انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران با سابقهای 70 ساله و به عنوان تشکل ملی کشتیرانی ایران که همواره حضوری فعال و موثر در مجامع و سازمانهای داخلی و بین المللی داشته است، اقدامات اخیر مقامات دولت پاناما را محکوم نموده و اعلام می دارد به استناد مواد ۱ و ۲ کنوانسیون ایجاد سازمان بینالمللی دریانوردی (IMO) که دولت های ایران و پاناما نیز عضو آن هستند، کشورهای عضو این نهاد بین المللی وابسته به سازمان ملل متعهد شدهاند که از ایجاد هرگونه محدودیت در امور کشتیرانی تجاری و و رفتار تبعیضآمیز خودداری کنند. لذا نتیجه این اقدام دولت پاناما درخصوص سلب حق استفاده کشتیهای ایرانی از پرچم پاناما، با اصول آزادی تجارت بینالملل و با روح حاکم بر کلیه قراردادهای بینالمللی حمل و نقل دریایی که به تشویق دولتها به همکاری باهم تاکید می کند، کاملاً مغایرت دارد.
از سوی دیگر انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران به دستگاه دیپلماسی وزارت امورخارجه و امور بین الملل سازمانها و ارگانهای متولی امور بندری ودریایی کشور توصیه میکند از طریق رایزنیها و گفتگوهای دیپلماتیک با سازمانهای بین المللی مسئول بویژه سازمان بینالمللی دریانوردی (IMO) و نیز اداره دریانوردی پاناما این مسئله مهم را در دستورکار ویژه خود قرار دهند تا آسیب های کمتری از ناحیه تحریم در کشتیرانی متوجه کشور شود. در همین راستا تشکل ملی کشتیرانی ایران برخود فرض دانسته از تمامی ظرفیتهای ممکن تجاری و مردمنهاد بینالمللی برای جلوگیری از این بدعت پیگیری لازم را مبذول دارد.
حمایت کره جنوبی از ناوگان کانتینری کوچک سایت کانتینر نیوز اعلام کرد: در حال حاضر ناوگان حمل کانتینری کوچک کره...
پایین آمدن قیمت سوخت هزینههای اضافی کشتیها را کاهش داد طبق گزارش شرکت آلفالاینر: آخرین بررسیها و تحلیلهای کارشناسان مؤسسه...
افزایش عوارض، سبب افزایش هزینه ترانزیت و حذف ایران از چرخه ترانزیت خواهد شد به گزارش سی نیوز، مسعود پلمه...
اهمیت و جایگاه بندر چابهار در تقویت کریدور شمال-جنوب سه مسیر اصلی کریدور شمال-جنوب (INSTC) شامل مسیر غربی (روسیه-آذربایجان-ایران-هند)، مسیر...
تاکید دبیرکل IMO بر اهمیت نقش زنان در صنعت دریانوردی «کیتاک لیم»، دبیرکل سازمان بینالمللی دریانوردی، در مراسم جشنی که...
10 هزار تومان افزایش در نرخ ارز گمرکی امروز مورخ 10 اسفندماه سال 1401 ناگهان نرخ ارز گمرکی که مبنای...