به گزارش مؤسسه بیمکو، صادرات زغال سنگ اندونزی عمدتاً به چین، هند و سایر کشورهای آسیایی انجام میشود. بر اساس این گزارش، صادرات زغال سنگ اندونزی از طریق دریا تا پایان ماه آوریل بیش از ۱۷۰ میلیون تن را شامل میشود. در چهار ماه اول سال ۲۰۲۳ میلادی، صادرات زغال سنگ اندونزی به چین تنها با ۶۵ درصد افزایش مواجه شده است. همچنین، طبق این گزارش، ۸۵ درصد زغال سنگ اندونزی با کشتیهای سوپراماکس و ۱۵ درصد دیگر با کشتیهای پاناماکس حمل و نقل دریایی میشود.
تقاضای بالاتر برای زغال سنگ اندونزی در ماههای اخیر باعث افزایش قیمت و تعیین قیمت توسط اندونزی شده است. همچنین، با توجه به محدودیتهایی که برای روسیه وجود دارد، صادرات زغال سنگ اندونزی به روسیه افزایش یافته و به عنوان رقیب اصلی این کشور شناخته میشود.
در پایان این گزارش، “فیلیپ گوویا”، تحلیلگر بیمکو، به یادآوری این نکته پرداخته است که افزایش دمای هوا در هند و چین باعث افزایش بیسابقه تقاضای برق شده است و به همین دلیل صادرات زغال سنگ اندونزی را رونق بخشیده است.
۳ شرکت برتر کانتینری از نظر ظرفیتسازی در سال ۲۰۲۲ معرفی شدند سه شرکت MSC سوئیس، CMA CGM فرانسه و...
خوشبینی صاحبان کالا نسبت به کاهش نرح حمل کانتینر سایت marinelink آخرین تجزیه و تحلیل موسسه Xeneta را منتشرکرد و...
چرایی عدم توفیق ترانزیت از ایران فرسودگی ژئوپلتیک بیش از پیش کشور را تهدید میکند. مسیرهای تجاری بینالمللی یک به...
قرارداد ۱۵ میلیارد دلاری کانال سوئز با چین برای تولید سوخت هیدروژن سبز بر اساس گزارش ترید ویندز، ولید جمال...
اختلافنظر درباره تعریف کشتی در بخشنامه حقبیمه قراردادهای دریایی برطرف شد با پیگیری دبیرخانه شورای گفتوگوی دولت و بخش خصوصی،...
تلاش کشتیرانی دریای خزر برای توسعه ناوگان حمل بار صادراتی کامبیز جهانبانی، مدیرعامل شرکت کشتیرانی دریای خزر، در جلسه مجمع...