به گزارش مؤسسه بیمکو، صادرات زغال سنگ اندونزی عمدتاً به چین، هند و سایر کشورهای آسیایی انجام میشود. بر اساس این گزارش، صادرات زغال سنگ اندونزی از طریق دریا تا پایان ماه آوریل بیش از ۱۷۰ میلیون تن را شامل میشود. در چهار ماه اول سال ۲۰۲۳ میلادی، صادرات زغال سنگ اندونزی به چین تنها با ۶۵ درصد افزایش مواجه شده است. همچنین، طبق این گزارش، ۸۵ درصد زغال سنگ اندونزی با کشتیهای سوپراماکس و ۱۵ درصد دیگر با کشتیهای پاناماکس حمل و نقل دریایی میشود.
تقاضای بالاتر برای زغال سنگ اندونزی در ماههای اخیر باعث افزایش قیمت و تعیین قیمت توسط اندونزی شده است. همچنین، با توجه به محدودیتهایی که برای روسیه وجود دارد، صادرات زغال سنگ اندونزی به روسیه افزایش یافته و به عنوان رقیب اصلی این کشور شناخته میشود.
در پایان این گزارش، “فیلیپ گوویا”، تحلیلگر بیمکو، به یادآوری این نکته پرداخته است که افزایش دمای هوا در هند و چین باعث افزایش بیسابقه تقاضای برق شده است و به همین دلیل صادرات زغال سنگ اندونزی را رونق بخشیده است.
مرکز دیجیتال حملونقل یکپارچه دریایی در ابوظبی ایجاد میشود به نقل از سایت ترید ویندز، مرکز حملونقل یکپارچه ابوظبی (Abu...
برنامه ریزی روسیه برای ساخت ۲۶۰ فروند کشتی تجاری و مسافری به نقل از پورتنیوز؛ یاردهای کشتیسازی روسیه Krasnoye Sormovoو...
خسارت ۱.۲۵ تریلیون دلاری به تجارت دریایی در پی بحران دریای سرخ و کانال پاناما پژوهشها و برآوردهای مؤسسه تحلیلی...
بندر صلاله عمان در سالگرد تأسیس خود رکورد زد بر اساس گزارشات پورت نیوز، بندر صلاله در نیمه اول سال...
سرمایهگذاری ۵ میلیارد دلاری مرسک در زیرساختهای بندری بمبئی به نقل از پورت نیوز؛ شرکت مرسک نامگذاری یازدهمین کشتی کانتینری...
بحران آب کانال پاناما را مجبور به استفاده از صنعت حمل و نقل ریلی کرد بر اساس اطلاعات منتشر شده...