در دهمین جلسه شورای عالی صنایع دریایی که پس از ۶ سال وقفه و با ریاست رئیس جمهور برگزار شد، سید ابراهیم رئیسی اظهار داشت: اقدامات بسیار خوبی در حوزه صنایع و حمل و نقل دریایی در سال‌های اخیر انجام شده است، اما همچنان عقب‌ماندگی‌های قابل توجهی در این زمینه وجود دارد که نیازمند تلاش برای جبران آن‌ها و دستیابی به سطح مطلوب کار و جهش می‌باشد.
رئیس جمهور شرط موفقیت این شورا را در ماموریت‌های محوله، پیگیری مجدانه مصوبات از سوی دبیرخانه آن عنوان کرد و بر ضرورت همگرایی و همراهی دستگاه‌های مربوطه در این زمینه تأکید نمود. در این جلسه، پس از گزارش دبیرخانه شورای عالی صنایع دریایی درباره ظرفیت‌ها و پیشرفت‌های حاصل شده در حوزه دریایی، نیازمندی‌ها و ضرورت‌های اساسی برای پیشرفت حمل و نقل دریایی مورد بحث و بررسی قرار گرفت.
با توجه به گزارش دبیرخانه شورا، با در نظر گرفتن ظرفیت ۱۹۰ هزار کیلومتر مربعی آب‌های تحت حاکمیت جمهوری اسلامی ایران، ظرفیت اسمی ۲۵۰ میلیون تن برای بنادر تجاری و ظرفیت جابه‌جایی ۲۵ میلیون نفر در حمل و نقل دریایی، سهم کشورمان در سال ۲۰۲۱ و در مقایسه با سایر کشورها، در حمل و نقل دریایی ۳۱ درصد، در صنایع دریایی ۳۷ درصد، در شیلات و آبزیان ۱۹ درصد، گردشگری ۴ درصد و خدمات بندری ۹ درصد بوده است.
در این جلسه، همچنین ۸ مصوبه به تصویب اعضا رسید. این مصوبات شامل موارد زیر می‌باشد:
14 اکتبر 2024
تحویل کشتی جدید شرکت مرسک با سوخت متانول به نقل از رویترز، این کشتی جدید، ششمین کشتی مرسک است که...
15 ژانویه 2023
۳ شرکت برتر کانتینری از نظر ظرفیت‌سازی در سال ۲۰۲۲ معرفی شدند سه شرکت MSC سوئیس، CMA CGM فرانسه و...
10 سپتامبر 2023
اهمیت ژئواکونومیکی کریدور عرب-مدیترانه کریدور عرب-مدیترانه به ایجاد اتصالات چندجانبه بین بندر بمبئی و اروپا کمک می‌کند. این مسیر تجاری...
15 آوریل 2024
آسیا سال ۲۰۲۴ در تجارت دریایی از اروپا پیشی می‌گیرد به گزارش tradewindsnews، در این گزارش بیان شده است که...
9 جولای 2023
یونان برترین مالک کشتی در جهان شناخته شد به نقل از پورت نیوز؛ در حال حاضر، مالکان یونانی ۵.۵۱۴ کشتی...
6 دسامبر 2023
حال خوش ناوگان نفتی جهان سرمایه گذاری در ساخت کشتی‌های جدید می‌طلبد به نقل از hellenicshippingnews؛ گزارش هفتگی شرکت کارگزاری...
