رشد ترانزیت | حمل و نقل دریایی | حمل دریایی | حمل کانتینر از چین

۶ راهبرد توسعه ای سازمان بنادر و دریانوردی در سال ۱۴۰۲/ تمرکز بر رشد ترانزیت و تسهیل تجارت با همسایگان

در نخستین نشست شورای مدیران و معاونان سازمان بنادر و دریانوردی در سال جدید، علی‌اکبر صفایی به تشریح سیاست‌ها و راهبردهای سال ۱۴۰۲ پرداخت. وی بر راهبرد جذب سرمایه‌گذاری داخلی و خارجی، سیاست توسعه ایمنی و حفظ محیط زیست دریایی و امنیت دریانوردی تأکید کرد. همچنین، او اعلام کرد که بر ارتقای ترانزیت، توسعه مسافری و گردشگری دریایی با دولت‌های صاحب پرچم، ساحل و بندر نیز تمرکز خواهند داشت.

معاون وزیر راه و شهرسازی نیز با اشاره به توسعه ناوگان تجاری و مدرن سازی تجهیزات دریایی و بندری، به جذب سرمایه‌گذار داخلی و خارجی در اراضی پسکرانه بندر شهید رجایی و بندر امام خمینی(ره) اشاره کرد و بر برنامه‌ریزی جدی برای جذب سرمایه‌گذار در این زمینه تأکید کرد.

همچنین، مدیرعامل سازمان بنادر به این نکته اشاره کرد که منظور از ترانزیت در موضوعات جست‌وجوی کالا و صادرکننده است و مدیران باید در این زمینه فعالیت کنند و به دنبال اقتضائات خاص نباشند. در کل، مدیران بنادر باید از تمام ظرفیت‌های خود جهت جذب سرمایه‌گذار بندری به کارگیرند.

صفایی به طور جدی بیان کرد که دیپلماسی حمل و نقل دریایی و بین المللی همچنان به همان شدت و جدیت پیگیری می‌شود و در نشست‌های بین المللی، هدف باید اجرای پروژه‌ها و به سامان رساندن اقدامات عملی باشد، نه صرفاً مذاکره برای مذاکره. وی به اجرای پروژه‌های حمل و نقل دریایی (زیرساختی و روساختی) با قیمت تقریبی ۱۸۰ هزار میلیارد ریال در دولت سیزدهم و اعلام افزایش پروژه‌های عمرانی در سال جدید اشاره کرد و تاکید کرد که برای توسعه عمرانی و اجرای پروژه های زیربنایی، سرعت عمل بسیار مهم است. همچنین تأکید کرد که مدیران بنادر نباید به هیچ وجه به تأخیر پروژه‌های عمرانی اجازه دهند و یکی از رویکردهای سازمان بنادر در سال جدید، اجرای پروژه‌های توسعه‌ای به منظور کنترل تورم و رشد خدمات است.

مدیرعامل سازمان بنادر همچنین تأکید کرد که باید به نظرات کارشناسی بیشتر توجه شود و رشد جوانان با تجربه را تشویق کنیم و از رعایت ضوابط بودجه‌ای پیروی کنیم و برای اصلاح و رفع مشکلات ساختاری، یکی از برنامه‌های جدی سازمان بنادر در سال جاری است.