اداره کانال سوئز (SCA) قصد دارد از ابتدای ماه آوریل سال 2023 عوارض ترانزیت تانکرهای حامل فرآوردههای نفتی را از 15 درصد به 25 درصد افزایش دهد و این افزایش برای کشتیهایی که در هردوجهت تردد میکنند اعمال خواهد شد.
به گزارش شرکت بین المللی آنیل دریا و به نقل از سی نیوز؛ حتی تانکرهای خالی نیز عوارضشان از 5 درصد به 15 درصد افزایش خواهد داشت. دریافت عوارض اضافی از اول آوریل موقتی است و با توجه به تغییرات بازار قابل تغییر است و یا ممکن است کاملاً لغو شود.
کانال سوئز طی دو سال گذشته در بحبوحه بیماری کرونا عوارض و هزینههای خود را افزایش داده و در سال گذشته میلادی به دنبال تهاجم روسیه به اوکراین پس از ایجاد ترافیک در این منطقه نسبت به افزایش عوارض اقدام کرده است.
شرکت بین المللی آنیل دریا با سالها تجربه در امر حمل دریایی با بیش از 30 نماینده در اقصی نقاط جهان خدمات ارزندهای را در رابطه با امور حمل و نقل بین المللی در اختیار شما مشتریان عزیز قرار میدهد.
استارت آپ خط کانتینری پس از چهار ماه بسته میشود. انتقال به کرایههای پایین حملونقل، برای حملکنندههای کانتینری کوچک تازهکار...
کاهش ۷۱ درصدی تولید کانتینر در سه ماهه اول ۲۰۲۳ بر اساس گزارش مؤسسه دروی، تعداد کانتینر تولید شده در...
ارزش قراردادهای ساخت یک کارخانه چینی به ۱۵۰ میلیارد یوان رسید سایت پورت نیوز با انتشار گزارشی تحت عنوان رکورد...
اعتصاب بندر فنلاند با اعتصابات برنامهریزی شده بیشتر وارد هفته سوم میشود. اعتصابات بندر فنلاند فنلاند با احتمال گسترش مواجه...
جابهجایی ۲۳۰ میلیون کانتینر در ۱۲ بندر چین طی ۹ ماه پایگاه خبری container-news خبر داد که در مدت نه...
بلاتکلیفی صنعت کشتیرانی جهان با اجرای تعرفههای جدید به نقل از ترید ویندز؛ مجمع بینالمللی حملونقل Capital Link طی میزگردی...