در چهاردهمین همایش بینالمللی ICOPMAS که در محل مرکز همایشهای صدا و سیما برگزار میشود، علیاکبر صفایی در روز سهشنبه اظهار داشت: با وجود ۲۳۴ بندر و ۸۴۶ سازه دریایی و ظرفیت ۴۰۰ میلیون تنی بنادر، ایران به عنوان یک کشور دریایی متکی و خوشحالیم که با راهبردهای اقتصاد دریا، مسئولان نظام در دولت و مجمع تشخیص مصلحت نظام درحال تدوین سیاستهای کلان ایران بر مبنای اقتصاد دریا هستند تا سهم حوزه اقتصاد دریا را چشمگیرتر کنند.
رئیس همایش بینالمللی سواحل، بنادر و سازههای دریایی افزود: این سیاست جدید ایران منجر به تحولات گستردهای در منطقه خواهد شد. در چارچوب اقتصاد دریایی، راهبردهای دیگری برای تسهیل فضای کسب و کار برای تمامی فعالان حوزه دریا و بهبود شرایط کسبوکار و حمل و نقل دریایی با اخذ مجوزهای قانونی تدوین خواهد شد.
به گفته مدیرعامل سازمان بنادر، ارتقای ایمنی و امنیت دریانوردی و حفظ محیط زیست دریایی همچنان در صدر برنامههای ایران قرار دارد و در این راستا، مقابله با دزدی دریایی از جمله اقدامات مثبتی است که ایران در حوزه تأمین امنیت دریایی انجام میدهد. همچنین افزود: همایش امروز در سالهای گذشته به دلیل شیوع بیماری کووید-۱۹ برگزار نشده بود، اما در سال جاری با حمایت وزیر راه و شهرسازی برگزار شد.
لازم به ذکر است که همایش بینالمللی سواحل، بنادر و سازههای دریایی ICOPMAS ٢٠٢٢، به عنوان آخرین بستر ارائه دستاوردها و نوآوریهای علمی در ارتقای دانش مهندسی سواحل و صنعت دریایی، با حضور مهندسان و صنعتگران بینالمللی برگزار شد.
تولیدکنندگان اروپایی اتانول، چالشی را برای مقررات دریایی FuelEU مطرح کردند یک گروه صنعتی به نمایندگی از تولیدکنندگان اتانول اروپایی،...
بندر شانگهای چین رتبه اول بنادر کانتینری جهان بندر شانگهای چین در سال ۲۰۲۲ به عنوان بندر برتر کانتینری جهان...
دبیرکل انجمن کشتیرانی: ایران شاهراه ترانزیتی اصلی کریدورها در منطقه نیست یک جلسه خبری در همایش بین المللی اقتصاد دریا...
امضای توافقنامه اجرای کریدور اقتصادی هند -خاور میانه -اروپا بین هند و امارات خبرگزاری رویترز گزارش داد: این توافقنامه بین...
اسپانیا نفتکش مرسک را به دلیل انتقال STS که شامل کشتی سابق روسیه میشد را مسدود کرد در پی نظارت...
بارگیری کامیونها به آلمان متوقف شد پیرو بخشنامه دفتر ترانزیت و حمل و نقل بینالمللی سازمان راهداری و حمل و...