در تأسیسات بندر Tideflats در تاکوما رخ داد و عرشه و کابین ناخدا سوخت. این دومین آتش سوزی بزرگ در کشتی تریدنت در تاکوما از سال 2021 است.
به گفته دپارتمان محیط زیست واشنگتن، آتش سوزی در ساعات اولیه صبح شنبه رخ داد. سازمان آتشنشانی تاکوما خدمه را برای مقابله با آتش سوزی از اسکله به محل اعزام کرد و South King Fire and Rescue قایق آتش نشانی Zenith را برای کمک از سمت آب فرستاد. گارد ساحلی ایالات متحده برای اطمینان، راه آبی را به روی ترافیک دریایی بست و چندین لایه تخته چوبی در اطراف کشتی نصب شد تا هرگونه نشت احتمالی را مهار کند.
وزارت محیط زیست ایالت واشنگتن دیدهبانی هوایی را برای نظارت بر خطرات احتمالی سلامتی ناشی از دود راه اندازی کرد و سطوح آلاینده را هم اندازه یا کمتر از سطح نگرانی متوسط تعیین کرد. برای اطمینان از ایمنی مردم، اداره آتش نشانی تاکوما یک پناهگاه موقت برای سه محله در جهت باد ساخته است.
هیچ آسیب یا آلودگی آب گزارش نشده است. درحالیکه از روز یکشنبه، کشتی به انتشار حجم قابل توجهی دود ادامه داد.
جو بوندرانت (Joe Bundrant)، مدیر عامل تریدنت گفت: “ما میخواهیم از همه برای پاسخگویی و حمایت سریع آنها تشکر کنیم. این یک مسئله چالش برانگیز بوده است و ما از تلاشهای مداوم در این آخر هفته عید پاک قدردانی میکنیم.”
در یک بهروزرسانی روز یکشنبه، گارد ساحلی ایالات متحده گفت که آتش سوزی در سراسر کشتی گسترش یافته و به حدود 100 فوت از مخازن فرئون کشتی رسیده است. کشتی حدود 19000 پوند فرئون دارد و گرمای آتش می تواند باعث ایجاد فشار در مخازن فرئون شود.
مخازن فرئون دارای دریچههای کاهش فشار حساس به گرما هستند که در صورت لزوم برای تخلیه محتویات طراحی شدهاند. گارد ساحلی گفت در حالی که فرئون در صورت استنشاق در مقادیر زیاد میتواند سمی باشد، انتظار نمیرود که انتشار فرئون در جو خطری برای مردم ایجاد کند.
کودیاک اینترپرایز (Kodiak Enterprise) یک کارخانه کشتی سازی تاسیس شده در سال 1977 است، که در ابتدا به عنوان OSV ساخته و در سال 1989 به یک کشتی ماهیگیری تبدیل شد. طبق داده های AIS ارائه شده توسط Pole Star، او به تازگی از آخرین سفر ماهیگیری خود در دریای برینگ (Bering Sea) در 25 مارس بازگشته بود.
آتش سوزی روی کشتی کودیاک اینترپرایز (Kodiak Enterprise) دومین آتش سوزی است که در دو سال گذشته یک کشتی ماهیگیری تریدنت را تحت تاثیر قرار میدهد. در فوریه 2021، پردازشگر ماهی Aleutian Falcon در یک کارخانه کشتی سازی در تاکوما در حین کار تعمیر و نگهداری آتش گرفت.
آتش سوزی سال 2021 زمانی رخ داد که Aleutian Falcon در حال تعمیر بود. به گفته NTSB، تیمی از جوشکارها در حال برش بخشی از فولاد خورده شده روی عرشه پل بودند و جرقه جوشکاری احتمالاً یک دیواره چوبی را در فضای داخلی زیر آن مشتعل کرده است. آتش سوزی در سراسر کشتی گسترش یافت و منجر به خسارت 16.5 میلیون دلاری شد.
از جمله اثرات دیگر، این آتش سوزی به شیلنگ های هیدرولیک جرثقیل آسیب رساند و منجر به نشت نفت 20 تا 30 گالن شد. این نشت باعث جریمه ایالتی 25000 دلاری تریدنت شد.
وزارت محیط زیست در بیانیه ای در مورد آتش سوزی 2021 ادعا کرد: “محققان دریافتند که دامنه کار تعمیر [درAleutian Falcon] به اندازه کافی بین کارگران، سرپرستان و مقامات پیش از موعد اطلاعرسانی نشده است. در حین کار، خدمه اقدامات احتیاطی مناسب را انجام ندادند یا استانداردهای ملی را که میتوانست از آتش سوزی جلوگیری کند، رعایت نکردند. همچنین، تریدنت وضعیت اضطراری کشتی را در عرض یک ساعت پس از شروع آتش سوزی گزارش نکرد، همانطور که طبق قانون شرکت و طرح احتمالی نشت الزامی است.”
شرکت بین المللی آنیل دریا با سالها تجربه در امر حمل دریایی خدمات ارزندهای را در رابطه با امور حمل و نقل بین المللی در اختیار شما مشتریان عزیز قرار میدهد.
خط کشتیرانی روسی فسکو خدمات لجستیکی خود را در کریدور شمال-جنوب سازماندهی میکند در گفتوگویی میان “آندری سوریلوف”، رئیس هیئت...
افزایش ظرفیت کانتینری بندر شهیدرجایی به ۸ میلیون TEU با تکمیل فاز ۳ حسین عباسنژاد در گفتوگو با پایگاه اطلاع...
نرخ اجاره روزانه نفتکشها دوبرابر شد به گزارش خبرگزاری بلومبرگ دریایی، نفتکشهای افرامکس با ظرفیت حمل حدود ۷۰ هزار بشکه...
احیاء ترانزیت کالاهای اساسی به افغانستان از طریق چابهار توسط ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به نقل از روابط عمومی...
صادرات قیر از پایانه نفتی بندر ماهشهر ارائه توصیههایی برای بهبود بخش فنی اجرایی طرح چهار مخزن قیر در جوار...
صعود شاخص جهانی کانتینر پس از هفتهها اُفت متوالی مؤسسه Drewry اعلام کرد شاخص جهانی کانتینر Drewry’s World Container Index...