شرکت کشتیسازی ایالتی چین CSSC در سال ۲۰۲۲ برای ساخت ۴۹ کشتی حامل گاز LNG، سفارشی بالغ بر ۱۰ میلیارد دلار دریافت کرد. این سفارشات باعث افزایش سهم چین در بازار ساخت کشتیهای LNG از ۷ درصد به ۳۰ درصد شد.
به گزارش، چین در سال ۲۰۲۰ برای ورود به بازار ساخت کشتیهای حامل گاز LNG، شرکتهای کشتیسازی جیانگنان و کشتیسازی دالیان را به شرکت کشتیسازی Hudong-Zhonghua متصل کرد. این تداخل، سه یارد اصلی را قادر به ساخت کشتیهای LNG بزرگ کرد و در حال حاضر این هولدینگ به نام CSSC فعالیت میکند.
در سال ۲۰۲۲، شرکت کشتیسازی ایالتی چین CSSC با دریافت سفارش ساخت ۱۲ کشتی LNG بزرگ از قطر، رکورد بزرگترین سفارش کشتیهای LNG را ثبت کرد. مدیرعامل کارخانه کشتیسازی CSSC اعلام کرد که در حال شکلگیری یک الگوی جدید در بازار ساخت کشتیهای LNG هستند تا در رقابت با سه کشتیساز کره جنوبی قرار بگیرند. وی یادآور شد که برای اولین بار با مشتریان کلیدی جهانی همکاری شروع کردهاند، که نشان دهنده قدرت فناوری کشور در ساخت کشتیهای حامل گاز LNG است.
شرکت بین المللی آنیل دریا با سالها تجربه در امر حمل دریایی با بیش از 30 نماینده در اقصی نقاط جهان خدمات ارزندهای را در رابطه با امور حمل و نقل بین المللی در اختیار شما مشتریان عزیز قرار میدهد.
توسعه کریدور ترانس خزر در دستور کار امارات و قزاقستان به گزارش منابع خبری، رئیس جمهور قزاقستان، قاسم جومارت توکایف،...
قطر ۱۷ کشتی دیگر حامل گاز LNG فوق مدرن سفارش داد سعد شریدا الکعبی، وزیر انرژی و مدیرعامل شرکت نفت...
افزایش اهمیت ژئواکونومیکی کریدور میانی و دریای خزر در پس زمینه تقویت تبادلات دیپلماتیک و اقتصادی بین چین و پنج...
رقابت برای راهاندازی خطوط جدید کشتیرانی در آسیا با ادامه بحران در دریای سرخ آلفالاینر در گزارش هفتگی خود نوشت:...
احداث بزرگترین بندر ذخیره سازی متانول در سنگاپور به نقل از سایت مؤسسهDNV ، بندر ذخیره سازی متانول در سنگاپور...
تأثیر بحران دریای سرخ بر ۲۰ درصد کانتینری جهان به نقل از بلومبرگ؛ سخنگوی شرکت مرسک در این زمینه گفت:...