به نقل از MARITIME NETWORK؛ ۱۲ کشتی با ظرفیت ۱۵۰۰۰ تن واحد معادل (TEU) با استفاده از سوخت متانول و چهار کشتی با ظرفیت ۲۳۰۰۰ TEU با استفاده از سوخت LNG سفارش داده شده است. این کشتیها در کارخانجات چینی متعدد ساخته میشوند که کشتیهای ۱۵۰۰۰ تنیTEU با طول ۳۶۶ متر و عرض ۵۱ متر درصد ۶۰ صرفه جویی در سوخت نسبت به سوختهای فسیلی و کاهش آلایندگی تا ۹۰ درصد را دارند. همچنین چهار کشتی کانتینری با ظرفیت ۲۳۰۰۰ TEU نیز با طول ۴۰۰ متر و عرض ۶۱ متر ساخته میشوند. در پایان گزارش، آمده است که کارخانجات CSSC چین در ۱۰ سال گذشته، تقریبا ۷۰ کشتی با سوخت سبز را از خط کشتیرانی فرانسه سفارش داده است.
شرکت بین المللی آنیل دریا با سالها تجربه در امر حمل دریایی با بیش از 30 نماینده در اقصی نقاط جهان خدمات ارزندهای را در رابطه با امور حمل و نقل بین المللی در اختیار شما مشتریان عزیز قرار میدهد.
آسیا در سال ۲۰۲۴ به ازای هر کانتینر وارداتی ۳ کانتینر صادر کرد «نیلز راسموسن» تحلیلگر ارشد مؤسسه بیمکو در...
درآمد حمل و نقل کانتینری در سه ماه سوم ۲۰۲۴ دو برابر دوران کرونا شد به نقل از کانتینر نیوز،...
انتخاب مسیرهای زمینی حمل کالا توسط عربستان و امارات برای دور زدن دریای سرخ به نقل از خبرگزاری بلومیرگ دریایی؛...
آخرین وضعیت بازار کشتیهای فلهبر در بورس بالتیک به نقل از The Edge Malaysia، بازار کشتیهای کیپ سایز در این...
مرسک و msc به ائتلاف کانتینری خاتمه میدهند دو خط کشتیرانی مرسک دانمارک و ام اس سی سوییس اعلام کردند...
شاخص جهانی کانتینر ۱۸۱ درصد نسبت به سال ۲۰۲۳ افزایش یافت به نقل از سایت Hellenic Shipping News؛ شاخص ترکیبی...