logo anildarya

جهان هیدروژنی چگونه است؟

جهان هیدروژنی چگونه است؟
807
14 فوریه 2023

جهان هیدروژنی چگونه است؟

جهان در تلاش است تا سال 2050 میلادی میزان استفاده از کربن را به صفر برساند؛ همین امر باعث شده است تا به کربن‌زدایی نگاه ویژه‌ای شود.

به نقل از maritime-executive؛ باتوجه به این موضوع که هیدروژن از حمایت سیاسی و نظارتی قوی در اروپا برخوردار است با این وجود در این بین اتحادیه اروپا پیشرو است و برای خود استراتژی هیدروژن جداگانه‌ای را از سال 2020 میلادی آغاز کرده است.

هدف اروپا

چون هیدروژن تجدید‌پذیر است و کربن کمتری تولید می‌کند باید به یک کالای کلیدی در سیستم انرژی اروپا تبدیل شود. و با توجه به اقدامات انجام شده پیش‌بینی می‌شود تقاضا برای هیدروژن تا اواسط 2030 میلادی افزایش چشمگیری داشته باشد.

تأثیرات و فرصت‌های بالقوه‌ هیدروژن

بنادر در آینده باید آمادگی لازم برای کاهش فعالیت مرتبط با سوخت‌های فسیلی را داشته باشند؛ این امر درحالیست که برخی از بنادر مانند روتردام یا هیوستون در حال حاضر با واردات و صادرات محموله‌های بزرگ سوخت‌های فسیلی در حال رشد هستند.

بدون شک با گذر از استفااده از سوخت‌های فسیلی و استفاده بیشتر از هیدروژن چشم‌انداز بنادر تغییر خواهد کرد. که این تغییر تنها ازنظر حجم محموله‌ها نیست؛ بلکه به اکوسیستم صنعتی مرتبط با انرژی است که در اطراف مجتمع‌های بندری و بندرگاه‌ها رشد خواهد کرد.

درحال حاضر واردکنندگان انرژی مانند مراکش، نامیبیا و شیلی خود در ورود به صادرات هیدروژن هستند و در همین حین صادرکنندگان سوخت‌های فسیلی مانند عمان، استرالیا، امارات متحده عربی و عربستان سعودی در حال تحقیق و بررسی در زمینه هیدروژن هستند تا به اقتصاد خود تنوع بیشتری ببخشند. مهم‌ترین نقشی که بنادر در رقابت هیدروژن ایفا خواهند کرد؛ کاهش هزینه تولید است. به عبارتی حدود 70درصد از هزینه تولید هیدروژن به طور مستقیم با برق تجدیدپذیر مرتبط است. بنادر باوجود اتصال عظیمی که به باد فراساحلی و زمین گسترده برای تولید و زیرساخت ذخیره‌سازی هیدروژن دارند بهترین گزینه برای کاهش هزینه تولید هیدروژن را فراهم می‌کند.

عامل موثر دیگر در کاهش هزینه هیدروژن، مقیاس‌ذیری و تضمین تولید در مقیاس بزرگ است. بنادر موقعیت­‌هایی درخصوص تقاضای بالا برای هیدروژن فراهم می‌کنند؛ چراکه بنادر بزرگ همواره در طول زمان به اکوسیستم‌­های صنعتی و لجستیکی بزرگ تبدیل شده­‌اند و این امر به آن‌ها امکان می‌­دهد تا اشتیاق اولیه برای عرضه هیدروژن سبز و ظهور تقاضای لازم برای جذب آن را ایجاد کنند.

شرکت بین المللی آنیل دریا با سال‌ها تجربه در امر حمل دریایی با بیش از 30 نماینده در اقصی نقاط جهان خدمات ارزنده‌ای را در رابطه با امور حمل و نقل بین المللی در اختیار شما مشتریان عزیز قرار می‌دهد.

مطالب مرتبط
بازیابی گرمای تلف شده موتور کشتی و تبدیل آن به برق 27 سپتامبر 2023

بازیابی گرمای تلف شده موتور کشتی و تبدیل آن به برق

فنّاوری جدید بازیابی گرمای تلف شده موتور کشتی و تبدیل آن به برق به گزارش ترید ویندز، یک سیستم جدید...

اخبار بیشتر بخوانید
پاناما اظهارات آمریکا درباره معافیت از عوارض کانال را رد کرد 11 فوریه 2025

پاناما اظهارات آمریکا درباره معافیت از عوارض کانال را رد کرد

پاناما اظهارات آمریکا درباره معافیت از عوارض کانال را رد کرد به نقل از آفشور انرژی، در تاریخ ۵ فوریه...

اخبار بیشتر بخوانید
عبور اولین کشتی کانتینری بدون آلایندگی جهان از کانال سوئز 20 آگوست 2023

عبور اولین کشتی کانتینری بدون آلایندگی جهان از کانال سوئز

عبور اولین کشتی کانتینری بدون آلایندگی جهان از کانال سوئز طبق اطلاعات منتشر شده توسط مانا، کشتی‌ای با ظرفیت ۲۱۰۰...

اخبار بیشتر بخوانید
حمله پیچیده ارتش یمن در دریای سرخ 10 ژانویه 2024

حمله پیچیده ارتش یمن در دریای سرخ

حمله مجدد ارتش یمن در دریای سرخ در روز سه‌شنبه، فرماندهی مرکزی آمریکا اعلام کرد که نیروهای نظامی یمن با...

اخبار بیشتر بخوانید
افزایش 60 درصدی هزینه‌های حمل و نقل در پی بحران دریای سرخ 15 ژانویه 2024

افزایش 60 درصدی هزینه‌های حمل و نقل در پی بحران دریای سرخ

بحران دریای سرخ هزینه‌های حمل و نقل را ۶۰ درصد بالا می‌برد براساس بررسی‌های انجام شده توسط تحلیلگران مؤسسه Container...

اخبار بیشتر بخوانید
ساخت 34 فروند کشتی توسط گروه کارخانجات کشتی‌سازی چین 10 دسامبر 2023

ساخت 34 فروند کشتی توسط گروه کارخانجات کشتی‌سازی چین

گروه کارخانجات کشتی‌سازی چین قر‌ارداد ساخت ۳۴ فروند کشتی را امضا کردند به گزارش ترید ویندز، گروه حمل و نقل...

اخبار بیشتر بخوانید