شرکت کشتیسازی ایالتی چین CSSC در سال ۲۰۲۲ برای ساخت ۴۹ کشتی حامل گاز LNG، سفارشی بالغ بر ۱۰ میلیارد دلار دریافت کرد. این سفارشات باعث افزایش سهم چین در بازار ساخت کشتیهای LNG از ۷ درصد به ۳۰ درصد شد.
به گزارش، چین در سال ۲۰۲۰ برای ورود به بازار ساخت کشتیهای حامل گاز LNG، شرکتهای کشتیسازی جیانگنان و کشتیسازی دالیان را به شرکت کشتیسازی Hudong-Zhonghua متصل کرد. این تداخل، سه یارد اصلی را قادر به ساخت کشتیهای LNG بزرگ کرد و در حال حاضر این هولدینگ به نام CSSC فعالیت میکند.
در سال ۲۰۲۲، شرکت کشتیسازی ایالتی چین CSSC با دریافت سفارش ساخت ۱۲ کشتی LNG بزرگ از قطر، رکورد بزرگترین سفارش کشتیهای LNG را ثبت کرد. مدیرعامل کارخانه کشتیسازی CSSC اعلام کرد که در حال شکلگیری یک الگوی جدید در بازار ساخت کشتیهای LNG هستند تا در رقابت با سه کشتیساز کره جنوبی قرار بگیرند. وی یادآور شد که برای اولین بار با مشتریان کلیدی جهانی همکاری شروع کردهاند، که نشان دهنده قدرت فناوری کشور در ساخت کشتیهای حامل گاز LNG است.
شرکت بین المللی آنیل دریا با سالها تجربه در امر حمل دریایی با بیش از 30 نماینده در اقصی نقاط جهان خدمات ارزندهای را در رابطه با امور حمل و نقل بین المللی در اختیار شما مشتریان عزیز قرار میدهد.
جابهجایی ۵۷۷ میلیون تن کالا در بندر سنگاپور طی سال ۲۰۲۲ توان عملیات کانتینری بندر سنگاپور در سال ۲۰۲۲ به...
مهار آلودگی حادثه بندر شهید رجایی با بستن کانالهای دریایی احمد رضا لاهیجان زاده در گفتوگو با خبرنگار مانا در...
تعطیلی ترمینال کانتینری نیویورک بر اثر آلودگی طبق گزارش رویترز، در حال حاضر بزرگترین ترمینال نیویورک در سواحل شرقی آمریکا...
کشورهای خاورمیانه و شمال آفریقا یک سوم گاز LNG جهان را تأمین میکنند گزارش اداره اطلاعات انرژی آمریکا نشان میدهد...
عامل اصلی نقشناپذیری بندر چابهار؟ دبیرکل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران با بیان اینکه در سال جاری با طرفهای...
رقابت برای راهاندازی خطوط جدید کشتیرانی در آسیا با ادامه بحران در دریای سرخ آلفالاینر در گزارش هفتگی خود نوشت:...