اداره کانال سوئز (SCA) قصد دارد از ابتدای ماه آوریل سال 2023 عوارض ترانزیت تانکرهای حامل فرآوردههای نفتی را از 15 درصد به 25 درصد افزایش دهد و این افزایش برای کشتیهایی که در هردوجهت تردد میکنند اعمال خواهد شد.
به گزارش شرکت بین المللی آنیل دریا و به نقل از سی نیوز؛ حتی تانکرهای خالی نیز عوارضشان از 5 درصد به 15 درصد افزایش خواهد داشت. دریافت عوارض اضافی از اول آوریل موقتی است و با توجه به تغییرات بازار قابل تغییر است و یا ممکن است کاملاً لغو شود.
کانال سوئز طی دو سال گذشته در بحبوحه بیماری کرونا عوارض و هزینههای خود را افزایش داده و در سال گذشته میلادی به دنبال تهاجم روسیه به اوکراین پس از ایجاد ترافیک در این منطقه نسبت به افزایش عوارض اقدام کرده است.
شرکت بین المللی آنیل دریا با سالها تجربه در امر حمل دریایی با بیش از 30 نماینده در اقصی نقاط جهان خدمات ارزندهای را در رابطه با امور حمل و نقل بین المللی در اختیار شما مشتریان عزیز قرار میدهد.
کاهش ۸۲ درصدی اوراق کشتیهای نفتکش در سال ۲۰۲۳ با توجه به گزارش منتشر شده در وبسایت مؤسسه بیمکو، کاهش...
امارات سیستم ذخیرهسازی کانتینر را در بندر بوسان کره جنوبی پیاده میکند به نقل از سایتDP World ؛ درسیستم هوشمند...
لزوم مدیریت ظرفیت در حملونقل کانتینری جهان به نقل از سایت کانتینر نیوز به نقل از یک مفسر باتجربه حمل...
سرمایهگذاری ۱.۶۲ میلیارد دلاری ترکیه در السالوادور به نقل از مارین لینک؛ رئیس جمهور السالوادور در این زمینه گفت: این...
فرصتها و تهدیدهای کسب و کار دریایی به نقل از سی نیوز؛ دبیرکل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران درباره...
“وان” ۱۲ کشتی با سوخت متانول سفارش داد براساس گزارش ترید ویندز این پروژه اولین سفارش ناوگان “وان” به منظور...