logo anildarya

خرید تانکر‌های نفتی قدیمی در بحبوحه تحریم‌های نفتی غرب

خرید تانکر‌های نفتی قدیمی در بحبوحه تحریم‌های نفتی غرب
271
11 مارس 2023

خرید و فروش تانکر‌های فرسوده و قدیمی در دوران تحریم‌های نفتی روسیه

براساس گزارش مؤسسه تحقیقاتیVesselsValue: به دلیل تحریم‌های غرب علیه نفت خام، فروش نفتکش‌های قدیمی و فرسوده افزایش داشته است؛ زیرا شرکت‌های نفتی به دنبال سود بردن از نرخ‌های اجاره بالا می‌باشند. این درحالی است که چنین نفتکش‌هایی باید به یارد‌های اوراق اعزام شوند. از 3ماهه چهارم سال ۲۰۲۲ میلادی تا‌کنون تعداد نفتکش‌های قدیمی فروخته شده به خریداران ناشناس افزایش قابل توجهی یافته است بر این اساس اواخر سال ۲۰۲۲ میلادی فروش تانکر‌های نفتی قدیمی به ۲۷ فروند افزایش یافت.

در ادامه این گزارش آمده است: دلالانی که نسبت به خرید و فروش این قبیل تانکر‌ها اقدام می‌کنند با پیامد‌ها و عوارض جانبی استفاده از این تانکر‌ها کاری ندارند و صرفاً به دنبال معامله نفت خام روسی و کسب سود هستند. این نوع تانکر‌ها به تانکر‌های کثیف معروفند و صرفاً می‌توانند نفت کوره و روغن‌های تیره را جابه‌جا کنند، اما متأسفانه برای جابه‌جایی فرآورده‌های نفتی از آن‌ها استفاده می‌شود.

هند و چین از بزرگترین وارد کنندگان نفتِ خام روسیه از زمان آغاز جنگ اوکراین تا کنون هستند. محموله‌های نفتی روسیه به هند در سال ۲۰۲۲ میلادی از ۶.۵ میلیون تُن به ۴۴ میلیون تُن در ماه‌های پایانی ۲۰۲۲ و اوایل ۲۰۲۳ میلادی رسید و چین نیز به عنوان بزرگترین وارد کننده نفت روسیه به واردات خود در سال ۲۰۲۲ میلادی حدود ۳۸ درصد افزایش داده و میزان خرید نفت این کشور از روسیه به ۴۹ میلیون تن رسید.

مؤسسه تحقیقاتی VesselsValue از قول آژانس بین‌المللی انرژی گزارش داد در پی تحریم‌های اعمال شده بر نفت روسیه در ژانویه ۲۰۲۳ میلادی صادرات نفت روسیه ۳۰۰ هزار بشکه در روز نسبت به ماه قبل از آن بالا رفت و به ۸.۲ میلیون بشکه در روز رسید که درآمد صادراتی این کشور در ماه ژانویه به ۱۳ میلیارد دلار رسید که بیشتر از میزان درآمد ماه دسامبر ۲۰۲۲ میلادی بود.

آیا تحریم نفتی اروپا توانسته است تأثیر معناداری بر صادرات روسیه داشته باشد یا خیر؟

هنوز پاسخ این سؤال آنچنان نیست که بتواند جامعۀ جهانی را متقاعد سازد، زیرا نفتِ خام روسیه حمل شده توسط تانکر‌های نفتی قدیمی در کشوری مانند چین پالایش شده و به عنوان فرآورده‌های نفتی پاک به کشور‌های اتحادیه اروپا فروخته می‌شود. اگر تحریم‌های نفتی به قوت خود باقی بماند بدون شک ناوگان کثیف تانکر‌های نفتی همچنان به فعالیت خود ادامه خواهد داد؛ زیرا قیمت اجاره تانکر‌های نفتی در حال حاضر به حدی رسیده که از سال ۲۰۰۸ میلادی تا‌کنون بی‌سابقه بوده است و اکثر دلالان نفتی در به در به دنبال تانکر چه کثیف و چه پاک برای ذخیره و فروش نفت هستند.

منبع: مانا (شبکه مستقل اطلاع رسانی جامعه دریایی)

مطالب مرتبط
افزایش حجم حمل بار گروه کشتیرانی علی‌رغم چالش‌ها 26 ژوئن 2023

افزایش حجم حمل بار گروه کشتیرانی علی‌رغم چالش‌ها

حجم حمل بار گروه کشتیرانی علی‌رغم چالش‌ها افزایش یافت به نقل از مانا، در مراسم گرامیداشت روز جهانی دریانورد که...

اخبار بیشتر بخوانید
بازیافت کشتی‌ها فارغ از آسیب‌های محیط زیستی 14 آگوست 2023

بازیافت کشتی‌ها فارغ از آسیب‌های محیط زیستی

بازیافت کشتی‌ها فارغ از آسیب‌های محیط زیستی به گفته بیمکو (شورای بین‌المللی دریانوردی بالتیک)، صاحبان کشتی‌ها باید تنها از کارگاه‌هایی...

اخبار بیشتر بخوانید
ادامه کاهش ترانزیت کشتی‌ها از کانال پاناما 9 اکتبر 2023

ادامه کاهش ترانزیت کشتی‌ها از کانال پاناما

ترانزیت کشتی‌ها از کانال پاناما باز هم کاهش یافت به گزارش marinelink؛ سازمان کانال پاناما (ACP) اعلام کرده است که...

اخبار بیشتر بخوانید
اوج گیری فعالیت کشتی ‌های کانتینری با ایجاد مسیر‌های جدید 25 آوریل 2023

اوج گیری فعالیت کشتی ‌های کانتینری با ایجاد مسیر‌های جدید

اوج گیری فعالیت کشتی ‌های کانتینری با ایجاد مسیر‌های جدید در آسیا مؤسسه آلفا‌لاینر در تازه‌ترین گزارش خود، از رشد...

اخبار بیشتر بخوانید
نقش سرمایه گذاری دولتی در قدرت‌ یابی بنادر چین 21 می 2023

نقش سرمایه گذاری دولتی در قدرت‌ یابی بنادر چین

بنادر چین پیشرو در جهان رشد اقتصادی چین در سطح جهانی اساساً به دلیل افزایش صادرات در دهه‌های اخیر رخ...

اخبار بیشتر بخوانید
نرم افزار جدید IMO برای مقابله با تهدیدات امنیتی 8 آگوست 2024

نرم افزار جدید IMO برای مقابله با تهدیدات امنیتی

نرم افزار جدید سازمان بین‌المللی دریانوردی برای مقابله با تهدیدات امنیتی به نقل از مارین لینک؛ منظور از تهدید داخلی...

اخبار بیشتر بخوانید