logo anildarya

ازدحام کشتی‌ها در بنادر اندونزی برای حمل زغال سنگ

ازدحام کشتی‌ها در بنادر اندونزی برای حمل زغال سنگ
260
2 می 2023

ازدحام کشتی‌ها در بنادر اندونزی برای حمل زغال سنگ

به گزارش مؤسسه بیمکو، صادرات زغال سنگ اندونزی عمدتاً به چین، هند و سایر کشورهای آسیایی انجام می‌شود. بر اساس این گزارش، صادرات زغال سنگ اندونزی از طریق دریا تا پایان ماه آوریل بیش از ۱۷۰ میلیون تن را شامل می‌شود. در چهار ماه اول سال ۲۰۲۳ میلادی، صادرات زغال سنگ اندونزی به چین تنها با ۶۵ درصد افزایش مواجه شده است. همچنین، طبق این گزارش، ۸۵ درصد زغال سنگ اندونزی با کشتی‌های سوپرا‌ماکس و ۱۵ درصد دیگر با کشتی‌های پاناماکس حمل و نقل دریایی می‌شود.

تقاضای بالاتر برای زغال سنگ اندونزی در ماه‌های اخیر باعث افزایش قیمت و تعیین قیمت توسط اندونزی شده است. همچنین، با توجه به محدودیت‌هایی که برای روسیه وجود دارد، صادرات زغال سنگ اندونزی به روسیه افزایش یافته و به عنوان رقیب اصلی این کشور شناخته می‌شود.

در پایان این گزارش، “فیلیپ گوویا”، تحلیلگر بیمکو، به یادآوری این نکته پرداخته است که افزایش دمای هوا در هند و چین باعث افزایش بی‌سابقه تقاضای برق شده است و به همین دلیل صادرات زغال سنگ اندونزی را رونق بخشیده است.

مطالب مرتبط
افزایش ۴۳ درصدی سرمایه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران 21 آوریل 2024

افزایش ۴۳ درصدی سرمایه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران

افزایش ۴۳ درصدی سرمایه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به گزارش روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران؛ با تصویب مجمع...

اخبار بیشتر بخوانید
فراخوان دبیر کل جدید IMO 14 ژانویه 2024

فراخوان دبیر کل جدید IMO

فراخوان دبیر کل جدید IMO برای همکاری کشور‌ها جهت کاهش تنش در دریای سرخ به نقل از safety۴sea، “آرسنیو دومینگز”،...

اخبار بیشتر بخوانید
افزایش ۶۰ درصدی شاخص انتشار کربن در پی بحران دریای سرخ 28 آوریل 2024

افزایش ۶۰ درصدی شاخص انتشار کربن در پی بحران دریای سرخ

بحران دریای سرخ و افزایش ۶۰ درصدی شاخص انتشار کربن براساس خبرگزاری بلومبرگ دریایی، یک مؤسسه تحقیقاتی به نام Xeneta...

اخبار بیشتر بخوانید
توافق ایران و سوریه برای برقراری خطوط منظم کشتیرانی 7 می 2023

توافق ایران و سوریه برای برقراری خطوط منظم کشتیرانی

موافقت ایران و سوریه برای برقراری خطوط منظم کشتیرانی میان دو کشور به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و...

اخبار بیشتر بخوانید
ایران شاهراه ترانزیتی اصلی کریدورها در منطقه نیست 7 دسامبر 2023

ایران شاهراه ترانزیتی اصلی کریدورها در منطقه نیست

دبیرکل انجمن کشتیرانی: ایران شاهراه ترانزیتی اصلی کریدورها در منطقه نیست یک جلسه خبری در همایش بین المللی اقتصاد دریا...

اخبار بیشتر بخوانید
حذف ایران از چرخه ترانزیت با افزایش عوارض 23 نوامبر 2023

حذف ایران از چرخه ترانزیت با افزایش عوارض

افزایش عوارض، سبب افزایش هزینه ترانزیت و حذف ایران از چرخه ترانزیت خواهد شد به گزارش سی نیوز، مسعود پل‌مه...

اخبار بیشتر بخوانید