به نقل ازportnews؛ سه کشتیساز بزرگ کرهای شامل شرکت مهندسی کشتیسازی و فراساحل کره (KSOE)، کشتیسازی و مهندسی دریایی دوو (DSME) و صنایع سنگین سامسونگ از ابتدای سال ۲۰۲۳ میلادی نسبت به دریافت سفارشهای خود اقدام کردند که مجموع سفارشهای آنها در این مدت به ۸.۵ میلیارد دلار رسید، که ۳۸ درصد از سفارشهای تعیین شده سالانه این شرکتها در سال ۲۰۲۳ میلادی است.
شرکت بین المللی آنیل دریا با سالها تجربه در امر حمل دریایی، هوایی و زمینی با بیش از 30 نماینده در اقصی نقاط جهان و همچنین کادری مجرب آماده خدمترسانی به شما عزیزان است.
از ۴۸ کشتی سفارش داده شده به سه شرکت کره جنوبی ۱۱ کشتی حامل گاز LNG و بقیه کشتیهای کانتینری و فلهبر هستند که برخی از آنها قرار است از سوخت متانول استفاده کنند؛ در واقع تمام این کشتیها سازگار با محیط زیست میباشند. در سال 2022 نیز 323 کشتی حامل گاز LNGنیز سفارش گرفته شده بود؛ برای مشاهده متن کامل خبر کلیک کنید.
با توجه به رونق بازار کشتیسازی در دوماه گذشته میلادی در کره جنوبی پیشبینی میشود سه کشتیساز بزرگ کرهای پس از هشت سال سود آوری خوبی را نصیب خود کنند، زیرا کشتیهایی با سوخت متانول ۱۵ درصد از کشتیهای معمولی گرانتر هستند. از آنجاییکه شرکت مهندسی کشتی سازی و فراساحل کره در سال ۲۰۲۲ میلادی با ۲۷ میلیون دلار زیان مواجه شد، پیشبینی میشود که در سال جاری میلادی ۷۷۱ میلیون دلار سود نصیب این شرکت شود.
افتتاح ۱۶ پروژه بندری و دریایی بخش خصوصی در بنادر کشور وزیر راه و شهرسازی در ارتباط ویدئوکنفرانسی با بندر...
چالش دنباله دار تعطیلی پنجشنبه یا شنبه به نقل از همشهری آنلاین، مجلس فعلی شاید تکلیف تعطیلات آخر هفته را...
عبور حمل و نقل کانتینری از شرایط سخت کاهش تقاضا و بازگشت آرامش به بازار اجاره به نقل از سایت...
بنادر چین پیشرو در جهان رشد اقتصادی چین در سطح جهانی اساساً به دلیل افزایش صادرات در دهههای اخیر رخ...
خط کشتیرانی آلمان اولین ناوگان کانتینری هوشمند جهان را راهاندازی میکند به نقل از خبرگزاری تریدویندز، ناوگان کشتیرانی در حال...
عرضه سوخت ناخالص به ۶۰۰ کشتی ۵ میلیارد دلار ضرر زد به گزارش سایت Maritime-Executive؛ براساس تجزیه و تحلیل یک...