به گزارش مؤسسه بیمکو، صادرات زغال سنگ اندونزی عمدتاً به چین، هند و سایر کشورهای آسیایی انجام میشود. بر اساس این گزارش، صادرات زغال سنگ اندونزی از طریق دریا تا پایان ماه آوریل بیش از ۱۷۰ میلیون تن را شامل میشود. در چهار ماه اول سال ۲۰۲۳ میلادی، صادرات زغال سنگ اندونزی به چین تنها با ۶۵ درصد افزایش مواجه شده است. همچنین، طبق این گزارش، ۸۵ درصد زغال سنگ اندونزی با کشتیهای سوپراماکس و ۱۵ درصد دیگر با کشتیهای پاناماکس حمل و نقل دریایی میشود.
تقاضای بالاتر برای زغال سنگ اندونزی در ماههای اخیر باعث افزایش قیمت و تعیین قیمت توسط اندونزی شده است. همچنین، با توجه به محدودیتهایی که برای روسیه وجود دارد، صادرات زغال سنگ اندونزی به روسیه افزایش یافته و به عنوان رقیب اصلی این کشور شناخته میشود.
در پایان این گزارش، “فیلیپ گوویا”، تحلیلگر بیمکو، به یادآوری این نکته پرداخته است که افزایش دمای هوا در هند و چین باعث افزایش بیسابقه تقاضای برق شده است و به همین دلیل صادرات زغال سنگ اندونزی را رونق بخشیده است.
افزایش تعداد کشتیهای غیرفعال ناوگان کانتینری در ماه ژوئن به گزارش مؤسسه آلفالاینر، آخرین نظرسنجیها نشان میدهد که در پایان...
نامگذاری اولین کشتی خط کشتیرانی مرسک با سوخت متانول سایت مارینلینک اعلام کرد که کشتی ۱۷۲ متری با ظرفیت ۲۱۰۰...
MSC غولهای کانتینری دوگانهسوز را به چین سفارش داد به گزارش گروه بینالملل مانا به نقل از کانتینر نیوز؛ این...
راهاندازی خط کشتیرانی کانتینری بین چین و روسیه توسط ترکیه بر اساس اطلاعات منتشر شده از پورت نیوز، کشتی کانتینری...
بیش از ۲ میلیون تن کالا در بندر نفتی خلیج فارس تخلیه و بارگیری شد حسین عباسنژاد اعلام کرد که...
مشارکت چین و امارات برای افزایش بنادر لجستیکی و راه اندازی خط کشتیرانی به نقل از سایت Container-News؛ «عبدالله بن...