اعتصابات بندر فنلاند وارد هفته سوم شد

اعتصاب بندر فنلاند با اعتصابات برنامه‌ریزی شده بیشتر وارد هفته سوم می‌شود.

اعتصابات بندر فنلاند فنلاند با احتمال گسترش مواجه است، زیرا تعطیلی کار در بنادر قرار است هفته سوم خود را از چهارشنبه آغاز کند. کارگران بارانداز و کارمندان بندر در 15 فوریه مشاغل خود را ترک کردند و خواستار افزایش دستمزد شدند که همگام با تورم و همچنین تغییرات قوانین کار بود.

گزارش‌ها نشان می‌دهد که اتحادیه کارگران حمل و نقل فنلاند (AKT)، دو پیشنهاد انجمن اپراتورهای بنادر فنلاندی را به دلیل افزایش ناکافی دستمزد رد کرده است. رسانه‌های فنلاند اظهار می‌کنند که اتحادیه به دنبال افزایش حقوقی است که در اعتصابات سال 2022 در آلمان کسب کردند. کارگران بندر آلمان در طول دو سال تقریباً 8.5 درصد افزایش حقوق دریافت کردند.

آنو ساجاوارا (Anu Sajavaara)، میانجی ملی که بر مذاکرات نظارت می‌کند، روز یکشنبه به هلسینکی تایمز (Helsinki Times) گفت: «ما تمام روز را به دنبال راه‌حل گذراندیم، اما متأسفانه نتوانستیم راه‌حلی پیدا کنیم. ما باید مدتی بیشتری منتظر بمانیم و در مورد راه‌حل فکر کنیم، اما نزدیک هستیم. پیشرفت کمی حاصل شده است.»

این اعتصاب باعث توقف بیشتر تجارت واردات و صادرات فنلاند شده است. به گفته دولت، تقریباً 90 درصد تجارت کشور از طریق حمل و نقل دریایی انجام می‌شود. مسیر تجاری اصلی دیگر از لحاظ تاریخی از طریق مرز شرقی با قطار به روسیه بود، اما این مسیر تا حد زیادی به مدت یک سال از زمان حمله به اوکراین به حالت تعلیق درآمده است.

10 بندر اصلی فنلاند همگی در اعتصاب کارگری فعلی شرکت داشته‌اند. از جمله صنایعی که تحت تاثیر این اتفاق هستند، صنعت خمیر کاغذ، کاغذ و تخته است که به حمل و نقل متکی هستند. گزارش‌ها تخمین می‌زنند که این اعتصاب می‌تواند هر ماه بیش از یک میلیارد دلار هزینه داشته باشد.

با قطع شدن مذاکرات بندر در روز یکشنبه، اکنون اتحادیه می‌گوید که اعتصاب را به سایر بخش‌های کلیدی نیز گسترش خواهد داد. فشار عمومی که احتمالاً بر اساس موج بعدی اعتصابات رشد خواهد کرد؛ برای حل و فصل ایجاد شده است.

اتحادیه حمل و نقل اعتصابی را برای اکثر رانندگان اتوبوس‌های شهری برنامه‌ریزی کرده است که قرار است از روز چهارشنبه، 1 مارس آغاز شود. تخمین زده می‌شود که سه چهارم اتوبوس‌های فنلاند بالغ بر 90 درصد آن‌ها، در حالی که در منطقه اطراف پایتخت هلسینکی هستند، متوقف می‌شوند. در حالی که گفتگوها در حال انجام بود، سخنگوی اتحادیه اذعان داشت که اعتصاب در این مرحله “بسیار محتمل” است.

در ادامه

بخش‌های صنعت حمل‌ونقل نیز با اقدام دیگری که برای اول مارس برنامه‌ریزی شده است، اعتصاب کرده‌اند. اتحادیه پست و لجستیک گفت که از کامیون‌داران با متوقف کردن حمل بار در پایانه‌های Posti  حمایت می‌کند. اتحادیه کارگران مواد غذایی فنلاند نیز اعلام کرد که در حمایت از کامیون داران، اعتصابی دو روزه در روزهای 6 و 7 مارس برگزار و بارگیری و تخلیه بار را ممنوع می‌کند.

در اواخر روز سه‌شنبه، 28 فوریه، اتحادیه حمل‌ونقل با این حال آنچه را که اولین گام مثبت برای توافق با بخش‌هایی از صنعت حمل و نقل می‌خواند، اعلام کرد. رانندگان، از جمله تانکرها، صنعت فرآورده‌های نفتی، و اپراتورهای پایانه‌ها بر سر شرایطی توافق کردند که به گفته اتحادیه به اعتصاب پایان می‌دهد. آن‌ها با این حال گفتند که مذاکرات برای رانندگان اتوبوس شکست خورده و اعتصاب ادامه خواهد یافت.

هیچ جدول زمانی برای از سرگیری مذاکرات برای بنادر اعلام نشده است. اعتصاب اتوبوس‌ها قرار است تا 10 مارس ادامه داشته باشد در حالی که اتحادیه خاطرنشان می‌کند که سایر بخش‌های قرارداد نیز قرار است مذاکرات را در ماه مارس آغاز کنند.

شرکت بین المللی آنیل دریا با راه‌حل‌های سفارشی، انواع حمل و نقل را با قابلیت اطمینان و انعطاف بی‌نظیری ارائه می‌دهد.