logo anildarya

جهان هیدروژنی چگونه است؟

جهان هیدروژنی چگونه است؟
772
14 فوریه 2023

جهان هیدروژنی چگونه است؟

جهان در تلاش است تا سال 2050 میلادی میزان استفاده از کربن را به صفر برساند؛ همین امر باعث شده است تا به کربن‌زدایی نگاه ویژه‌ای شود.

به نقل از maritime-executive؛ باتوجه به این موضوع که هیدروژن از حمایت سیاسی و نظارتی قوی در اروپا برخوردار است با این وجود در این بین اتحادیه اروپا پیشرو است و برای خود استراتژی هیدروژن جداگانه‌ای را از سال 2020 میلادی آغاز کرده است.

هدف اروپا

چون هیدروژن تجدید‌پذیر است و کربن کمتری تولید می‌کند باید به یک کالای کلیدی در سیستم انرژی اروپا تبدیل شود. و با توجه به اقدامات انجام شده پیش‌بینی می‌شود تقاضا برای هیدروژن تا اواسط 2030 میلادی افزایش چشمگیری داشته باشد.

تأثیرات و فرصت‌های بالقوه‌ هیدروژن

بنادر در آینده باید آمادگی لازم برای کاهش فعالیت مرتبط با سوخت‌های فسیلی را داشته باشند؛ این امر درحالیست که برخی از بنادر مانند روتردام یا هیوستون در حال حاضر با واردات و صادرات محموله‌های بزرگ سوخت‌های فسیلی در حال رشد هستند.

بدون شک با گذر از استفااده از سوخت‌های فسیلی و استفاده بیشتر از هیدروژن چشم‌انداز بنادر تغییر خواهد کرد. که این تغییر تنها ازنظر حجم محموله‌ها نیست؛ بلکه به اکوسیستم صنعتی مرتبط با انرژی است که در اطراف مجتمع‌های بندری و بندرگاه‌ها رشد خواهد کرد.

درحال حاضر واردکنندگان انرژی مانند مراکش، نامیبیا و شیلی خود در ورود به صادرات هیدروژن هستند و در همین حین صادرکنندگان سوخت‌های فسیلی مانند عمان، استرالیا، امارات متحده عربی و عربستان سعودی در حال تحقیق و بررسی در زمینه هیدروژن هستند تا به اقتصاد خود تنوع بیشتری ببخشند. مهم‌ترین نقشی که بنادر در رقابت هیدروژن ایفا خواهند کرد؛ کاهش هزینه تولید است. به عبارتی حدود 70درصد از هزینه تولید هیدروژن به طور مستقیم با برق تجدیدپذیر مرتبط است. بنادر باوجود اتصال عظیمی که به باد فراساحلی و زمین گسترده برای تولید و زیرساخت ذخیره‌سازی هیدروژن دارند بهترین گزینه برای کاهش هزینه تولید هیدروژن را فراهم می‌کند.

عامل موثر دیگر در کاهش هزینه هیدروژن، مقیاس‌ذیری و تضمین تولید در مقیاس بزرگ است. بنادر موقعیت­‌هایی درخصوص تقاضای بالا برای هیدروژن فراهم می‌کنند؛ چراکه بنادر بزرگ همواره در طول زمان به اکوسیستم‌­های صنعتی و لجستیکی بزرگ تبدیل شده­‌اند و این امر به آن‌ها امکان می‌­دهد تا اشتیاق اولیه برای عرضه هیدروژن سبز و ظهور تقاضای لازم برای جذب آن را ایجاد کنند.

شرکت بین المللی آنیل دریا با سال‌ها تجربه در امر حمل دریایی با بیش از 30 نماینده در اقصی نقاط جهان خدمات ارزنده‌ای را در رابطه با امور حمل و نقل بین المللی در اختیار شما مشتریان عزیز قرار می‌دهد.

مطالب مرتبط
خیز ایران برای صادرات غلات روسیه 23 اکتبر 2023

خیز ایران برای صادرات غلات روسیه

خیز ایران برای صادرات غلات روسیه «سید علی روحانی» در مصاحبه با رسانه ریانووستی اظهار داشت: “ایران نه فقط قادر...

اخبار بیشتر بخوانید
بندر شانگهای رتبه اول بنادر کانتینری در جهان 5 فوریه 2023

بندر شانگهای رتبه اول بنادر کانتینری در جهان

بندر شانگهای چین رتبه اول بنادر کانتینری جهان بندر شانگهای چین در سال ۲۰۲۲ به عنوان بندر برتر کانتینری جهان...

اخبار بیشتر بخوانید
احداث بزرگترین بندر ذخیره سازی متانول در سنگاپور 8 می 2023

احداث بزرگترین بندر ذخیره سازی متانول در سنگاپور

احداث بزرگترین بندر ذخیره سازی متانول در سنگاپور ‌به نقل از سایت مؤسسهDNV ، بندر ذخیره سازی متانول در سنگاپور...

اخبار بیشتر بخوانید
افزایش ۱۵ درصدی شاخص جهانی کانتینر 14 ژانویه 2024

افزایش ۱۵ درصدی شاخص جهانی کانتینر

افزایش ۱۵ درصدی شاخص جهانی کانتینر به گزارش hellenicshippingnews، متوسط ​​نرخ حمل کانتینر در مقایسه با هفته مشابه سال گذشته...

اخبار بیشتر بخوانید
افزایش ۶۰ درصدی شاخص انتشار کربن در پی بحران دریای سرخ 28 آوریل 2024

افزایش ۶۰ درصدی شاخص انتشار کربن در پی بحران دریای سرخ

بحران دریای سرخ و افزایش ۶۰ درصدی شاخص انتشار کربن براساس خبرگزاری بلومبرگ دریایی، یک مؤسسه تحقیقاتی به نام Xeneta...

اخبار بیشتر بخوانید
ثبات حمل ‌و نقل کانتینری با قراردادهای نقدی 7 آگوست 2023

ثبات حمل ‌و نقل کانتینری با قراردادهای نقدی

قرارداد‌های نقدی حمل‌ و نقل کانتینری را به ثبات می‌رساند به نقل از پورت نیوز، تحلیلگر ارشد حمل ‌و‌ نقل...

اخبار بیشتر بخوانید