logo anildarya

خرید تانکر‌های نفتی قدیمی در بحبوحه تحریم‌های نفتی غرب

خرید تانکر‌های نفتی قدیمی در بحبوحه تحریم‌های نفتی غرب
416
11 مارس 2023

خرید و فروش تانکر‌های فرسوده و قدیمی در دوران تحریم‌های نفتی روسیه

براساس گزارش مؤسسه تحقیقاتیVesselsValue: به دلیل تحریم‌های غرب علیه نفت خام، فروش نفتکش‌های قدیمی و فرسوده افزایش داشته است؛ زیرا شرکت‌های نفتی به دنبال سود بردن از نرخ‌های اجاره بالا می‌باشند. این درحالی است که چنین نفتکش‌هایی باید به یارد‌های اوراق اعزام شوند. از 3ماهه چهارم سال ۲۰۲۲ میلادی تا‌کنون تعداد نفتکش‌های قدیمی فروخته شده به خریداران ناشناس افزایش قابل توجهی یافته است بر این اساس اواخر سال ۲۰۲۲ میلادی فروش تانکر‌های نفتی قدیمی به ۲۷ فروند افزایش یافت.

در ادامه این گزارش آمده است: دلالانی که نسبت به خرید و فروش این قبیل تانکر‌ها اقدام می‌کنند با پیامد‌ها و عوارض جانبی استفاده از این تانکر‌ها کاری ندارند و صرفاً به دنبال معامله نفت خام روسی و کسب سود هستند. این نوع تانکر‌ها به تانکر‌های کثیف معروفند و صرفاً می‌توانند نفت کوره و روغن‌های تیره را جابه‌جا کنند، اما متأسفانه برای جابه‌جایی فرآورده‌های نفتی از آن‌ها استفاده می‌شود.

هند و چین از بزرگترین وارد کنندگان نفتِ خام روسیه از زمان آغاز جنگ اوکراین تا کنون هستند. محموله‌های نفتی روسیه به هند در سال ۲۰۲۲ میلادی از ۶.۵ میلیون تُن به ۴۴ میلیون تُن در ماه‌های پایانی ۲۰۲۲ و اوایل ۲۰۲۳ میلادی رسید و چین نیز به عنوان بزرگترین وارد کننده نفت روسیه به واردات خود در سال ۲۰۲۲ میلادی حدود ۳۸ درصد افزایش داده و میزان خرید نفت این کشور از روسیه به ۴۹ میلیون تن رسید.

مؤسسه تحقیقاتی VesselsValue از قول آژانس بین‌المللی انرژی گزارش داد در پی تحریم‌های اعمال شده بر نفت روسیه در ژانویه ۲۰۲۳ میلادی صادرات نفت روسیه ۳۰۰ هزار بشکه در روز نسبت به ماه قبل از آن بالا رفت و به ۸.۲ میلیون بشکه در روز رسید که درآمد صادراتی این کشور در ماه ژانویه به ۱۳ میلیارد دلار رسید که بیشتر از میزان درآمد ماه دسامبر ۲۰۲۲ میلادی بود.

آیا تحریم نفتی اروپا توانسته است تأثیر معناداری بر صادرات روسیه داشته باشد یا خیر؟

هنوز پاسخ این سؤال آنچنان نیست که بتواند جامعۀ جهانی را متقاعد سازد، زیرا نفتِ خام روسیه حمل شده توسط تانکر‌های نفتی قدیمی در کشوری مانند چین پالایش شده و به عنوان فرآورده‌های نفتی پاک به کشور‌های اتحادیه اروپا فروخته می‌شود. اگر تحریم‌های نفتی به قوت خود باقی بماند بدون شک ناوگان کثیف تانکر‌های نفتی همچنان به فعالیت خود ادامه خواهد داد؛ زیرا قیمت اجاره تانکر‌های نفتی در حال حاضر به حدی رسیده که از سال ۲۰۰۸ میلادی تا‌کنون بی‌سابقه بوده است و اکثر دلالان نفتی در به در به دنبال تانکر چه کثیف و چه پاک برای ذخیره و فروش نفت هستند.

منبع: مانا (شبکه مستقل اطلاع رسانی جامعه دریایی)

مطالب مرتبط
اولین نشست‌ تخصصی اقتصاد دریامحور در انجمن کشتیرانی 12 مارس 2023

اولین نشست‌ تخصصی اقتصاد دریامحور در انجمن کشتیرانی

اولین نشست‌ تخصصی اقتصاد دریامحور در انجمن کشتیرانی سلسله نشست‌های تخصصی با محور اقتصاد دریامحور و موضوع‌های متنوعی كه این...

اخبار بیشتر بخوانید
بازدید مدیران سازمان بنادر و دریانوردی از غرفه آنیل دریا 16 دسامبر 2024

بازدید مدیران سازمان بنادر و دریانوردی از غرفه آنیل دریا

بازدید مدیران سازمان بنادر و دریانوردی از غرفه آنیل دریا در هشتمین نمایشگاه بین‌المللی حمل و نقل و صنایع وابسته...

اخبار بیشتر بخوانید
اما و اگر‌های توسعه بندر چابهار 11 آوریل 2023

اما و اگر‌های توسعه بندر چابهار

کاپیتان یوسف احمدی نسب گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، با رعایت سیاست‌های راهبردی نظام و به منظور انجام مسئولیت‌های اجتماعی...

اخبار بیشتر بخوانید
ساخت 34 فروند کشتی توسط گروه کارخانجات کشتی‌سازی چین 10 دسامبر 2023

ساخت 34 فروند کشتی توسط گروه کارخانجات کشتی‌سازی چین

گروه کارخانجات کشتی‌سازی چین قر‌ارداد ساخت ۳۴ فروند کشتی را امضا کردند به گزارش ترید ویندز، گروه حمل و نقل...

اخبار بیشتر بخوانید
عبور اولین کشتی کانتینری بدون آلایندگی جهان از کانال سوئز 20 آگوست 2023

عبور اولین کشتی کانتینری بدون آلایندگی جهان از کانال سوئز

عبور اولین کشتی کانتینری بدون آلایندگی جهان از کانال سوئز طبق اطلاعات منتشر شده توسط مانا، کشتی‌ای با ظرفیت ۲۱۰۰...

اخبار بیشتر بخوانید
ایران بیست و دومین قدرت تجاری دریایی جهان 14 ژانویه 2023

ایران بیست و دومین قدرت تجاری دریایی جهان

ایران بیست و دومین قدرت تجاری دریایی جهان شد/ ایران در جایگاهی بالاتر از فرانسه و کانادا کنفرانس تجارت و...

اخبار بیشتر بخوانید