logo anildarya

جهان هیدروژنی چگونه است؟

جهان هیدروژنی چگونه است؟
636
14 فوریه 2023

جهان هیدروژنی چگونه است؟

جهان در تلاش است تا سال 2050 میلادی میزان استفاده از کربن را به صفر برساند؛ همین امر باعث شده است تا به کربن‌زدایی نگاه ویژه‌ای شود.

به نقل از maritime-executive؛ باتوجه به این موضوع که هیدروژن از حمایت سیاسی و نظارتی قوی در اروپا برخوردار است با این وجود در این بین اتحادیه اروپا پیشرو است و برای خود استراتژی هیدروژن جداگانه‌ای را از سال 2020 میلادی آغاز کرده است.

هدف اروپا

چون هیدروژن تجدید‌پذیر است و کربن کمتری تولید می‌کند باید به یک کالای کلیدی در سیستم انرژی اروپا تبدیل شود. و با توجه به اقدامات انجام شده پیش‌بینی می‌شود تقاضا برای هیدروژن تا اواسط 2030 میلادی افزایش چشمگیری داشته باشد.

تأثیرات و فرصت‌های بالقوه‌ هیدروژن

بنادر در آینده باید آمادگی لازم برای کاهش فعالیت مرتبط با سوخت‌های فسیلی را داشته باشند؛ این امر درحالیست که برخی از بنادر مانند روتردام یا هیوستون در حال حاضر با واردات و صادرات محموله‌های بزرگ سوخت‌های فسیلی در حال رشد هستند.

بدون شک با گذر از استفااده از سوخت‌های فسیلی و استفاده بیشتر از هیدروژن چشم‌انداز بنادر تغییر خواهد کرد. که این تغییر تنها ازنظر حجم محموله‌ها نیست؛ بلکه به اکوسیستم صنعتی مرتبط با انرژی است که در اطراف مجتمع‌های بندری و بندرگاه‌ها رشد خواهد کرد.

درحال حاضر واردکنندگان انرژی مانند مراکش، نامیبیا و شیلی خود در ورود به صادرات هیدروژن هستند و در همین حین صادرکنندگان سوخت‌های فسیلی مانند عمان، استرالیا، امارات متحده عربی و عربستان سعودی در حال تحقیق و بررسی در زمینه هیدروژن هستند تا به اقتصاد خود تنوع بیشتری ببخشند. مهم‌ترین نقشی که بنادر در رقابت هیدروژن ایفا خواهند کرد؛ کاهش هزینه تولید است. به عبارتی حدود 70درصد از هزینه تولید هیدروژن به طور مستقیم با برق تجدیدپذیر مرتبط است. بنادر باوجود اتصال عظیمی که به باد فراساحلی و زمین گسترده برای تولید و زیرساخت ذخیره‌سازی هیدروژن دارند بهترین گزینه برای کاهش هزینه تولید هیدروژن را فراهم می‌کند.

عامل موثر دیگر در کاهش هزینه هیدروژن، مقیاس‌ذیری و تضمین تولید در مقیاس بزرگ است. بنادر موقعیت­‌هایی درخصوص تقاضای بالا برای هیدروژن فراهم می‌کنند؛ چراکه بنادر بزرگ همواره در طول زمان به اکوسیستم‌­های صنعتی و لجستیکی بزرگ تبدیل شده­‌اند و این امر به آن‌ها امکان می‌­دهد تا اشتیاق اولیه برای عرضه هیدروژن سبز و ظهور تقاضای لازم برای جذب آن را ایجاد کنند.

شرکت بین المللی آنیل دریا با سال‌ها تجربه در امر حمل دریایی با بیش از 30 نماینده در اقصی نقاط جهان خدمات ارزنده‌ای را در رابطه با امور حمل و نقل بین المللی در اختیار شما مشتریان عزیز قرار می‌دهد.

مطالب مرتبط
توسعه کریدور ترانس خزر در دستور کار امارات و قزاقستان 28 نوامبر 2023

توسعه کریدور ترانس خزر در دستور کار امارات و قزاقستان

توسعه کریدور ترانس خزر در دستور کار امارات و قزاقستان به گزارش منابع خبری، رئیس جمهور قزاقستان، قاسم جومارت توکایف،...

اخبار بیشتر بخوانید
اولین کشتی سبز مرسک با سوخت متانول به آب افتاد 15 ژوئن 2023

اولین کشتی سبز مرسک با سوخت متانول به آب افتاد

اولین کشتی سبز مرسک با سوخت متانول به آب افتاد به گفته سایت ترید ویندز، شرکت مرسک با شرکت OCI...

اخبار بیشتر بخوانید
احداث مرکز دیجیتال حمل ‌و نقل یکپارچه دریایی در ابوظبی 5 ژانویه 2025

احداث مرکز دیجیتال حمل ‌و نقل یکپارچه دریایی در ابوظبی

مرکز دیجیتال حمل‌ونقل یکپارچه دریایی در ابوظبی ایجاد می‌شود به نقل از سایت ترید ویندز، مرکز حمل‌و‌نقل یکپارچه ابوظبی (Abu...

اخبار بیشتر بخوانید
کشتی‌های مستقر در بنادر هند توسط بیمه‌گران روسی بیمه می‌شوند 26 ژانویه 2025

کشتی‌های مستقر در بنادر هند توسط بیمه‌گران روسی بیمه می‌شوند

کشتی‌های مستقر در بنادر هند توسط بیمه‌گران روسی بیمه می‌شوند خبر‌گزاری رویترز گزارش داد براساس بیانیه صادره از سوی اداره...

اخبار بیشتر بخوانید
افزایش ۶۷ درصدی برنامه‌های ۳۴ خط کشتیرانی بزرگ جهان 3 جولای 2023

افزایش ۶۷ درصدی برنامه‌های ۳۴ خط کشتیرانی بزرگ جهان

افزایش ۶۷ درصدی قابلیت اطمینان برنامه‌های ۳۴ خط کشتیرانی بزرگ جهان موسسه Sea-Intelligence با انتشار یک گزارش اعلام کرد: قابلیت...

اخبار بیشتر بخوانید
مشارکت امارات با روسیه برای توسعه مسیر دریای شمال 27 نوامبر 2023

مشارکت امارات با روسیه برای توسعه مسیر دریای شمال

مشارکت امارات با روسیه برای توسعه مسیر دریای شمال گزارش هفتگی مؤسسه آلفا‌لاینر حاکی است: این قرارداد از یک سو...

اخبار بیشتر بخوانید