به نقل از سی جی تی ان، کشتی «ام اس سی تسا» توسط شرکت کشتی سازی هودونگ ژونگوآ و زیر نظر بزرگترین شرکت کشتیسازی دولتی چین ساخته شده، رکوردهای تازهای را از نظر ظرفیت حمل بار و استفاده از فناوریهای جدید به ثبت رسانده است. MSC Tessa با ظرفیت ۲۴۱۱۶ واحد معادل بیست فوت (TEU) به عنوان بزرگترین کشتی کانتینری تحویل داده شده در جهان، از کشتی Ever Alot که ظرفیت آن ۲۴۰۰۴ TEU است، پیشی گرفت. این کشتی میتواند بیش از ۲۴۰ هزار تن بار را حمل کند و دارای عرشهای به بزرگی تقریباً چهار زمین استاندارد فوتبال است.
به گفته گولیجون، مهندس مدیر کشتی سازی هودونگ ژونگوآ، پس از تحویل آن به مالک، کشتی مذکور در مسیر بین آسیا و اروپا فعالیت خواهد کرد. این کشتی برای اولین بار از فناوری کاهش کشش حبابی و سیستم موتور ژنراتور مبتنی بر شفت استفاده میکند که به آن امکان میدهد کالاهای بیشتری را حمل کند و در عین حال سوخت کمتری مصرف کرده و دی اکسید کربن کمتری نیز منتشر کند. این کشتی انتشار گازهای گلخانهای را حدود ۶۰۰۰ تن در سال کاهش میدهد. برای آشنایی بیشتر با “جهان هیدرژنی آینده” که هدف اروپا برای کم کردن سوختهای فسیلی و کربن است کلیک کنید.
پهلوگیری اولین کشتی پهنپیکر فلهبر ۱۲۰ هزار تنی برای نخستین بار به نقل از پایگاه اطلاعرسانی سازمان بنادرودریانوردی، قاسم عسکری...
بیمکو در واکنش به سیاستهای تجاری آمریکا استاندارد جدید کشتیرانی تدوین میکند طبق گزارش خبرگزاری بلومبرگ، بیمکو (BIMCO) بهعنوان بزرگترین...
افزایش شاخص جدید کانتینری درون آسیایی در آستانه کریسمس به نقل از Drewry؛ این شاخص که جدیدترین نرخ حمل درون...
راه اندازی خط کانتینری جدید از چین تا مکزیک با مشارکت ۷ شرکت به نقل از ترید ویندز؛ این سرویس...
کانال پاناما برای ترانزیت کشتیهای خارج از نوبت مزایده برگزار میکند به نقل از خبرگزاری بلومبرگ دریایی، کانال پاناما قصد...
پایین آمدن قیمت سوخت هزینههای اضافی کشتیها را کاهش داد طبق گزارش شرکت آلفالاینر: آخرین بررسیها و تحلیلهای کارشناسان مؤسسه...