انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران با سابقهای 70 ساله و به عنوان تشکل ملی کشتیرانی ایران که همواره حضوری فعال و موثر در مجامع و سازمانهای داخلی و بین المللی داشته است، اقدامات اخیر مقامات دولت پاناما را محکوم نموده و اعلام می دارد به استناد مواد ۱ و ۲ کنوانسیون ایجاد سازمان بینالمللی دریانوردی (IMO) که دولت های ایران و پاناما نیز عضو آن هستند، کشورهای عضو این نهاد بین المللی وابسته به سازمان ملل متعهد شدهاند که از ایجاد هرگونه محدودیت در امور کشتیرانی تجاری و و رفتار تبعیضآمیز خودداری کنند. لذا نتیجه این اقدام دولت پاناما درخصوص سلب حق استفاده کشتیهای ایرانی از پرچم پاناما، با اصول آزادی تجارت بینالملل و با روح حاکم بر کلیه قراردادهای بینالمللی حمل و نقل دریایی که به تشویق دولتها به همکاری باهم تاکید می کند، کاملاً مغایرت دارد.
از سوی دیگر انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران به دستگاه دیپلماسی وزارت امورخارجه و امور بین الملل سازمانها و ارگانهای متولی امور بندری ودریایی کشور توصیه میکند از طریق رایزنیها و گفتگوهای دیپلماتیک با سازمانهای بین المللی مسئول بویژه سازمان بینالمللی دریانوردی (IMO) و نیز اداره دریانوردی پاناما این مسئله مهم را در دستورکار ویژه خود قرار دهند تا آسیب های کمتری از ناحیه تحریم در کشتیرانی متوجه کشور شود. در همین راستا تشکل ملی کشتیرانی ایران برخود فرض دانسته از تمامی ظرفیتهای ممکن تجاری و مردمنهاد بینالمللی برای جلوگیری از این بدعت پیگیری لازم را مبذول دارد.
حمایت سازمان بنادر از بخش خصوصی در دوران تحریم و نوسانات ارزی به نقل از تین نیوز، فرهاد شوقی درباره...
سفارش جدید ساخت کشتی در یاردهای چینی ۷۶ درصد افزایش یافت به نقل از پورت نیوز؛ دفتر سفارش کارخانههای کشتیسازی...
صنعت دریانوردی پیروز میدان در جنگ ناخواسته تحلیلگران شرکت آنکتاد و برخی از تحلیلگران و کارشناسان دریایی دیگر در سال...
همکاری ۴ شرکت برای ساخت موتور کشتی با سوخت آمونیاک به نقل از offshore-energy؛ شرکت WinGD با کارخانه کشتی سازی...
به خطر افتادن کشتیرانی تجاری در دریای خزر در پی کاهش کم سابقه سطح آب بانک جهانی درباره کاهش سطح...
ساخت موتور ۴ زمانه کشتی با سوخت هیدروژن توسط ژاپن با ارجاع به سایت marinelink، شرکت فناوری انرژی (YPT) در...